Na co użytkownicy powinni zwrócić uwagę, przesiadając się z motocykli benzynowych na motocykle elektryczne?

Motocykle elektryczne różnią się od motocykli benzynowych wieloma różnicami, począwszy od silnika, a skończywszy na sposobie działania. Dlatego, aby zapewnić bezpieczeństwo podczas jazdy, kierowca musi znać i rozumieć swój pojazd.

Motocykle elektryczne stają się środkiem transportu, który ostatnio przyciągnął uwagę wielu Wietnamczyków. Zwłaszcza że niektóre duże miasta, takie jak Hanoi czy Ho Chi Minh, planują i zachęcają do korzystania z tego typu pojazdów, w ramach strategii ograniczania zanieczyszczenia powietrza i ochrony środowiska miejskiego.

Motocykle elektryczne stają się coraz popularniejsze i przyciągają coraz większą liczbę Wietnamczyków.

Jednak w porównaniu do pojazdów benzynowych motocykle elektryczne są wciąż stosunkowo nowym typem pojazdów i różnią się od siebie pod względem konstrukcji i sposobu użytkowania. Zmusza to kierowców do przyzwyczajenia się do nich, aby zapewnić sobie bezpieczeństwo podczas jazdy.

Pojemność baterii i czas ładowania

Największa różnica między motocyklami elektrycznymi a motocyklami benzynowymi tkwi w wyposażeniu. Podczas gdy motocykle benzynowe wykorzystują silniki spalinowe, zasilane energią pochodzącą ze spalania paliw kopalnych (głównie benzyny), motocykle elektryczne wykorzystują silniki elektryczne, zasilane ze źródła energii zintegrowanego z akumulatorem lub towarzyszącym mu akumulatorem.

Ze względu na ten dodatkowy akumulator, użytkownicy motocykli elektrycznych muszą zwracać uwagę na pojemność akumulatora i obliczać czas ładowania, aby zapewnić efektywne użytkowanie. W przeciwieństwie do pojazdów benzynowych (które są wygodne dzięki gęstej sieci stacji paliw i są dostępne we wszystkich regionach), czas tankowania jest również bardzo krótki, użytkownicy motocykli elektrycznych będą musieli poświęcić więcej czasu na ładowanie pojazdu.

Obliczanie pojemności akumulatora i czasu ładowania pomoże użytkownikom aktywniej korzystać z pojazdu. ZDJĘCIE: DINH TUYEN

Obecnie w popularnych motocyklach elektrycznych pełne ładowanie akumulatora trwa zazwyczaj od 4 do 10 godzin, w zależności od poziomu naładowania akumulatora pojazdu lub technologii akumulatorów danej marki. Dlatego pierwszą rzeczą, którą należy zmienić, przesiadając się na motocykl elektryczny, jest nawyk monitorowania akumulatora i obliczania odpowiedniego czasu ładowania. Zazwyczaj optymalny czas na ładowanie pojazdu to wieczór, przed pójściem spać.

Umiejętności jazdy

Oprócz zwrócenia uwagi na akumulator i sposób obliczania czasu ładowania, użytkownicy, którzy przesiadają się z motocykla benzynowego na elektryczny, muszą również wykazać się umiejętnościami jazdy. Wynika to z faktu, że silnik elektryczny może osiągnąć maksymalny moment obrotowy i moc natychmiast, praktycznie bez opóźnienia, jak w motocyklu benzynowym. Dzięki temu czułość i przyspieszenie motocykla elektrycznego są znacznie lepsze.

Aby zapewnić bezpieczeństwo, kierowcy muszą zachować ostrożność i powoli dodawać gazu, zwłaszcza w momencie ruszania pojazdu. Należy unikać przestraszenia się i utraty kontroli nad pojazdem, gdy ten nagle podskoczy i ruszy do przodu.

Jak używać hamulców

Kolejną rzeczą, na którą należy zwrócić uwagę podczas jazdy motocyklem elektrycznym, jest sposób hamowania. Obecnie większość motocykli elektrycznych sprzedawanych w Wietnamie jest wyposażona w hamulce elektroniczne z przełącznikami i czujnikami, które wyłączają silnik elektryczny w przypadku naciśnięcia hamulca przez kierowcę, nawet przy bardzo małej sile hamowania.

Według wielu ekspertów, jest to mechanizm bezpieczeństwa w pojazdach elektrycznych, mający na celu bezpieczne zmniejszenie prędkości pojazdu. Jeśli silnik nadal pracuje, gdy kierowca naciska hamulec, redukcja prędkości będzie bardzo słaba. W takim przypadku droga hamowania będzie dłuższa, a pojazd może stracić kontrolę nad pojazdem. W przypadku konwencjonalnych motocykli benzynowych kierowca może delikatnie nacisnąć pedał gazu i jednocześnie nacisnąć hamulec, aby kontrolować redukcję prędkości w zależności od potrzeb. Pojazd nie posiada automatycznego wyłącznika ani mechanizmu wyłączającego.

Dlatego użytkownicy motocykli elektrycznych powinni pamiętać, że podczas naciskania hamulca należy całkowicie zmniejszyć przepustnicę i unikać jej przytrzymywania. Ponieważ siła ciągu silnika elektrycznego jest bardzo czuła i natychmiastowa, przytrzymanie przepustnicy i zwolnienie hamulca spowoduje gwałtowny ruch pojazdu do przodu, co może spowodować przestraszenie kierowcy i utratę kontroli nad pojazdem.

Jak zwiększyć trwałość samochodów elektrycznych?

Oprócz umiejętności jazdy zapewniających bezpieczeństwo, użytkownicy motocykli elektrycznych muszą również poznać więcej wskazówek dotyczących prawidłowego użytkowania pojazdu, aby pomóc swojemu „dziecku” przedłużyć żywotność pojazdu i zapewnić mu większą stabilność.

Na przykład, jak prawidłowo ładować akumulator? Według ekspertów i techników, aby zapewnić długą żywotność akumulatora i zapobiec jego eksplozji lub degradacji, użytkownicy powinni ładować go dopiero po wyczerpaniu ponad 50% pojemności. W szczególności nie należy ładować akumulatora bezpośrednio po zatrzymaniu pojazdu. Zamiast tego należy odczekać około 30 minut, aż silnik i akumulator ostygną, przed rozpoczęciem ładowania.

Aby przedłużyć żywotność pojazdu, kierowca powinien znać jeszcze kilka wskazówek dotyczących jazdy.

Albo jak wybrać tryb jazdy podczas jazdy. Aby silnik pracował długo, kierowca powinien utrzymywać stałą prędkość, nie jadąc ani za szybko, ani za wolno. Jednocześnie należy ograniczyć szarpanie.

Ponadto wiele współczesnych motocykli elektrycznych jest wyposażonych w tryby jazdy (zazwyczaj 2 tryby: Eco i Sport), z których każdy będzie odpowiedni do konkretnych warunków jazdy. Użytkownicy muszą poznać różnice między tymi trybami, aby wiedzieć, jak je odpowiednio dostosować.

Reklama

Source: https://baonghean.vn/chuyen-tu-xe-may-xang-sang-xe-may-dien-nguoi-dung-can-luu-y-gi-10302875.html