Jadąc motocyklem 200 km, aby sprzedać towary, można znaleźć odpowiedź na pytanie, jak można się wzbogacić dzięki miotłom?

Przejechałem 200 km, żeby sprzedać tylko 10 mioteł

Wcześniej pan Doan Tuan Anh (w Hung Ha, Thai Binh ) po prostu zostawał w domu i zajmował się rolnictwem z rodzicami.

Po ślubie i osiągnięciu dojrzałości Tuan Anh doszedł do wniosku, że nie zadowala go ciężka praca przez cały dzień w polu, a jedynie zarabianie wystarczającej ilości pieniędzy, by związać koniec z końcem. Rozważał założenie firmy.

„Na początku planowałem otworzyć restaurację lub sprzedawać owoce morza. Ale te produkty łatwo się psują, a ryzyko utraty zawsze czyha. Myśląc o tym, uświadomiłem sobie, że urodziłem się na wsi, gdzie tradycyjnym zawodem jest wyrób mioteł. Zadałem sobie pytanie: dlaczego nie zacząć od tego zawodu?” – powiedział pan Tuan Anh.

Na początku pan Tuan Anh napotkał wiele trudności w rozwiązaniu problemu wyjściowego produktu (zdjęcie: NVCC).

Jego ojciec opanował rzemiosło związane z wytwarzaniem mioteł, które odziedziczyli po dziadkach. To on miał mu je przekazać.

Aby zdobyć kapitał na zakup surowych pędów bambusa, musiał pożyczyć pieniądze z banku. Na początku, facet z 9x importował około 30 kg pędów bambusa do produkcji. Produkt był dostępny, ale źródło konsumpcji, komu sprzedać, gdzie sprzedać… również spędzało mu sen z powiek każdej nocy.

Tuan Anh powiedział: „W wiosce są rodziny, które zajmują się tym zawodem od ponad 10 lat, obsługując cały rynek w Thai Binh. Dlatego, jeśli chcę sprzedawać miotły, muszę jechać daleko”.

Droga do dostarczenia wyprodukowanych przez niego mioteł konsumentom była niezwykle żmudna. „Aby wprowadzić miotły na rynek, musiałem znaleźć hurtownie i kontakty marketingowe w innych prowincjach, takich jak Hajfong, Quang Ninh, Ha Nam …” – powiedział młody mężczyzna.

Na początku swojej kariery starannie przywiązał 40 mioteł do motocykla i przemierzał drogi od Thai Binh do Hai Phong i Quang Ninh. Sprzedawał swoje produkty w supermarketach i sklepach spożywczych.

„Na początku musiałem sprzedawać po cenie niższej niż rynkowa, aby klienci mogli przekonać się o jakości moich mioteł. W tamtym czasie zarabiałem tylko 500 VND na miotle” – powiedział pan Tuan Anh.

W tamtym czasie zysk wystarczał mu jedynie na paliwo do samochodu i przejechanie około 200 km dziennie. Mimo to, nadal wytrwale podróżował, oferując wiązki mioteł właścicielom sklepów w każdej prowincji. Kręcąc się po okolicy targu Sat (Hai Phong), ale nie sprzedając wszystkiego, udał się na targ do Quang Ninh.

W dni, kiedy nie sprzedaje, sam zajmuje się również tkaniem, wiązaniem i wykonywaniem każdej miotełki (zdjęcie: NVCC).

Z 10 do 20 mioteł, teraz może hurtowo sprzedawać 200 mioteł na wyjazd. Rezultat jest efektem ponad półrocznej ciężkiej pracy, w słońcu i deszczu, aby sprzedać produkty. Obecnie jego warsztat tworzy miejsca pracy dla 5 starszych osób, aby zapewnić wystarczającą ilość produktów dla głównych klientów.

„Ludzie żartobliwie nazywają mnie szefem. Ale jaki szef musi ciężko pracować, żeby przejechać setki kilometrów motocyklem, żeby dostarczyć towary, wystawiając twarz każdego dnia, żeby znaleźć rynek zbytu dla swoich produktów? Jestem tylko pracownikiem i po prostu proszę was, żebyście przyszli i pracowali ze mną” – powiedział powoli Tuan Anh.

Sprzedawaj podwójną ilość produktów dzięki mediom społecznościowym

Jak zwykle, każdego dnia roboczego, pan Tuan Anh zrobił kilka „zabawnych” zdjęć podczas swojej podróży na sprzedaż mioteł i udostępnił je na TikToku na pamiątkę. Było to zdjęcie, na którym żegnał się z żoną i dziećmi, wsiadał do autobusu o 5 rano, jechał do dzielnicy Hajfong, dostarczał zakupy do supermarketów i sklepów spożywczych… jeśli miał szczęście sprzedać wszystkie miotły, mógł wrócić do domu o północy.

Pan Tuan Anh nie spodziewał się, że te zdjęcia rozpowszechnią się tak szeroko i spotkają się z tak dużym poparciem. Bycie „sławnym” pomogło mu dotrzeć do szerszego grona odbiorców, a zamówienia również napływały stamtąd.

Jego rodzina stworzyła miejsca pracy dla ludzi w okolicy (zdjęcie: NVCC).

Obecnie podróżuje około 20 razy w miesiącu, ponieważ dystans jest dość duży. Podczas każdej podróży może sprzedać 200 mioteł i nawiązać wiele relacji. Każda miotła przynosi mu zysk w wysokości zaledwie 1500-2000 VND, który jest rekompensowany liczbą sprzedanych produktów.

Po prawie roku działalności zysk, jaki udało mu się osiągnąć po odliczeniu kosztów surowców i robocizny, był równy jedynie dochodom pracowników.

Tymczasem podróżowanie motocyklem z przewożeniem dużych ładunków może być potencjalnie niebezpieczne.

„Trzonek miotły jest dość śliski, więc muszę go bardzo ostrożnie przywiązywać. Następnie obliczam dystans, jaki muszę przebyć, aby mieć wystarczająco dużo paliwa. Ponieważ za każdym razem, gdy opuszczam miotłę, aby napełnić ją paliwem i ją przywiązać, zajmuje to dużo czasu” – powiedział pan Tuan Anh.

Wciąż nie może zapomnieć wspomnienia o tym, jak złapał gumę, wioząc 300 mioteł. Wózek był ciężki, więc starał się jak mógł, żeby dopchnąć go do domu miejscowego i zostawić miotły. Potem musiał przejść jeszcze kilka kilometrów, żeby znaleźć miejsce, gdzie mógłby naprawić rower.

Incydenty są nieuniknione na 200-kilometrowej trasie dostawy (zdjęcie: NVCC).

„Deszcz to dla mnie koszmar. Jeśli miotła zmoknie, muszę ją wyrzucić. Muszę ją więc starannie przykryć” – powiedział młody ojciec.

Trudności czyhają zawsze, ale jego żona i dzieci stanowią dla niego ogromne źródło motywacji, dzięki któremu nie poddaje się w trudnych chwilach.

Wielokrotnie, gdy nie udało mu się dostać pracy, o jakiej marzył, chciał zmienić ją na pracę w fabryce z miesięczną pensją.

Ale widząc, że jego żona, dzieci i rodzice potrzebują lepszego życia, mocno chwycił kierownicę i kontynuował swoją podróż.

W najbliższym czasie będzie nadal inwestować w wiele różnych modeli mioteł, aby dostarczać je na rynek. Gdy popyt klientów wzrośnie, z pewnością zatrudni więcej pracowników, aby zwiększyć zyski.

Teraz ma stałe zlecenia i wielu znajomych. Wracając pamięcią do początków, pan Tuan Anh czasami płakał w drodze… wszystko się opłaciło.

Link źródłowy: https://dantri.com.vn/lao-dong-viec-lam/chay-xe-may-200km-ban-hang-de-tim-loi-giai-sao-lam-giau-duoc-tu-choi-chit-20230905203824288.htm