Podziemny odcinek linii metra Nhon – Dworzec Kolejowy Hanoi ma długość 4 km, zaczynając od stacji S9 na początku ulicy Kim Ma do stacji S12 na początku ulicy Tran Hung Dao – Le Duan. Podziemny odcinek tej linii metra składa się z dwóch równoległych tuneli.

Wcześniej, 30 lipca 2024 r., Zarząd Kolei Miejskich w Hanoi uruchomił pierwszą maszynę drążącą tunel i do tej pory wykopano 985 m tunelu.

W-tao bao 2.jpeg
Zespół techniczny obsługuje drugą koparkę linii metra Nhon – dworzec kolejowy Hanoi. Zdjęcie: Thach Thao

3 lutego Zarząd Kolei Miejskich w Hanoi kontynuował prace przy drugiej maszynie drążącej tunel linii metra Nhon – stacja Hanoi. W drugim tunelu od stacji S9, na głębokości 17,8 m, proces budowy maszyny drążącej tunel przyspieszy do standardowej prędkości około 10 m dziennie.

Zgodnie z planem, łączny czas od rozpoczęcia wiercenia pierwszą maszyną do zakończenia prac wynosi 16 miesięcy. Po zakończeniu wierceń na stacji S12, koparki zostaną zdemontowane na tej stacji, a system urządzeń pomocniczych zostanie wycofany i zdemontowany na stacji S9.

Pan Nguyen Ba Son – zastępca dyrektora zarządu kolei miejskiej w Hanoi powiedział, że podczas pracy pierwszej maszyny ekipa budowlana napotkała wiele trudności związanych z warunkami geologicznymi.

Dzięki temu wykonawca zebrał wystarczającą ilość danych geologicznych, co pozwoliło mu na ustawienie drugiej maszyny w taki sposób, aby zapewnić płynniejszą i bardziej wydajną pracę.

W-tao bao 4.jpeg
Pierwsza koparka wywierciła prawie 1 km tunelu metra Nhon – stacja kolejowa Hanoi.

Według pana Sona, po ukończeniu 4-kilometrowego tunelu kolei miejskiej Nhon – stacja kolejowa Hanoi, wykonawca zainstaluje w nim sprzęt. Przewiduje się, że podziemna linia metra Nhon – stacja kolejowa Hanoi zostanie ukończona w 2027 roku.

Linia metra Nhon – Hanoi ma ponad 13 km długości i obejmuje 12 stacji. Z tego ponad 12,5 km to linia główna, a 0,46 km to droga dojazdowa i zajezdnia. Odcinek nadziemny obejmuje 8 stacji od stacji S1 do S8 o długości około 8,5 km; odcinek podziemny obejmuje 4 stacje od stacji S9 do S12 o długości około 4 km.

9 listopada 2024 r. w Hanoi odbyła się ceremonia oddania do użytku komercyjnego nadziemnego odcinka linii o długości 8,5 km z Nhon do stacji Cau Giay.

Hanoi zbuduje 15 miejskich linii kolejowych.

Hanoi zbuduje 15 miejskich linii kolejowych.

Hanoi planuje ukończyć ponad 410 km miejskiej kolei do 2035 r., a do 2065 r. sieć kolei miejskich będzie obejmować 15 tras/odcinków o łącznej długości ponad 616 km.
Znalezienie wykonalnej formuły dla Hanoi, która umożliwi budowę setek kilometrów kolei miejskiej

Znalezienie wykonalnej formuły dla Hanoi, która umożliwi budowę setek kilometrów kolei miejskiej

Po 20 latach budowy w Hanoi istnieją tylko dwie miejskie linie kolejowe: Cat Linh – Ha Dong. Oddano do użytku estakadę Nhon – dworzec kolejowy Hanoi. Jeśli budowa będzie kontynuowana zgodnie z obecnym planem, Hanoi będzie miało duże trudności z ukończeniem miejskiej sieci kolejowej zgodnie z planem.
Miasto Ho Chi Minh chce, aby dochody budżetowe przekraczały plan budowy kolei miejskich.

Miasto Ho Chi Minh chce, aby dochody budżetowe przekraczały plan budowy kolei miejskich.

Ludowy Komitet Miasta Ho Chi Minh zaproponował zatrzymanie wszystkich nadwyżek dochodów budżetowych na rzecz podziału dochodów między rząd centralny i lokalne w latach 2026–2030 w celu budowy kolei miejskich.