„Gigant” transportu publicznego

Hanoi właśnie przychyliło się do propozycji departamentów i filii, aby wyburzyć budynek „Shark Jaw”, tworząc w ten sposób przestrzeń podziemną i jednocześnie rozbudowując plac Dong Kinh – Nghia Thuc (dzielnica Hoan Kiem).

Budynek Shark Jaw jest zarządzany i obsługiwany przez Hanoi Transport Corporation (Transerco). Jest to przedsiębiorstwo państwowe podlegające Hanoi People's Committee, założone w 2004 roku. Siedziba główna Transerco znajduje się pod adresem 5 Le Thanh Tong w dzielnicy Hoan Kiem, a Centrum Handlowo-Usługowe pod adresem 32 Nguyen Cong Tru w Hai Ba Trung w Hanoi.

Korporacja działa w czterech głównych obszarach: publiczny transport pasażerski, infrastruktura transportowa, działalność transportowa, usługi handlowe i usługi o wartości dodanej. Firma zatrudnia ponad 10 000 pracowników, ma kapitał zakładowy w wysokości 1200 miliardów VND i łączną wartość aktywów przekraczającą 2500 miliardów VND.

W szczególności transport publiczny – a zwłaszcza system autobusowy – stanowi „kręgosłup” firmy. Dzięki sieci autobusowej obejmującej Hanoi i okolice, Transerco stało się popularnym środkiem transportu dla milionów ludzi. Linie autobusowe są obsługiwane przez Hanoi Bus Enterprise, Thang Long Bus lub 10-10 Bus.

Transerco zarządza i obsługuje sieć autobusową marki Hanoibus, obejmującą ponad 100 tras i ponad 1000 pojazdów, obsługującą blisko 50 milionów pasażerów i dostarczającą 1,4 miliona biletów miesięcznych rocznie, obejmującą śródmieście i obszary podmiejskie, łączącą Hanoi z sąsiednimi prowincjami.

W obrębie miasta Transerco oferuje przede wszystkim linie autobusowe łączące uniwersytety, szpitale, obszary miejskie, atrakcje turystyczne wokół Hanoi, główne dworce autobusowe, lotnisko Noi Bai; linię autobusów piętrowych Citytour obsługujących turystów; linię autobusową BRT...

hamcamap Transerco.jpg
Transerco to kluczowa firma w systemie publicznego transportu pasażerskiego w Hanoi. Zdjęcie: Transerco

W 2024 roku Transerco przewiozło ponad 234 miliony przewozów, co stanowi wzrost o 4,5% w porównaniu z rokiem poprzednim. Stanowiło to 58% wolumenu przewozów w Hanoi.

Ponadto Transerco zarządza parkingami i publicznymi usługami parkingowymi w Hanoi. Przedsiębiorstwo zatrudnia obecnie ponad 10 000 pracowników w 12 jednostkach stowarzyszonych i 5 spółkach zależnych.

Korporacja zainwestowała również w autobusy elektryczne i wybudowała pilotażową infrastrukturę stacji ładowania dla trzech linii autobusowych pod nadzorem miasta, wykorzystując własny kapitał i rozpoczynając działalność w lutym.

Zarządzaj wieloma nabrzeżami, parkingami i atrakcyjnymi terenami

Oprócz działalności w zakresie transportu pasażerskiego, kluczowym atutem Transerco są również usługi w zakresie transportu stacjonarnego. Przedsiębiorstwo jest odpowiedzialne za zarządzanie i obsługę głównego systemu dworców autobusowych miasta, w tym dworców autobusowych My Dinh, Giap Bat, Gia Lam i Yen Nghia, a także szeregu drugorzędnych dworców autobusowych.

Każdego roku główne dworce autobusowe zarządzane przez Transerco obsługują prawie 3 miliony pojazdów i prawie 25 milionów pasażerów. Usługi parkingowe obsługują ponad 8 milionów pasażerów rocznie.

hamcamap crystalbay.jpg
Budynek „Szczęki rekina”. Zdjęcie: Crystal

Przedsiębiorstwo to zajmuje się również eksploatacją usług parkingowych w centrum miasta, w wielopiętrowych parkingach wielopoziomowych na głównych ulicach, takich jak: Nguyen Cong Tru, Truong Chinh, Tran Nhat Duat, Nguyen Cong Hoan... oraz licencjonowanymi miejscami parkingowymi.

Kolejnym godnym uwagi punktem jest sektor usług komercyjnych, w tym zarządzanie i eksploatacja budynku „Shark Jaw”. Budynek ten znajduje się pod adresem 1-3-5 Dinh Tien Hoang. To nie tylko tętniące życiem centrum handlowe, ale także symbol architektury w pobliżu jeziora Hoan Kiem, przyciągający wielu turystów i mieszkańców dzięki swojej doskonałej lokalizacji.

Dokładniej, od północy budynek graniczy z ulicą Cau Go, od południa z ulicą Dinh Tien Hoang, a od zachodu z ulicą Le Thai To i placem Dong Kinh Nghia Thuc. Budynek ma fasadę zwróconą w stronę jeziora Hoan Kiem, wzniesiony na działce o powierzchni 310 m², z pięcioma piętrami, antresolą i poddaszem.

Całkowita powierzchnia użytkowa wynosi 1758 m², wliczając hol, korytarz, schody i windę. Projekt powstał w 1993 roku i został odnowiony i wzmocniony w celu utrzymania wysokiej jakości.

Zgodnie z decyzją zatwierdzającą konkretne ceny gruntów jako podstawę do obliczania rocznego czynszu dzierżawnego, Transerco musi płacić czynsz za 310 metrów kwadratowych gruntu w budynku „Shark Jaw” w cenie blisko 760 milionów VND/metr kwadratowy – przeznaczonego na cele handlowe i komercyjne. Cena najmu jest uważana za dość „okazyjną” w porównaniu z rzeczywistą wartością nieruchomości w drogich, centralnych obszarach, takich jak dzielnica Hoan Kiem.

Władze Hanoi nie tylko planują wyburzyć „Szczęki rekina”, ale także rozważają możliwość wyburzenia i przeniesienia szeregu agencji na wschód od jeziora Hoan Kiem, w tym Northern Power Corporation, National Power Transmission Corporation, Hanoi Power Corporation, Hanoi Department of Culture and Sport oraz kilkudziesięciu gospodarstw domowych.

Wielu ekspertów w dziedzinie architektury miejskiej popiera plan wyburzenia budynku „Shark Jaw” i przeniesienia niektórych agencji na wschód od jeziora Hoan Kiem, przedstawiony przez Hanoi People's Committee. Jednocześnie uważają oni, że nie należy budować żadnych nowych obiektów w rejonie jeziora Hoan Kiem i jego okolicy.

Kto zaprojektował i zbudował budynek „Szczęki rekina”? Od czasu jego powstania pojawiło się wiele sprzecznych opinii, a na jego temat opublikowano ponad 200 artykułów. Projektant, architekt Ta Xuan Van, powiedział, że płakał, ponieważ budynek został przebudowany i rozbudowany.
Budynek „Szczęka Rekina” w pobliżu jeziora Hoan Kiem: Śmiało zburzony, ponieważ nie jest obiektem dziedzictwa kulturowego . Jedną z kwestii, na którą należy zwrócić uwagę podczas renowacji i rewitalizacji terenu wokół jeziora Hoan Kiem, jest uwzględnienie przestrzeni otwartych i publicznych w odniesieniu do całego jeziora.