W ostatnich latach w kraju odnotowano wiele poważnych pożarów i eksplozji związanych z pojazdami elektrycznymi, zwłaszcza podczas ładowania akumulatorów. W Dong Thap w 2023 roku wybuchł pożar na ulicy Le Van Pham w okręgu 6 miasta My Tho w prowincji Tien Giang (obecnie okręg Thoi Son w prowincji Dong Thap), co wzbudziło niepokój wielu osób.
 |
| Policja przekazuje właścicielom sklepów z motocyklami elektrycznymi informacje na temat zapobiegania pożarom i walki z nimi. |
Wydział Przeciwpożarowy, Walki z Pożarnictwem i Ratownictwa (PCCC&CNCH) Policji Prowincji Tien Giang musiał wcześniej zmobilizować na miejscu zdarzenia wiele wozów strażackich, funkcjonariuszy i żołnierzy, aby ugasić pożar. Ponieważ brama wjazdowa była zamknięta, funkcjonariusze musieli ją wyważyć, aby dostać się do środka i ugasić pożar na czas, zapobiegając rozprzestrzenieniu się ognia na sąsiednie domy. Wstępne wyniki śledztwa wykazały, że przyczyną pożaru był ładowany rower elektryczny, który następnie szybko rozprzestrzenił się na inne przedmioty w domu, powodując znaczne szkody.
W marcu 2025 roku policja miała do czynienia z czterema przypadkami „modyfikacji” rowerów elektrycznych, które osiągnęły prędkość 80-100 km/h, co stwarzało niezwykle wysokie ryzyko przeciążeń, zwarć, pożarów i wybuchów. To pokazuje, że zjawisko samowolnych modyfikacji pojazdów elektrycznych jest powszechne, ale niewiele osób zdaje sobie sprawę z poważnych konsekwencji, jakie mogą one powodować.
Właściciel sklepu z samochodami elektrycznymi w gminie Vinh Binh powiedział: „Od czasu pożarów i eksplozji pojazdów elektrycznych całkowicie zmieniłem sposób, w jaki doradzam klientom. Zawsze przypominam klientom o bezpieczeństwie podczas ładowania pojazdów, absolutnie nie jestem subiektywny i ograniczam ładowanie pojazdów w nocy, przed pójściem spać”.
POTENCJALNE RYZYKA
Podpułkownik Do Thi Thanh Tien, zastępca komendanta Wydziału Ratownictwa i Przeciwpożarowego Policji Prowincji Dong Thap , powiedział: „Akumulatory litowo-jonowe stosowane w pojazdach elektrycznych są bardzo niebezpieczne, jeśli zostaną uszkodzone lub nieprawidłowo naładowane. Odnotowaliśmy wiele przypadków pożarów i wybuchów spowodowanych przez osoby, które nieświadomie ładują swoje pojazdy na noc, pozostawiają je w osłoniętych miejscach lub używają akumulatorów niskiej jakości”.
Do głównych przyczyn pożarów i wybuchów pojazdów elektrycznych zalicza się: uszkodzenia akumulatorów litowo-jonowych na skutek niewłaściwego ładowania, długotrwałego narażenia na działanie gorącego i wilgotnego środowiska; wymianę podzespołów niespełniających norm, np. „modernizację” akumulatora, silnika, sterownika w celu zwiększenia prędkości; ładowanie pojazdu w nocy lub bez nadzoru w trakcie procesu ładowania; używanie starych, niskiej jakości akumulatorów bez regularnej konserwacji, a zwłaszcza subiektywizm i brak wiedzy na temat zapobiegania pożarom i ich gaszenia podczas codziennego użytkowania pojazdów elektrycznych.
Najbardziej niepokojący jest szybki rozwój pożarów akumulatorów litowo-jonowych. W ciągu zaledwie 20-30 sekund od pojawienia się pierwszego dymu do wybuchu gwałtownego pożaru towarzyszy toksyczny dym zawierający niebezpieczne substancje, takie jak CO, HF, lotne związki organiczne, które mogą poważnie zagrażać zdrowiu i życiu ludzi.
Pożary i wybuchy pojazdów elektrycznych nie tylko powodują szkody materialne, ale także bezpośrednio zagrażają życiu ludzkiemu. Toksyczne opary powstające podczas pożaru mogą powodować oparzenia dróg oddechowych, zatrucia i długotrwałe skutki zdrowotne. Jest to szczególnie niebezpieczne, gdy wiele rodzin ma zwyczaj ładowania pojazdów w pobliżu wejścia, co poważnie utrudnia ucieczkę w razie wypadku.
Aby zapewnić bezpieczeństwo podczas korzystania z pojazdów elektrycznych, podpułkownik Do Thi Thanh Tien zaleca, aby użytkownicy byli świadomi swoich potrzeb i kupowali pojazdy i akumulatory od renomowanych sprzedawców, którzy mają jasne zasady gwarancji, absolutnie nie modyfikowali akumulatorów, silników ani sterowników i zdecydowanie nie używali podzespołów niskiej jakości nieznanego pochodzenia.
Podczas ładowania należy ściśle przestrzegać następujących zasad: nie ładować w nocy ani w czasie nieobecności ludzi, ładować w dobrze wentylowanym pomieszczeniu, z dala od wyjścia awaryjnego, absolutnie nie pozostawiać pojazdu elektrycznego na długo w silnym słońcu lub w wilgotnym otoczeniu. Regularna konserwacja jest również niezwykle ważna i nie można jej ignorować.
Akumulatory, silniki i układy elektryczne należy regularnie sprawdzać i natychmiast przerwać ich używanie, jeśli akumulator jest spuchnięty, nadmiernie gorący lub wykazuje oznaki wycieku elektrolitu. Każda rodzina powinna być wyposażona w odpowiedni sprzęt przeciwpożarowy, taki jak specjalistyczne gaśnice (F500EA, ORION OR-6, Eco Fire 6) lub żaroodporne koce gaśnicze, a także powinna wiedzieć, jak gasić pożary piaskiem, wodą z dodatkami lub mokrymi kocami.
„Szczególnie ważne jest przygotowanie planu ucieczki i poinformowanie wszystkich członków rodziny, zorganizowanie drugiego wyjścia przez balkon, okno lub drabinę linową i nie pozostawianie żadnych przeszkód przy wejściu” – dodał podpułkownik Do Thi Thanh Tien.
W przypadku wykrycia płonącego pojazdu elektrycznego należy natychmiast podjąć następujące kroki: wyłączyć zasilanie i natychmiast ewakuować się, zachowując bezpieczną odległość; w miarę możliwości odsunąć łatwopalne przedmioty; użyć odpowiednich środków gaśniczych, takich jak piasek, gaśnice na bazie wody z dodatkami, koce odporne na ciepło i, co najważniejsze, natychmiast zadzwonić pod numer 114 — jest to bezpłatny numer, nawet jeśli na koncie nie ma środków.
Władze aktywnie organizują także sesje propagandowe dotyczące wiedzy i umiejętności w zakresie zapobiegania pożarom i gaszenia pożarów w kontekście pojazdów elektrycznych. Dzięki temu ludzie i przedsiębiorstwa mogą działać bardziej proaktywnie, być świadomi bezpieczeństwa związanego z korzystaniem z pojazdów elektrycznych i wiedzieć, jak radzić sobie w przypadku pożaru lub wybuchu, by zminimalizować szkody...
DŁUGI GIANG
Source: https://baoapbac.vn/phap-luat-an-ninh-trat-tu/202508/canh-bao-chay-no-xe-dien-nguy-hiem-khong-the-chu-quan-1048460/
Komentarz (0)