Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Strategia „złagodzenia” wpływu taryf

W miarę jak administracja Trumpa zmienia model taryfowy z obejmującego poszczególne kraje na obejmujący poszczególne sektory, japońskie korporacje wdrażają szereg rozwiązań mających na celu „złagodzenie” skutków, od przejmowania aktywów, przez przenoszenie produkcji, po gromadzenie zapasów towarów w USA.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng30/08/2025

1.jpg
Sumitomo uruchamia pierwszy „kompleks przemysłu drzewnego” w USA. Zdjęcie: woodworkingnetwork

Nadrzędnym celem jest utrzymanie udziału w rynku, obniżenie kosztów wynikających z ceł oraz wzmocnienie dwustronnych relacji gospodarczych w obliczu rosnących napięć handlowych. Według Nikkei Asia, typowym przykładem jest Sumitomo Forestry Co. W lipcu 2025 roku firma sfinalizowała przejęcie Teal Jones Louisiana Holdings (TJLH) za około 29 milionów dolarów, za pośrednictwem swojej spółki zależnej Sumitomo Forestry America.

Umowa nie tylko daje Sumitomo bezpośrednią kontrolę nad łańcuchem dostaw drewna w USA, ale także otwiera drogę do budowy kompleksu przemysłu drzewnego w Luizjanie. Będzie to zakład produkujący drewno z recyklingu odpadów, co zmniejszy zależność od importu i pozwoli uniknąć ceł na produkty drzewne importowane z Japonii. Analitycy twierdzą, że ten model pomaga Sumitomo proaktywnie dostosowywać się do wahań cen surowców, niedoborów siły roboczej i polityki podatkowej, a jednocześnie kreuje wizerunek zrównoważonego rozwoju.

Podobnie, przemysł motoryzacyjny, kluczowy obszar w relacjach handlowych między USA a Japonią, również szybko się dostosował. Honda Motor zdecydowała się przenieść produkcję modelu Civic Hybrid z zakładu w Saitamie w Japonii do zakładu w Indianie w USA, począwszy od połowy 2025 roku.

Według „The Straits Times”, dzięki temu posunięciu Honda uniknie 25-procentowego cła, które Waszyngton planuje nałożyć na importowane samochody. Amerykańskie cła kosztowały Hondę ponad 800 milionów dolarów do czerwca 2025 roku.

Nie tylko Honda, ale również Japan Display – dostawca ekranów LCD do samochodów – rozważa uruchomienie linii produkcyjnych w USA, aby utrzymać konkurencyjność, gdy cła importowe mogą podnieść ceny produktów. To kroki wskazujące na tendencję przenoszenia produkcji do USA w celu „złagodzenia” wpływu ceł.

Oprócz strategii inwestycyjnych, wiele korporacji wybrało rozwiązanie bardziej krótkoterminowe: gromadzenie zapasów w USA. Sony zintensyfikowało budowę dużych magazynów, aby gromadzić zapasy produktów, zwłaszcza PlayStation i urządzeń elektronicznych, aby zapewnić stabilne dostawy w przypadku wprowadzenia nowych ceł. Suntory Holdings, duży japoński producent napojów, również zwiększył zapasy, a nawet zmodyfikował swoją strategię produkcyjną: przeniósł część swojej tequili z Meksyku do Stanów Zjednoczonych, aby uniknąć 25% podatku, i rozważał ekspansję na europejski rynek szkockiej whisky. Według StreetInsider, to gromadzenie zapasów nie zastąpi strategii długoterminowej, ale w perspektywie krótkoterminowej pomogło japońskim firmom utrzymać przepływ towarów i ustabilizować udział w rynku.

Według „The Wall Street Journal”, w szerszej perspektywie, jest to przykład „podziału ryzyka” między przedsiębiorstwami a rządem Japonii. Tokio aktywnie promowało dwustronną współpracę gospodarczą, zachęcało przedsiębiorstwa do zwiększenia inwestycji w USA i zwiększyło import z USA w celu zrównoważenia handlu. Ta zmiana jest nie tylko reakcją, ale także postrzegana jako długoterminowa strategia wzmocnienia pozycji Japonii na rynku amerykańskim, przy jednoczesnym utrzymaniu jej zaangażowania w cele zrównoważonego rozwoju i stabilnych łańcuchów dostaw.

Obserwatorzy twierdzą, że te posunięcia pokazują, że japońskie firmy nie decydują się na „konfrontację” z barierami celnymi, lecz elastycznie adaptują się, stosując wielowarstwowe rozwiązania. Od przejęcia fabryki drewna przez Sumitomo Forestry, przez przejście Hondy na produkcję hybrydowych modeli Civic, po gromadzenie zapasów towarów przez Sony i Suntory – wszystkie te działania mają na celu zapewnienie „miękkiego lądowania” w łańcuchu dostaw i ochronę długoterminowych interesów.

Źródło: https://www.sggp.org.vn/chien-luoc-giam-mem-tac-dong-thue-quan-post810908.html


Komentarz (0)

No data
No data

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Jak nowoczesny jest śmigłowiec zwalczania okrętów podwodnych Ka-28 biorący udział w paradzie morskiej?
Panorama parady z okazji 80. rocznicy Rewolucji Sierpniowej i Święta Narodowego 2 września
Zbliżenie myśliwca Su-30MK2 zrzucającego pułapki cieplne na niebo nad Ba Dinh
21 strzałów z armaty otwierających paradę z okazji Dnia Narodowego 2 września

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

No videos available

Aktualności

System polityczny

Lokalny

Produkt