Otwarcie parku logistycznego w Lang Son o wartości 3300 miliardów dolarów

Ciężarówki z kontenerami przewożące towary docierają do parku logistycznego Viettel w Lang Son – zdjęcie: HA QUAN

Nowo otwarty Park Logistyczny Viettel zajmuje powierzchnię ponad 143 hektarów. Dzięki łącznej inwestycji wynoszącej prawie 3300 miliardów VND, park może obsłużyć około 1500 pojazdów dziennie (dwa razy więcej niż obecnie).

System danych jest bezpośrednio połączony z danymi celnymi Wietnamu i Chin, co pozwala na optymalizację procesów operacyjnych i skrócenie czasu przetwarzania odprawy celnej z 4-5 dni do poniżej 24 godzin.

Koszty odprawy celnej spadły o 30-40%, co zwiększyło wydajność transportu owoców ciężarówkami-chłodniami z 2,5 kursów miesięcznie do 4-5 kursów miesięcznie.

Podczas ceremonii otwarcia pan Ho Tien Thieu – przewodniczący Ludowego Komitetu prowincji Lang Son – oświadczył, że Lang Son odgrywa strategiczną rolę jako brama łącząca handel między Wietnamem a Chinami, granicząc z Autonomicznym Regionem Guangxi Zhuang (Chiny) – wiodącym centrum logistyki rolnej Chin – oraz pięcioma północnymi prowincjami Wietnamu.

„Lang Son jest nie tylko ważnym krajowym punktem tranzytowym, ale także mostem handlowym między ASEAN i Chinami”.

Rynek handlu granicznego między Wietnamem a Chinami, zwłaszcza między Guangxi i Lang Son, rozwija się dynamicznie i staje się obiecującym obszarem logistycznym dla przedsiębiorstw.

„Aby promować import i eksport, Ludowy Komitet prowincji Lang Son wdrożył wiele polityk wsparcia, tworząc korzystne warunki dla przedsiębiorstw handlujących przez przejścia graniczne w tym regionie” – powiedział pan Thieu.

Zdjęcia z drona w parku logistycznym Viettel – zdjęcie: Viettel Post

Przewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Lang Son dodał, że projekt budowy obszaru przeładunku towarów na terenie Strefy Ekonomicznej Dong Dang – Lang Son Border Gate jest jednym z kluczowych projektów prowincji.

Projekt obejmuje przechowywanie, konserwowanie, sortowanie i pakowanie towarów importowanych i eksportowanych zgodnie z międzynarodowymi standardami i jakością.

Optymalizacja transportu towarowego, rozwiązanie problemu zatorów na przejściach granicznych i skrócenie czasu odprawy celnej sprawi, że Lang Son stanie się fundamentem krajowej infrastruktury logistycznej.

Generał dywizji Cao Duc Thang – prezes i dyrektor generalny Viettel Group – podkreślił kluczowe wkłady wojska w rozwój gospodarczy.

„Dziś armia, mająca trzy funkcje: siły bojowe, siły robocze i siły produkcyjne, generuje 6-7% krajowego PKB, wnosi do budżetu państwa ponad 3 miliardy dolarów i generuje roczny zysk w wysokości 3-4 miliardów dolarów”.

„Partia i państwo powierzyły nam w szczególności wiele zadań związanych z budową i rozwojem infrastruktury, a także rozwojem kluczowych sektorów gospodarki” – jasno stwierdził pan Thang.

Przywódcy Grupy Telekomunikacji Wojskowej i Przemysłu (Viettel) oraz prowincji Lang Son nacisnęli przycisk, aby zainaugurować Park Logistyczny Viettel – zdjęcie: HA QUAN

Dodał, że koszty logistyki nadal stanowią 16-18% kosztów towarów, podczas gdy globalnie jest to zaledwie około 10%. Dlatego nowoczesne, zintegrowane centra logistyczne będą stopniowo usuwać wąskie gardła, obniżać koszty i skracać czas odprawy celnej, dążąc do 24 godzin.

Oprócz Parku Logistycznego Viettel Lang Son, liderzy Viettel uważają, że istnieje potrzeba realizacji dużych, nowoczesnych projektów logistycznych w całym kraju, zorientowanych na ekologię, na przykład w Lao Cai, Nghe An, Ha Tinh, Quang Ninh, Tay Ninh, lub w powiązaniu z nowymi projektami, takimi jak lotnisko Long Thanh i port Vung Ang.

Źródło: https://tuoitre.vn/cong-vien-logistics-3-300-ti-tai-lang-son-khai-truong-20241211133107488.htm