
Do zdarzenia doszło około godziny 12:50. Drzewo miało bardzo dużą średnicę pnia, szacowaną na obwód około 3-4 osób i ponad 20 metrów wysokości, i całkowicie blokowało ulicę Cach Mang Thang Tam, w pobliżu stadionu Strefy Wojskowej 9.
Na szczęście drzewo upadło w południe, zanosiło się na deszcz, więc droga była pusta, przejeżdżało tamtędy niewiele osób, więc nie było ofiar. Jednak w wyniku zdarzenia zerwały się dwa słupy linii kablowej i linia średniego napięcia osunęła się, co doprowadziło do lokalnej przerwy w dostawie prądu w okolicy.
Pan Le Minh Toi (mieszkaniec okręgu Binh Thuy w mieście Can Tho), który był obecny w pobliżu miejsca upadku drzewa, powiedział, że wiał wtedy silny wiatr i zanosiło się na deszcz. Przechodząc obok myjni samochodowej, pan Toi usłyszał głośny huk i zobaczył, jak drzewo wyrywa się z korzeniami i upada na drogę. Pan Toi czuł się szczęśliwy, ponieważ incydent nastąpił szybko i nikogo nie potrącił.
Według lokalnych mieszkańców, w ostatnich latach obszar ten był często głęboko zalewany podczas przypływów. Sytuacja ta mogła spowodować, że korzenie drzewa były zanurzone w wodzie przez długi czas, co doprowadziło do ich gnicia i utraty zdolności do głębokiego zakotwiczenia. Mieszkańcy okolicy twierdzili, że tylko niewielka część korzeni drzewa przylegała do nawierzchni drogi, przez co trudno było uniknąć upadku. Wyrazili również zaniepokojenie, że 3 inne duże drzewa palisandrowe w pobliżu mogą być w podobnym stanie gnicia korzeni i zwrócili się do władz o niezwłoczne zajęcie się tą sprawą i zaradzenie jej, aby uniknąć wypadków.

Natychmiast po zdarzeniu na miejscu zdarzenia obecni byli przedstawiciele władz okręgu Binh Thuy, którzy uprzątnęli i wycięli powalone drzewa. Policja koordynowała również działania mające na celu usunięcie powalonych słupów elektrycznych i kabli telekomunikacyjnych. Po około 30 minutach działań miejsce zdarzenia zostało uprzątnięte, co przywróciło płynny ruch.
Ulica Cach Mang Thang Tam, gdzie doszło do zdarzenia, jest częścią projektu modernizacji i rozbudowy drogi krajowej nr 91 z km 0 do km 7, realizowanego przez miasto Can Tho.
Projekt rozpoczął się 22 września 2025 roku, a jego łączna wartość inwestycji wyniosła 7238 miliardów VND, a środki pochodziły z budżetu centralnego i lokalnego. Całkowita długość trasy wynosi około 7,04 km, począwszy od skrzyżowania ulic Cach Mang Thang Tam – Hung Vuong – Tran Phu – Nguyen Trai w okręgu Ninh Kieu do km 7 w okręgu Binh Thuy.
Zgodnie z projektem, droga zostanie poszerzona do 37 metrów, w tym 6 pasów ruchu dla pojazdów mechanicznych, pas rozdzielający o szerokości 4 metrów i 5-metrowe chodniki po obu stronach. Projekt obejmuje również budowę nowego mostu Binh Thuy. Jest to projekt drogowy klasy I, mający istotne znaczenie dla zmniejszenia korków, dynamizujący rozwój społeczno -gospodarczy i upiększający północną bramę miasta. Zakończenie projektu planowane jest na 2027 rok.
Source: https://baotintuc.vn/xa-hoi/can-tho-cay-xa-cu-co-thu-bat-goc-chan-ngang-quoc-lo-91-20251112213453586.htm






Komentarz (0)