Autostrada Can Tho-Ca Mau: 95% ukończenia przed terminem.

Projekt drogi ekspresowej Can Tho-Ca Mau, będący ostatnim elementem osi północ-południe, został ukończony w 95%. Oczekuje się, że zostanie ona otwarta dla ruchu technicznego 19 grudnia, zapewniając połączenie z Lang Son do najdalej na południe wysuniętego krańca Wietnamu.

Przegląd kluczowych projektów

Projekt drogi ekspresowej Can Tho-Ca Mau, o długości ponad 110 km, jest częścią drugiego etapu budowy drogi ekspresowej północ-południe na wschodzie kraju. Trasa przebiega przez prowincje Can Tho, Kien Giang i Ca Mau, a łączna wartość inwestycji z budżetu państwa wynosi ponad 27 500 miliardów VND. Budowa rozpoczęła się w styczniu 2023 roku, a projekt zbliża się do daty otwarcia technicznego, planowanej na 19 grudnia.

Projekt drogi ekspresowej Can Tho - Ca Mau ma długość ponad 110 km, a łączna wartość inwestycji wynosi ponad 27 500 miliardów VND. Oczekuje się, że zostanie ona otwarta dla ruchu technicznego 19 grudnia.

Projektem zarządza Zarząd Projektu My Thuan. Do tej pory ukończono 95% prac budowlanych na głównej trasie, a wykonawcy koncentrują swoje zasoby na pracach wykończeniowych.

Próby dotrzymania terminów na dużym placu budowy.

Według pana Trana Van Thi, dyrektora zarządu projektu My Thuan, kierownictwo wyznaczyło personel, który będzie regularnie dyżurował na placu budowy, aby kierować, nadzorować i szybko rozwiązywać problemy wykonawców. Celem jest zapewnienie terminowego ukończenia projektu, łączącego całą drogę ekspresową północ-południe z Lang Son do Ca Mau, zgodnie z wytycznymi premiera.

Według pana Tran Van Thi, dyrektora zarządu projektu My Thuan, zespół kierowniczy jest regularnie obecny na placu budowy, aby kierować pracami i nadzorować je.

Na całej trasie zmobilizowano ponad 1500 maszyn i urządzeń oraz ponad 3000 pracowników, którzy pracują w systemie „3 zmiany, 4 brygady” na ponad 200 placach budowy. Brygady koncentrują się na dokończeniu pozostałych prac, takich jak ułożenie nawierzchni asfaltobetonowej w niektórych miejscach oraz instalacja systemów bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Aby dotrzymać terminu zakończenia prac do 19 grudnia, wykonawcy zmobilizowali maszyny i personel do pracy dniem i nocą, korzystając ze sprzyjających warunków pogodowych.

Pokonywanie wyzwań, spełnianie oczekiwań.

Pomimo początkowych trudności, takich jak niewystarczająca ilość piasku do niwelacji, wahania cen materiałów i niesprzyjające warunki pogodowe, projekt stopniowo pokonywał te przeszkody dzięki ścisłemu nadzorowi rządu oraz zaangażowaniu ministerstw, departamentów i lokalnych społeczności. Droga ekspresowa, będąca spełnieniem nadziei milionów mieszkańców południowo-zachodniego Wietnamu, jest bliska ukończenia.

Droga ekspresowa Can Tho – Ca Mau jest spełnieniem nadziei milionów ludzi w południowo-zachodnim Wietnamie, przyczyniając się do rozwiązania problemów infrastrukturalnych w tym rejonie.

Początkowo wykonawcy priorytetowo potraktują ukończenie pięciu węzłów na trasie, aby usprawnić przepływ ruchu. W szczególności na odcinku Can Tho – Hau Giang zostaną ukończone węzły IC2, IC3 i IC5, a na odcinku Hau Giang – Ca Mau – węzły IC10 i IC12. Pozostałe węzły będą kontynuowane i ukończone w najbliższym czasie.

Pan Thi dodał również, że po zakończeniu projektu powiedzenie „Słyszałem, że Ca Mau jest bardzo daleko” przestanie obowiązywać, potwierdzając tym samym rolę tej kluczowej drogi w łączeniu i skracaniu odległości.

Source: https://baolamdong.vn/cao-toc-can-tho-ca-mau-dat-95-tien-do-truc-ngay-thong-xe-410212.html