13 listopada Ministerstwo Budownictwa wydało decyzję nr 2002/QD-BXD o ogłoszeniu stanu klęski żywiołowej w celu przeciwdziałania uszkodzeniom infrastruktury drogowej na trasie Truong Son Dong przez miasto Da Nang i prowincję Quang Ngai. Obszar ten został bezpośrednio dotknięty burzą nr 12 i ulewnymi opadami deszczu, które trwały od 26 października do 3 listopada.

Według Ministerstwa Budownictwa, trasa Truong Son Dong, zarządzana przez Obszar Zarządzania Drogowego III, została w wielu miejscach uszkodzona po klęsce żywiołowej. Dotknięte obszary to: Km19+600 (T), Km22+137 (przepust), Km22+800 (T), Km23+600 (T), Km80+530 (P), Km112+350 (T), Km126+350 (T), Km177+643 (T) i Km180+100 (P). Sytuacja ta bezpośrednio zagraża bezpieczeństwu ludzi i pojazdów poruszających się tą trasą, zgodnie z raportami Wietnamskiej Administracji Drogowej i Obszaru Zarządzania Drogowego III, wysłanymi w dniach od 1 do 10 listopada.
W obliczu skomplikowanych wydarzeń i zagrożeń dla bezpieczeństwa, Ministerstwo Budownictwa zwróciło się do Wietnamskiej Administracji Dróg o dokonanie przeglądu całej obecnej sytuacji, określenie dokładnego zakresu szkód i wydanie Nadzwyczajnego Zarządzenia Budowlanego w celu niezwłocznego przezwyciężenia skutków klęsk żywiołowych. Działania te są prowadzone zgodnie z postanowieniami Rozdziału IV Okólnika nr 40/2024/TT-BGTVT z dnia 15 listopada 2024 r. Ministra Transportu (obecnie Ministerstwa Budownictwa) w sprawie zapobiegania, kontroli i przezwyciężania klęsk żywiołowych w sektorze drogowym.
Wietnamska Administracja Dróg i Obszar III Zarządzania Drogą są zobowiązane do natychmiastowego wdrożenia środków zaradczych zgodnie z ich funkcjami i zadaniami. W szczególności jednostki muszą szczegółowo ocenić zakres uszkodzeń w każdej lokalizacji, zaproponować odpowiednie rozwiązania techniczne oraz zorganizować prace remontowe zgodnie z posiadanymi uprawnieniami. Po zakończeniu prac remontowych Wietnamska Administracja Dróg musi zgłosić sprawę do Ministerstwa Budownictwa w celu rozpatrzenia i ogłoszenia zakończenia sytuacji kryzysowej.

Ministerstwo Budownictwa zwróciło się również do Dyrektora Wietnamskiej Administracji Dróg oraz Dyrektora Obszaru Zarządzania Drogą III o odpowiedzialność za dokładność raportów o uszkodzeniach we wszystkich uszkodzonych miejscach na trasie. Informacje dotyczące stopnia uszkodzeń, zagrożeń dla bezpieczeństwa i proponowanych rozwiązań muszą zostać w pełni zebrane, aby posłużyć jako podstawa do wdrożenia planów naprawczych.
Departament Transportu i Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (Ministerstwo Budownictwa) otrzymał zadanie przyspieszenia i nadzorowania realizacji zadań, zapewnienia postępu prac naprawczych w celu szybkiego przywrócenia bezpiecznego i płynnego ruchu na trasie Truong Son Dong.
Wiadomo, że trasa Truong Son Dong stanowi ważną oś komunikacyjną łączącą prowincje centralne i region Central Highlands, dlatego też natychmiastowe zajęcie się uszkodzonymi punktami jest pilną potrzebą, aby zapewnić bezpieczeństwo ruchu drogowego oraz ustabilizować życie i pracę ludzi na dotkniętych obszarach.
Source: https://baophapluat.vn/cong-bo-tinh-huong-khan-cap-de-sua-chua-tuyen-truong-son-dong-hu-hong-sau-bao-so-12.html






Komentarz (0)