Budowa przydrożnych parkingów opóźniona, minister transportu wydaje „gorące” instrukcje

TPO – Minister Transportu Tran Hong Minh zażądał, aby dyrektorzy zarządów projektów wzięli pełną odpowiedzialność przed Ministrem za postęp prac związanych z oczyszczaniem terenu, postępy i jakość projektów. Ministerstwo Transportu dokona przeglądu i rozpatrzy obowiązki uczestników projektu, jeśli nie wywiążą się oni ze swoich zadań.

TPO – Minister Transportu Tran Hong Minh zażądał, aby dyrektorzy zarządów projektów wzięli pełną odpowiedzialność przed Ministrem za postęp prac związanych z oczyszczaniem terenu, postępy i jakość projektów. Ministerstwo Transportu dokona przeglądu i rozpatrzy obowiązki uczestników projektu, jeśli nie wywiążą się oni ze swoich zadań.

Minister transportu Tran Hong Minh właśnie wysłał telegram do Wietnamskiej Administracji Autostrad, Wietnamskiej Administracji Drogowej, zarządów projektów i inwestorów, aby przyspieszyć realizację 8 projektów inwestycyjnych mających na celu budowę miejsc odpoczynku na wschodniej autostradzie północ-południe.

Zgodnie z telegramem, Ministerstwo Transportu, realizując polecenie Premiera , wydało wiele dokumentów, w których apeluje do miejscowości, w których znajdują się miejsca odpoczynku, o zdecydowane polecenie odpowiednim agencjom i jednostkom skupienia się na rozwiązywaniu problemów, przyspieszeniu prac oczyszczających teren w celu przyspieszenia postępu prac nad ukończeniem projektów i ich synchronicznego uruchomienia.

Jednakże raporty z jednostek pokazują, że postępy we wdrażaniu 8 projektów przystanków na odpoczynek są obecnie bardzo powolne; problemy z oczyszczaniem terenu i procedurami budowlanymi nie zostały całkowicie rozwiązane, co w dużym stopniu utrudnia realizację projektu zgodnie z harmonogramem, w szczególności pilny cel ukończenia niezbędnych prac użyteczności publicznej (toalety, parkingi).

Aby zapewnić synchroniczną eksploatację, odpowiadającą pilnym potrzebom ludzi i pojazdów uczestniczących w ruchu na drogach ekspresowych, zwłaszcza w okresie święta Tet w 2025 r., Minister Transportu zwrócił się do dyrektorów zarządów projektów 6, 7, 85, Thang Long, Ho Chi Minh Road z prośbą o wysłanie bezpośrednio liderów zarządu wraz z urzędnikami i specjalistami w celu ścisłego monitorowania sytuacji i koordynowania działań z lokalnymi władzami i inwestorami, aby skupić się na rozwiązywaniu trudności i problemów, wzmocnieniu prac terenowych, przeglądaniu i przyspieszeniu postępów budowy.

Dyrektorzy zarządów projektów będą ponosić pełną odpowiedzialność przed Ministrem za postęp prac związanych z oczyszczaniem terenu, postępy i jakość projektów. Ministerstwo Transportu dokona przeglądu i rozpatrzy obowiązki uczestników projektu, jeśli nie wywiążą się oni ze swoich zadań.

Od inwestorów wymaga się zbadania i zaproponowania rozwiązań dotyczących kierunku i zarządzania, aby zagwarantować jakość i postęp, zwłaszcza w odniesieniu do krytycznych elementów ścieżki projektu; skupienia zasobów, zwiększenia sprzętu, zasobów ludzkich, dostaw, materiałów, organizacji budowy w systemie „3 zmiany, 4 zespoły”, aby przyspieszyć postęp budowy, dążenia do osiągnięcia celu ukończenia robót użyteczności publicznej w jak najkrótszym czasie, aby sprostać pilnym potrzebom osób i pojazdów uczestniczących w ruchu na drodze ekspresowej podczas święta Tet w 2025 r.

„Jeśli wymagany postęp prac nie będzie mógł zostać osiągnięty z przyczyn obiektywnych, inwestor/przedsiębiorstwo musi przejąć i eksploatować wcześniej wybudowane tymczasowe stacje oraz zakończyć budowę nowej tymczasowej stacji przed 20 stycznia 2025 r. Funkcjonowanie tymczasowych przystanków musi zapewniać absolutne bezpieczeństwo osobom i pojazdom wjeżdżającym i wyjeżdżającym ze stacji, gwarantując jakość, bezpieczeństwo, higienę środowiska, zapobieganie pożarom i wybuchom oraz zwalczanie pożarów zgodnie z przepisami” – jasno stwierdzono w komunikacie.

Jak donosi Tien Phong , 11 projektów autostrad północ-południe, przebiegających przez prowincje Ninh Binh, Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh i Khanh Hoa, Ninh Thuan, Binh Thuan i Dong Nai, będzie miało 10 przystanków i stacji paliw dla osób i pojazdów poruszających się po drodze ekspresowej. Jednak w momencie rozpoczęcia realizacji powyższych 11 projektów inwestorzy (Rady Zarządzające Projektem, Ministerstwo Transportu) i inwestorzy ukończyli jedynie odcinek drogi o szerokości 2 pasów, bez pasów awaryjnych, przystanków i stacji paliw. Powoduje to utrudnienia i przeszkody związane z bezpieczeństwem ruchu.

Wietnamska Administracja Autostrad poinformowała, że ​​w trzecim kwartale bieżącego roku wybrano inwestorów dla 8 z 10 przystanków na drogach ekspresowych, w tym: Mai Son – Droga Krajowa 45; Nghi Son – Dien Chau; Dien Chau – Bai Vot; Nha Trang – Cam Lam; Cam Lam – Vinh Hao; Vinh Hao – Phan Thiet (2 stacje); Phan Thiet – Dau Giay. Zakończono prace nad niezbędnym postępem prac, aby zaspokoić pilne potrzeby ludzi i pojazdów podczas święta Tet w 2025 r.

Pod koniec października Ministerstwo Transportu poinformowało, że zainwestowano w 9 miejsc postojowych i są one w budowie, w tym 6 stacji oddanych do użytku, 1 stacja oddana do użytku po jednej stronie jest w trakcie inwestycji po drugiej stronie, 2 stacje są w trakcie inwestycji i są budowane; 1 stacja zarządzana przez gminę zostanie wykorzystana w ramach inwestycji w drogę ekspresową Huu Nghi-Chi Lang; 2 stacje na drogach ekspresowych Da Nang-Quang Ngai i Ben Luc-Long Thanh, w które zainwestowała Vietnam Expressway Corporation, są w trakcie wdrażania procedur inwestycyjnych.

Jeśli chodzi o 24 przystanki w ramach projektów dróg ekspresowych zarządzanych przez Ministerstwo Transportu, 8 stacji zakończyło proces wyboru inwestorów i podpisało umowy. Wiadomo, że stacje te zakończą niezbędne prace publiczne (toalety, parkingi) przed 31 grudnia i zakończą je w całości w 2025 roku.

16 września, w związku z organizacją przetargów na wybór inwestorów w 13 punktach obsługi klienta, rząd wydał dekret szczegółowo określający szereg artykułów i środków mających na celu wdrożenie ustawy o przetargach na wybór inwestorów do realizacji projektów inwestycyjnych z wykorzystaniem gruntów. W związku z tym te 13 punktów obsługi klienta anulowało ogłoszenie o przetargu na wybór inwestorów.

Loc Lien - Trong Dang

Source: https://tienphong.vn/cham-tre-thi-cong-tram-dung-nghi-cao-toc-bo-truong-giao-thong-chi-dao-nong-post1703426.tpo