TPO – Miasto Hanoi rozpatrzyło i zatwierdziło projekt inwestycyjny renowacji i modernizacji odcinka drogi nr 70, skrzyżowania Ha Dong – Van Dien – Tu Hiep, o łącznym koszcie ponad 2823 miliardów VND. Jest to jedna z tras o wielu zatorach w mieście.
Na posiedzeniu w lutym 2024 roku Komitet Ludowy Hanoi dokonał przeglądu, zatwierdzenia i dostosowania polityki inwestycyjnej dla projektu renowacji i modernizacji drogi nr 70 na odcinku skrzyżowania Ha Dong – Van Dien – Tu Hiep. Całkowity szacowany koszt inwestycji w projekt wynosi 2823 mld VND, a jego zakończenie planowane jest na 2026 rok.
Droga 70, odcinek Ha Dong – Van Dien, to kluczowy szlak łączący autostradę krajową nr 6 z autostradą krajową nr 1A. Nawierzchnia drogi ma około 8 m szerokości i nie ma pasa rozdzielającego. |
Chociaż droga jest bardzo wąska i zniszczona, natężenie ruchu jest tu bardzo duże, głównie przez ciężarówki i kontenerowce. Duże natężenie ruchu i wąska droga często powodują korki.
Na tej trasie jest wiele czarnych punktów, w których występują korki. Na przykład przed szpitalem Tan Trieu K; skrzyżowanie autostrady 70 z ulicą Chu Van An; skrzyżowanie ulic Kim Giang i Phan Trong Tue oraz skrzyżowanie ulic Giai Phong i Phan Trong Tue (zdjęcie: Huu Hung). |
Najbardziej natężone korki na tej trasie występują m.in. przed szpitalem Tan Trieu K, na skrzyżowaniu autostrady nr 70 i ulicy Chu Van An, na odcinku przez most To (skrzyżowanie Kim Giang - Phan Trong Tue) oraz na skrzyżowaniu Giai Phong - Phan Trong Tue.
Ta droga jest mała i wąska, ale ciężarówki i kontenery często nią jeżdżą. Dlatego w każdym kierunku wystarczy jeden samochód ciężarowy lub kontener, aby zająć całą drogę. |
Skrzyżowanie Phan Trong Tue - Giai Phong jest często zatłoczone, szczególnie w godzinach szczytu lub gdy przejeżdżają pociągi. |
Oczekuje się, że po zakończeniu projektu trasa przyczyni się do zmniejszenia korków i będzie promować rozwój społeczno -gospodarczy w zachodniej części Hanoi. |
Źródło
Komentarz (0)