Most nad rzeką łączący prowincje Nghe An i Ha Tinh przed ukończeniem.
Báo Tiền Phong•09/03/2024
[reklama_1]
TPO – Po ponad 2 latach budowy most Hung Duc nad rzeką Lam, łączący prowincje Nghe An i Ha Tinh na drodze ekspresowej Północ-Południe, jest stopniowo kończony. Most ma zostać zamknięty w ciągu najbliższych kilku dni, a jego ukończenie planowane jest na koniec kwietnia 2024 roku.
Po dwóch latach budowy most jest już prawie ukończony. Do tej pory stopień zaawansowania prac budowlanych osiągnął 95%. Most Hung Duc ma zostać zamknięty w ciągu najbliższych kilku dni i ukończony przed 30 kwietnia.
Zgodnie z projektem most Hung Duc ma łącznie 90 przęseł. Z tego wiadukt nad rzeką Lam składa się z 5 przęseł, zbudowanych w technologii mostu wspornikowego o dużej rozpiętości, sięgającej 120 m. Szerokość mostu wynosi 17,5 m, ma 4 pasy ruchu i utwardzony pas rozdzielający pośrodku.
Wiadukt nad rzeką Lam ma 510 m długości, a następnie wiadukt nad rzeką La Giang (Ha Tinh) o długości 147 m. Dodatkowo, po stronie Ha Tinh, do mostu prowadzi ponad 2,2 km drogi, zaprojektowanej jako wiadukt, a nie droga.
Inżynier Nguyen Quang Trung (kierownik mostu Hung Duc w spółce akcyjnej Cienco 4 Group) powiedział, że najtrudniejszym etapem budowy mostu Hung Duc jest wbijanie pali na środku rzeki Lam. Każdy filar mostu jest wbijany 22 palami o głębokości 50 m.
Budowa fundamentów mola na rzece Lam również napotkała trudności, gdy poziom wody w rzece Lam gwałtownie wzrastał. Robotnicy musieli działać szybko, aby uniknąć sezonu powodziowego.
„Pozostały jeszcze dwa punkty połączeniowe na rzece Lam do ukończenia, most prawdopodobnie zostanie zamknięty w ciągu najbliższych kilku dni” – powiedział inżynier Nguyen Quang Trung.
W prowincji Ha Tinh ukończono budowę mostu dojazdowego o długości ponad 2,2 km.
W ostatnich dniach firmy zajmujące się budową mostu Hung Duc pilnie mobilizowały sprzęt i pracowników, aby ukończyć most zgodnie z harmonogramem.
Na placu budowy robotnicy ciężko pracują.
Na skrzyżowaniu przęseł nad rzeką robotnicy wykonują ostatnie czynności związane z wylewaniem betonu, aby zamknąć most w ciągu najbliższych kilku dni.
Oprócz skupienia się na pracach budowlanych w pozostałych punktach połączeń z rzeką, pracownicy firm zajmujących się budową mostu Hung Duc oczyścili również powierzchnię mostu, aby wykonać kolejne prace, takie jak wykonanie barierek, ułożenie nawierzchni drogi i prace pomocnicze.
Po dwóch latach budowy most Hung Duc nabrał ostatecznego kształtu. Po ukończeniu i oddaniu do użytku, most Hung Duc jest piątym mostem nad rzeką Lam, łączącym prowincje Nghe An i Ha Tinh. Wcześniej oddano do użytku cztery mosty, w tym: most Ben Thuy 1, 2, Cua Hoi i Yen Xuan.
Obecnie trwają ostatnie prace przy budowie mostu. Wykonawcy mobilizują barki, dźwigi wieżowe i dźwigi, aby wkrótce zamknąć most i oddać go do użytku.
Kształt mostów przez lasy i góry na autostradzie Północ-Południe
Duszenie się podczas podróży autostradą Nghi Son – Dien Chau
Zbliżenie na drogę Vo Van Kiet łączącą Ho Chi Minh City z autostradą Trung Luong, nieukończoną od 8 lat
Komentarz (0)