Europejscy giganci technologii kosmicznej łączą sektor produkcji satelitów

Airbus, Thales i Leonardo właśnie podpisały umowę ramową o połączeniu swoich działów produkcji satelitów. Celem jest utworzenie od 2027 r. nowego joint venture, które zwiększy konkurencyjność w stosunku do Starlink Elona Muska.

23 października trzy europejskie korporacje lotniczo-kosmiczne, Airbus, Thales i Leonardo, ogłosiły zawarcie umowy ramowej o połączeniu swoich operacji produkcji satelitów.

Decyzja o połączeniu tego przynoszącego straty segmentu działalności została podjęta po miesiącach negocjacji mających na celu poradzenie sobie z zawrotnym wzrostem konkurencji, na czele z firmą Starlink należącą do amerykańskiego miliardera technologicznego Elona Muska.

Zgodnie z porozumieniem wstępnym trzy europejskie grupy zamierzają utworzyć w 2027 r. nową spółkę joint venture, która będzie zatrudniać 25 tys. pracowników w całej Europie i osiągać roczne przychody w wysokości ok. 6,5 mld euro (równowartość 7,58 mld USD).

Konkretnie rzecz ujmując, umowa połączy działalność produkcyjną i usługową Thales Alenia Space i Telespazio – dwóch wspólnych przedsięwzięć Leonardo i Thales – a także kilka przedsiębiorstw kosmicznych i cyfrowych firmy Airbus, wraz z pozostałymi jednostkami kosmicznymi Leonardo i Thales SESO.

Oczekuje się, że Airbus będzie posiadał 35% udziałów w nowym przedsięwzięciu joint venture, podczas gdy Thales i Leonardo będą posiadać po 32,5%.

Firmy szacują, że fuzja przyniesie im miliony euro rocznych zysków w ciągu pięciu lat od rozpoczęcia działalności wspólnego przedsięwzięcia, jednak utworzenie nowej firmy zależy obecnie od europejskich organów regulacyjnych.

Wspólnym oświadczeniu prezesi Airbusa, Thalesa i Leonardo stwierdzili, że fuzja pomoże Europie zapewnić sobie autonomię w całej „strategicznej domenie kosmicznej”.

Rozmowy między trzema grupami przemysłu lotniczego i kosmicznego, nazwane „Projektem Bromo”, rozpoczęły się w zeszłym roku. Ich celem jest powtórzenie modelu współpracy europejskiego producenta pocisków rakietowych MBDA – międzynarodowej grupy należącej do Airbusa, Leonardo i BAE Systems.

Wiodący europejscy producenci satelitów od dawna rywalizują ze sobą w budowie zaawansowanych technologicznie statków kosmicznych poruszających się po orbicie geostacjonarnej, ale pojawienie się tanich, małych satelitów na niskiej orbicie okołoziemskiej przekreśliło ten wyścig.

Straty spowodowane konkurencją zmusiły już wcześniej trzy europejskie korporacje do zwolnienia łącznie około 3000 pracowników w sektorze kosmicznym.

(TTXVN/Wietnam+)

Source: https://www.vietnamplus.vn/cac-dai-gia-cong-nghe-vu-tru-chau-au-hop-nhat-mang-san-xuat-ve-tinh-post1072261.vnp