Linie lotnicze będą sprzedawać miejsca stojące po „niskich” cenach?

Ostatnio pojawiły się pogłoski, że tanie linie lotnicze wkrótce wprowadzą „tanie” miejsca stojące, aby pobudzić popyt. Siedzenia te wyglądają jak siodełka rowerowe i pozwalają pasażerom odchylić się do tyłu zamiast siedzieć.

Projekt miejsc stojących w samolotach autorstwa włoskiego producenta wnętrz lotniczych Aviainteriors - Zdjęcie: AVIAINTERIORS

W popularnych artykułach opisano fotele w pozycji pionowej jako wyposażone w poduszki, oparcia, pasy bezpieczeństwa i zamocowane do kolumny biegnącej od podłogi do sufitu samolotu. Celem jest optymalizacja przestrzeni w kabinie podczas lotów krótkodystansowych.

Według Euronews projekt uwzględniający miejsca stojące pozwoli liniom lotniczym na dodanie większej liczby miejsc w każdym locie.

Niektóre serwisy informacyjne spekulują nawet, że włoski producent wnętrz samolotów Aviointeriors współpracuje z irlandzką tanią linią lotniczą Ryanair w zakresie dostarczania foteli, a wdrożenie tych rozwiązań może rozpocząć się już w 2026 roku.

Plotka ta ma większe podstawy, ponieważ Ryanair słynął z niezwykle niskich cen biletów, zaczynających się już od 7,99 euro (około 9,08 USD).

Jednakże Ryanair potwierdził w rozmowie z Euronews, że nie planuje sprzedaży miejsc stojących na swoich lotach.

Jednocześnie firma Aviointeriors potwierdziła, że ​​„skyrider” – stojący fotel w samolocie – to w rzeczywistości pomysł, który pojawił się już w 2012 r. i wciąż nie znalazł się na oficjalnej liście produktów.

Według Euronews plotki te mogą mieć swoje źródło w wcześniejszych wypowiedziach prezesa Ryanaira Michaela O'Leary'ego na temat serii niekonwencjonalnych pomysłów mających na celu obniżenie kosztów.

W 2010 roku pan O'Leary omawiał pomysł instalacji miejsc stojących, aby zmaksymalizować przestrzeń w samolotach i zaoferować ultraniskie ceny biletów. Zaproponował również pobieranie opłat za korzystanie z toalety w samolocie w 2009 roku, a także pobieranie „opłat za otyłość” od pasażerów z nadwagą.

Jednak jak dotąd żadna z propozycji ani pomysłów nie została zaplanowana ani wdrożona w praktyce. Niektórzy eksperci uważają, że to tylko taktyka mająca na celu zwrócenie uwagi na Ryanair.

Krzesła stojące są nadal możliwe

Euronews, cytując kilku ekspertów, twierdzi, że sprzedaż miejsc stojących w samolotach na bardzo krótkich trasach jest nadal możliwa, chociaż do tej pory żadna linia lotnicza nie zdecydowała się na wprowadzenie tego typu miejsc.

Zaprojektowane przez Aviointeriors fotele stojące przeszły wstępne testy bezpieczeństwa i spełniają wymogi bezpieczeństwa dotyczące lądowań awaryjnych i ewakuacji, zgodnie z rygorystycznymi przepisami organów lotniczych, zazwyczaj Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA).

Eksperci zauważają jednak, że siedzenia stojące mogą być niewygodne i utrudniać krążenie krwi, nawet podczas krótkich podróży. Zapewnienie komfortu pasażerom stanowi główną przeszkodę w komercjalizacji tego pomysłu.

Poza tym, praktyka „upychania” większej liczby miejsc w celu maksymalizacji zysków wciąż spotyka się z krytyką ze strony opinii publicznej i ekspertów.

UYEN PHUONG

Source: https://tuoitre.vn/cac-hang-hang-khong-se-ban-ve-ghe-dung-gia-beo-20250524163603186.htm