(NLDO) - Firma ta poinformowała, że w najbliższej przyszłości zamierza nadal wprowadzać na rynek wietnamski więcej modeli supermałych samochodów z Chin.
31 grudnia 2024 r. Giełda Papierów Wartościowych w Ho Chi Minh City (HOSE) wydała dokument wzywający spółkę akcyjną TMT Motors (TMT Motors, kod giełdowy: TMT) do przekazania informacji dotyczących ceny akcji TMT osiągającej maksymalny pułap przez 5 kolejnych sesji od 25 do 31 grudnia 2024 r.
W związku z tym cena akcji wzrosła z 7520 VND za akcję do 9840 VND za akcję (co stanowi prawie 40%).
TMT Motors to firma znana z produkcji samochodów ciężarowych o dużych gabarytach, takich jak ciągniki Sinotruk Cuu Long, Howo,...
Zewnętrzny widok Baojun E100. Zdjęcie: Synthesis
Od ponad roku firma ta działa na rynku pojazdów elektrycznych, produkując, montując i dystrybuując chiński model samochodu elektrycznego Wuling Hongguang MiniEV na rynku wietnamskim.
Wuling Mini EV to popularny model małego samochodu elektrycznego z Chin. Jednak model ten nie cieszy się popularnością na rynku wietnamskim, ponieważ sprzedaż jest znacznie niższa niż oczekiwała firma.
Niedawno TMT Motors zawarło umowę ze spółką joint venture SGMW (SAIC, General Motors i Wuling) w sprawie wprowadzenia na rynek wietnamski większej liczby małych modeli samochodów elektrycznych z Chin, takich jak Baojun E100, Baojun Yep 2023 i Baojun Yep Plus.
Wśród nich najbardziej godnym uwagi jest supermały samochód elektryczny Baojun E100, który ma tylko dwa miejsca i którego sprzedaż, montowanego w kraju, ma się rozpocząć w 2025 r.; jego przewidywana cena wyniesie zaledwie około 150 milionów VND.
Firma TMT Motors poinformowała, że prowadzi negocjacje z partnerem SGMW w sprawie wprowadzenia na rynek komercyjnej wersji produktu, który mógłby stopniowo zastąpić motocykle. Oczekuje się, że cena produktu, łącznie z akumulatorem, wyniesie mniej niż 150 milionów VND.
Dzięki bardziej kompaktowym rozmiarom niż Wuling Mini EV i VinFast VF 3 oraz „niskiej” cenie, Baojun E100 ma być idealnym wyborem dla kobiet podróżujących w miastach lub na krótkich dystansach. Jednak ze względów bezpieczeństwa nie zaleca się korzystania z tego modelu na autostradach ani na długich trasach.
Jeśli chodzi o wyniki biznesowe w pierwszych 9 miesiącach 2024 roku, TMT Motors poniosło stratę w wysokości prawie 192 miliardów VND, co stanowi bezprecedensową stratę dla tego przedsiębiorstwa. Ta kwota zwiększyła skumulowaną stratę TMT Motors do 139 miliardów VND.
Według wyjaśnień TMT Motors, straty biznesowe wynikały z przyczyn obiektywnych, takich jak ogólne trudności gospodarcze , rynek nieruchomości, ryzyko inflacji, ograniczenie wydatków oraz zmiany technologiczne powodujące spadek konsumpcji samochodów. Ponadto, subiektywną przyczyną były zbyt wysokie koszty finansowe TMT Motors przez wiele lat oraz duże zapasy, co skutkowało wieloma dodatkowymi kosztami produkcyjnymi i biznesowymi.
Source: https://nld.com.vn/cong-ty-sap-tung-mau-xe-dien-sieu-re-chua-toi-150-trieu-dong-phai-giai-trinh-196250101090132815.htm
Komentarz (0)