Linie lotnicze zwiększają liczbę lotów pod koniec roku, ale ceny biletów lotniczych na Tet pozostają bardzo wysokie

[reklama_1]

Liczba lotów obsługujących Nowy Rok Księżycowy wynosi około 33 800, co stanowi wzrost o 14% w porównaniu z tym samym okresem w 2023 r. i wzrost o 21% w porównaniu z regularnym rozkładem lotów.

Chociaż linie lotnicze zwiększyły liczbę lotów, zwłaszcza nocnych, aby obsłużyć osoby wracające do domów na Tet, liczba osób rezerwujących bilety jest duża, a loty krajowe są w pełni zarezerwowane, więc ceny biletów nadal pozostają bardzo wysokie.

Ceny biletów nieznacznie spadły, ale nadal są zbyt „wysokie”

Badanie przeprowadzone przez VTC News rano 14 stycznia na stronach internetowych sprzedaży biletów linii lotniczych i dostawców biletów wykazało, że ceny biletów w obie strony na trasie Ho Chi Minh City – Hanoi i z powrotem w okresie od 24 stycznia 2024 r. do 25 lutego 2024 r. spadły o prawie 1 milion VND w porównaniu z okresem przed 30 grudnia 2023 r., ale cena nadal jest bardzo wysoka.

Ceny biletów Vietnam Airlines wahają się od 5,7 do 6,5 miliona VND w zależności od godziny lotu, co stanowi spadek o około 800 000 VND w porównaniu do ceny kupowanej przed 30 grudnia.

Ceny biletów lotniczych rano 14 stycznia spadły o prawie 1 milion VND w porównaniu z końcem grudnia 2023 r.

Tymczasem na tym samym locie z Ho Chi Minh City do Hanoi cena biletów w obie strony linii Bamboo Airways wynosiła od 5,5 do 6,48 mln VND, co stanowi spadek o ponad 700 tys. VND w porównaniu do ceny kupowanej przed 30 grudnia.

Ceny biletów w obie strony linii Vietjet Air wahają się od 5,2 do 5,9 mln VND, co stanowi spadek o 800–1,2 mln VND za parę biletów w porównaniu do ceny kupowanej przed 30 grudnia.

Nie tylko trasa lotnicza Ho Chi Minh City - Hanoi ma obniżone ceny w porównaniu do ceny sprzed 30 grudnia, ale także wiele innych lotów, takich jak: Ho Chi Minh City - Cat Bi (Hai Phong); Ho Chi Minh City - Thanh Hoa; Hanoi - Phu Quoc; Hanoi - Da Lat (Lam Dong); Hanoi - Buon Ma Thuot (Dak Lak); Hanoi - Nha Trang (Khanh Hoa)... od 24 stycznia 2024 r. do 25 lutego 2024 r., których ceny również zostały znacząco obniżone.

Mimo że ceny biletów nieznacznie spadły, zdaniem wielu osób nadal są one bardzo „wysokie”, co utrudnia wybór odpowiedniego przedziału czasowego.

Pan Hong Phong (z Nghe An, mieszkający w Ho Chi Minh) powiedział, że jego rodzina rozważa odwołanie planu powrotu do domu na Tet, ponieważ ceny biletów są zbyt wysokie. Pan Phong powiedział, że w zeszłym roku jego trzyosobowa rodzina wydała około 22 milionów VND na bilet lotniczy w obie strony, a w tym roku, jeśli kupią około 9 milionów VND za parę, oznacza to wydanie około 27 milionów VND na powrót do domu.

„Mimo że lotów jest więcej, kupowanie biletów nie jest łatwe. Kiedy wchodzę na aplikację, ceny biletów są nadal bardzo wysokie. Jeśli polecimy późnym wieczorem, cena biletów nie spadnie, więc planujemy nie wracać do domu na Tet” – powiedział pan Phong.

W odpowiedzi na wiadomość VTC News rano 14 stycznia pan Bui Minh Dang, zastępca szefa Departamentu Transportu Lotniczego (Urząd Lotnictwa Cywilnego Wietnamu) powiedział, że obecnie ceny biletów lotniczych ustalane są według elastycznego mechanizmu, obejmującego wiele przedziałów cenowych od niskich do wysokich, w zależności od sytuacji na rynku (podaż - popyt), warunków biletu, czasu jego wystawienia, jakości usług itp.

Obecnie linie lotnicze ogłaszają ceny krajowych usług transportu lotniczego w oparciu o wiele poziomów cenowych, aby sprostać potrzebom pasażerów i zapewnić utrzymanie się w określonym przedziale cenowym.

Urząd Lotnictwa Cywilnego wymaga od linii lotniczych przestrzegania przepisów dotyczących deklarowania cen, ich publikowania i ujawniania informacji o cenach, a także zapobiegania nielegalnym podwyżkom cen biletów.

„Kiedy liczba kupujących jest duża, a popyt niski, ceny biletów spadają, co jest całkowicie normalne. Możliwe, że w nadchodzących dniach ceny biletów będą nadal spadać wraz ze spadkiem liczby rezerwujących. Urząd Lotnictwa Cywilnego będzie nadal monitorować i nakazywać lotniskom i liniom lotniczym przestrzeganie przepisów dotyczących deklarowania cen, ich publikowania i ujawniania informacji o cenach, a także niedopuszczanie do nielegalnych podwyżek cen biletów” – powiedział pan Dang.

14% wzrost liczby lotów

Również według pana Bui Minh Danga, w okresie od 24 stycznia 2024 r. do 25 lutego 2024 r. linie lotnicze, takie jak Vietnam Airlines, Vietjet Air, Bamboo Airways i Pacific Airlines, spodziewają się łącznej liczby lotów wynoszącej około 33 800, co stanowi wzrost o 14% w porównaniu z analogicznym okresem Tet 2023 i wzrost o 21% w porównaniu z obecnym regularnym rozkładem lotów.

Oczekuje się, że liczba lotów krajowych osiągnie 24 200, co będzie stanowiło wzrost o 2% w porównaniu z analogicznym okresem w 2023 r. i wzrost o 27% w porównaniu z obecnie obowiązującym normalnym rozkładem lotów krajowych.

Oczekuje się, że liczba lotów międzynarodowych osiągnie 9600, co będzie stanowić wzrost o 60% w porównaniu z tym samym okresem i o 9% w porównaniu z obecnie obowiązującym normalnym rozkładem lotów międzynarodowych.

„Oczekuje się, że w okresie Nowego Roku Księżycowego w 2024 r. największą liczbę lotów będzie obsługiwać trasa Hanoi – Ho Chi Minh City – Hanoi z ponad 5000 lotów, co stanowi 21% całkowitej liczby lotów; trasa Ho Chi Minh City – Da Nang – Ho Chi Minh City z ponad 2200 lotów, co stanowi 9% całkowitej liczby lotów; trasa Ho Chi Minh City – Vinh – Ho Chi Minh City zajmuje trzecie miejsce z liczbą 1600 lotów, co stanowi 6,5% całkowitej liczby lotów” – powiedział pan Dang.

Urząd Lotnictwa Cywilnego poinformował, że chociaż linie lotnicze zwiększyły liczbę lotów z Hanoi i Ho Chi Minh do lokalnych lotnisk i odwrotnie na trasach o wysokiej liczbie rezerwacji, bilety lotnicze na święto Tet nadal szybko się wyprzedają.

Według pana Danga, liczba lotów z Ho Chi Minh do prowincji centralnych i południowo-centralnych, takich jak Phu Yen, Khanh Hoa, Hue, Da Nang, Nghe An, Thanh Hoa i Quang Binh, gwałtownie wzrosła w tym roku. Dlatego na początku ubiegłego tygodnia linie lotnicze dodały 472 loty, zwiększając szacowaną liczbę miejsc o ponad 92 000, głównie z Ho Chi Minh do prowincji centralnych.

„Linie lotnicze dodały tysiące lotów z Hanoi i Ho Chi Minh do lokalnych lotnisk i odwrotnie na trasach o wysokim wskaźniku rezerwacji, ale bilety lotnicze na Tet nadal szybko się wyprzedają” – powiedział pan Dang.

W przypadku lotów w jedną stronę z Ho Chi Minh City do lokalnych portów lotniczych odnotowano wzrost liczby rezerwacji na niektóre trasy, przy czym najwięcej rezerwacji odnotowano w dniach poprzedzających Nowy Rok Księżycowy (od 22 grudnia do drugiego dnia święta Tet).

Tylko na trasie Hanoi – Dien Bien wskaźnik rezerwacji sięga 94,4%; Hanoi – Pleiku 88,7%; Hanoi – Vinh 100%; Miasto Ho Chi Minh – Buon Ma Thuot 90,7%; Miasto Ho Chi Minh – Da Nang 91,3%; Miasto Ho Chi Minh – Hai Phong 95%; Ho Chi Minh City – Hue prawie 93%, Ho Chi Minh City – Pleiku 91,4%; Miasto Ho Chi Minh – Thanh Hoa 99,6%; Miasto Ho Chi Minh – Chu Lai 99,7%; Miasto Ho Chi Minh – Quang Ninh 98,9%; Miasto Ho Chi Minh – Vinh 98,8%.

W drodze powrotnej z lokalnych lotnisk do Ho Chi Minh City wskaźniki rezerwacji stopniowo rosną i są najwyższe w dniach następujących po święcie Tet (od 4. do 10. dnia święta Tet), na przykład na trasach z Da Nang – Ho Chi Minh City 96,9%; Dien Bien – Hanoi 99,5%; Hai Phong – Ho Chi Minh City 99,5%; Hue – Ho Chi Minh City 94,7%; Phu Quoc – Ho Chi Minh City 91,7%; Pleiku – Ho Chi Minh City 95,7%; Quy Nhon – Ho Chi Minh City 94,6%; Chu Lai – Ho Chi Minh City 112,8%; Vinh – Ho Chi Minh City 99,2%.

„Nadal monitorujemy sytuację i zalecamy liniom lotniczym zrównoważenie i zwiększenie przepustowości lotów w okresie Nowego Roku Księżycowego 2024, aby sprostać potrzebom podróżnych, a w szczególności zwiększyć przepustowość lotów nocnych na lotniskach Dong Hoi, Phu Cat, Chu Lai, Tuy Hoa, Tho Xuan, Vinh i Pleiku...”, powiedział pan Dang.

Władze Lotnictwa Cywilnego Wietnamu zwróciły się również do Korporacji Portów Lotniczych Wietnamu (ACV) oraz lokalnych lotnisk z prośbą o to, aby w oparciu o potrzeby linii lotniczych w zakresie lotów nocnych zleciły lokalnym lotniskom opracowanie planów obsługi, zorganizowanie zasobów ludzkich, zapewnienie infrastruktury, sprzętu i pojazdów oraz przygotowanie się do obsługi lotów nocnych.

„Wietnamskie linie lotnicze muszą proaktywnie dostarczać aktualnych i dokładnych informacji na temat zapotrzebowania na nocne loty na lotniska, aby koordynować i potwierdzać przepustowość, zapewniając tym samym wysoką jakość usług w trakcie transportu pasażerów drogą powietrzną podczas realizacji nocnych lotów. Jednocześnie zwrócimy się do linii lotniczych z prośbą o dalsze zwiększanie liczby lotów, jeśli zapotrzebowanie na podróże będzie nadal rosło w okresie święta Tet” – podkreślił pan Bui Minh Dang.

PHAM DUY

Źródło