Zakaz wzajemnego kupowania i sprzedawania produktów naftowych przedsiębiorstwom zajmującym się dystrybucją jest niezgodny z prawem.

Bezpodstawne, sprzeczne z zasadami rynku

Wietnamska Izba Handlowo-Przemysłowa (VCCI) wysłała pismo do Ministerstwa Przemysłu i Handlu z prośbą o komentarz do projektu dekretu w sprawie handlu ropą naftową. W szczególności VCCI wydała wiele opinii dotyczących mechanizmu cen ropy naftowej, warunków inwestycyjnych i biznesowych, rezerw cyrkulacyjnych itp.

W odniesieniu do wzajemnego handlu między dystrybutorami VCCI powołało się na artykuł 17 projektu rozporządzenia dotyczącego praw i obowiązków dystrybutorów ropy naftowej, który nie zezwala dystrybutorom na handel ropą naftową między sobą.

Według argumentacji Ministerstwa Przemysłu i Handlu, jeżeli handlowcy będą mogli dystrybuować i handlować benzyną między sobą, doprowadzi to do handlu okrężnego, poprzez wiele poziomów pośrednich, co doprowadzi do wzrostu cen benzyny.

VCCI podkreśliło jednak, że argument ten jest bezpodstawny i sprzeczny z zasadami rynku.

Podmioty działające na hurtowym rynku ropy naftowej zazwyczaj priorytetowo traktują zakupy od dystrybutorów oferujących niższe ceny. VCCI zakłada, że ​​istnieje źródło tanich towarów, ale ze względu na fakt, że towary są kupowane i sprzedawane przez wielu pośredników, co powoduje wzrost ceny sprzedaży, kupujący będą udawać się do źródła, aby kupić taniej.

W związku z tym każdy dystrybutor, który sprzedaje po wysokiej cenie, zostanie wyeliminowany z rynku, ponieważ nie będzie w stanie konkurować z innymi hurtownikami i dystrybutorami, którzy sprzedają po niższej cenie.

Wiele osób nie zgadza się z zakazem handlu między sobą oraz wzajemnego kupowania i sprzedawania benzyny. Zdjęcie: Ngoc Le

Wcześniej Dekret 83 i Dekret 95 dotyczące handlu ropą naftową przewidywały system dystrybucji 1:1, co oznaczało, że detaliści byli zmuszeni polegać na dystrybutorach. W takim przypadku, jeśli dystrybutor podniósł cenę sprzedaży, detaliści nie mogli zmienić dostawcy i byli zmuszeni płacić wyższe ceny.

Jednakże, Dekret 80/2023 w sprawie handlu ropą naftową zezwolił sprzedawcom detalicznym na import towarów z wielu źródeł. Konkurencja na rynku hurtowym wzrosła, więc powyższa sytuacja już nie występuje, stwierdził VCCI.

Niektórzy twierdzą, że umożliwienie przedsiębiorcom wzajemnej dystrybucji oraz kupna i sprzedaży benzyny może sprawić, że podawane dane dotyczące rezerw benzyny będą niedokładne.

Zgodnie z projektem, obowiązek rezerwowania paliwa do obrotu nie dotyczy jednak dystrybutorów. W związku z tym VCCI zaproponowała, aby agencja projektowa zmieniła projekt, umożliwiając dystrybutorom wzajemny zakup i sprzedaż benzyny.

Trzeba stworzyć uczciwą konkurencję

Pan Bui Ngoc Bao – przewodniczący Wietnamskiego Stowarzyszenia Naftowego – potwierdził, że dystrybutorzy są ważnym ogniwem w obiegu towarów. Nie są pośrednikami podnoszącymi cenę benzyny.

Według niego istnieje wielu dystrybutorów, których skala działalności jest większa niż główna działalność, a nie mniejszych. Dlatego też nie należy ograniczać rodzaju dystrybutorów.

„Ponieważ jest to rynek, dystrybutorzy sami decydują, gdzie kupują i gdzie sprzedają” – podkreślił pan Bao.

Wyrażając swoją deklarację sprzeciwu wobec projektu dekretu nakazującego dystrybutorom dokonywanie zakupów wyłącznie od hurtowników, pan Bao dodał, że hurtownicy nie zawsze dysponują wystarczającą ilością towarów po rozsądnych cenach w każdym regionie i w każdym czasie.

Przewodniczący Wietnamskiego Stowarzyszenia Naftowego zasugerował wprowadzenie przepisów zezwalających przedsiębiorcom na dystrybucję, kupno i sprzedaż między sobą oraz ustalenie proporcji. Na przykład, 50-70% można swobodnie kupować od głównego przedsiębiorstwa, a pozostałe 30% można kupować i sprzedawać między sobą. Bo na tym właśnie polega regulacja rynku.

„Jeśli rynek będzie się wahał w sposób nienormalny, ilość towarów będzie dostosowywana – od sprzedawców dystrybuujących więcej towarów do sprzedawców dystrybuujących mniej. Dlatego propozycja, aby dystrybutorzy nie mogli kupować towarów od siebie nawzajem, wymaga starannego rozważenia i oceny” – zasugerował pan Bao.

Południowe przedsiębiorstwo naftowe poinformowało Lao Donga, że ​​dystrybutorzy to przedsiębiorstwa, które mają prawo do swobodnej konkurencji, ale projekt ustawy pozwala im kupować produkty tylko od najważniejszych przedsiębiorstw, a nie na wzajemne zakupy, co nie gwarantuje konkurencji na rynku.

„W okresach wahań cen, dzięki cross-sellingowi, dystrybutorzy mogą wymieniać się informacjami o ilościach i cenach sprzedaży. Ograniczenie tego prawa może nie ustabilizować rynku” – powiedział lider biznesowy.

Osoba ta stwierdziła również, że konieczne jest rozważenie i przeprowadzenie badań w celu przeredagowania projektu dekretu w taki sposób, aby jak najlepiej odpowiadał on praktyce, zapewniając instytucjonalne i prawne podstawy do zbudowania przejrzystego i sprzyjającego środowiska biznesowego oraz uczciwej i równej konkurencji.

Source: https://laodong.vn/kinh-doanh/cam-doanh-nghiep-phan-phoi-xang-dau-mua-ban-cua-nhau-la-nguoc-quy-luat-1373793.ldo