
Projekt łączący prowincje Bac Lieu i Tra Vinh (stare) oraz adaptujący się do zmian klimatu – Zdjęcie: udostępnione przez zarząd projektu
Po południu 14 października pan Nguyen Van Hoa, wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Miasta Can Tho, odbył sesję roboczą z przedstawicielami ADB na temat postępu prac nad projektem budowy dróg, które mają poprawić łączność w południowo-wschodnim regionie prowincji Soc Trang (starej) i połączyć z prowincjami Bac Lieu i Tra Vinh (starej).
Pan Hoa potwierdził, że projekt jest bardzo potrzebny dla prowincji Soc Trang (starej) ze względu na łączność regionalną, łącząc Bac Lieu i Tra Vinh (starej) z Ministerstwem Finansów, przedstawiając miasto Can Tho jako agencję udzielającą kredytów, a propozycja projektu została zatwierdzona przez rząd.
Od tego czasu prowincja Soc Trang (stara) aktywnie akwizytowała kapitał, aby przygotować inwestycję w ten projekt. Obecnie wybiera konsultanta, który przygotuje wstępny raport wykonalności, oraz wyznacza Zarząd ds. Ruchu Drogowego i Rolnictwa Miasta Can Tho jako inwestora, który będzie odpowiedzialny za eksploatację projektu i jego realizację.
Według konsultanta projekt zakłada modernizację około 31,4 km drogi nadmorskiej, co pozwoli na skuteczną realizację celu dostosowania się do zmian klimatycznych i rosnącego poziomu mórz, a także zapewnienie długoterminowej stabilności wału morskiego Vinh Chau.
Oprócz tego zbudowanych zostanie około 39 km drogi wojewódzkiej 935C, łączącej drogę nadbrzeżną z mostem Dai Ngai, co stanie się siłą napędową rozwoju gospodarczego miasta.
Celem projektu jest budowa i ukończenie systemu infrastruktury w celu zwiększenia łączności z siecią transportową, dalszego zwiększenia efektywności wykorzystania tras w prowincji, co przyczyni się do rozwoju społeczno-gospodarczego oraz bezpieczeństwa narodowego i obronności prowincji Soc Trang (stara).
Jednocześnie należy poprawić zdolność zarządzania projektami, planowanie i zarządzanie korytarzami ekonomicznymi na trasach objętych projektem, aby zmienić strukturę gospodarczą w kierunku zielonej gospodarki, która dostosowuje się do zmian klimatycznych.
Całkowity koszt inwestycji w projekt ma wynieść ponad 6822 mld VND, z czego kapitał własny miasta Can Tho to ponad 2305 mld VND, a pozostała część to kapitał pożyczkowy ADB w wysokości ponad 4516 mld VND. Rozpoczęcie budowy planowane jest na 2027 rok, a jej zakończenie na 2030 rok.
Source: https://tuoitre.vn/can-tho-vay-adb-lam-du-an-thich-ung-bien-doi-khi-hau-6-822-ti-dong-20251014164155626.htm
Komentarz (0)