Delta Mekongu: W okresie świątecznym trwają prace budowlane w wielu kluczowych projektach krajowych

31 sierpnia Zarząd Projektów Inwestycji Budowlanych Cywilnych i Przemysłowych prowincji Dong Thap poinformował, że z okazji święta 2 września wspólne przedsięwzięcie wykonawców zmobilizowało ponad 400 pracowników, inżynierów, setki specjalistycznego sprzętu technicznego i zorganizowało około 40 ekip budowlanych do pracy dniem i nocą w celu realizacji etapu 1 – projektu drogi ekspresowej Cao Lanh – An Huu, komponentu 2.

Báo Sài Gòn Giải phóng•31/08/2025

CAO LANH - AN HUU 1.JPG — Zakończono budowę pierwszego komponentu projektu Cao Lanh-An Huu Expressway, którego wartość konstrukcyjna osiągnęła 1,057 miliardów VND.

Według Zarządu Projektów Inwestycji Budowlanych Cywilnych i Przemysłowych prowincji Dong Thap , do końca sierpnia 2025 r. wykonawcy projektu Cao Lanh – An Huu Expressway Component 1 ukończyli prace budowlane i instalacyjne o wartości 1,057 mld VND, co stanowi 44,66% wartości budowy i instalacyjnej projektu Cao Lanh – An Huu Expressway Component 2.

Zarząd Projektów Inwestycyjnych Budownictwa Cywilnego i Przemysłowego prowincji Dong Thap będzie wzmacniał prace inspekcyjne i nadzorcze, będzie ściśle i poważnie nadzorował jakość budowy konsorcjum wykonawców oraz aktywnie wspierał jednostki w usuwaniu trudności i przeszkód w celu przyspieszenia postępu projektu.

W projekt budowy Komponentu 2 drogi ekspresowej An Huu-Cao Lanh w prowincji Dong Thap inwestuje Zarząd Inwestycji w Budownictwie Cywilnym i Przemysłowym Prowincji Dong Thap.

Projekt rozpoczął się 12 sierpnia 2024 roku, a jego łączna wartość inwestycji wyniosła 3,856 mld VND. Całkowita długość trasy wynosi 11,43 km. Punkt początkowy przecina się z Projektem Komponentowym 1 na 16 km+000, a punkt końcowy łączy się z drogą ekspresową Trung Luong – My Thuan na 98 km+950, około 1,8 km od skrzyżowania An Thai Trung.

Autostrada Can Tho- Hau Giang w budowie w okresie świątecznym

* Również z okazji Święta Narodowego, 2 września, na placach budowy drogi ekspresowej Can Tho - Hau Giang wysłano 50 ekip budowlanych liczących 900 osób i 326 maszyn. Prace koncentrowały się na tak ważnych zadaniach, jak rozładunek, ustawianie krawężników, zagęszczanie i układanie asfaltu.

Droga ekspresowa Can Tho-Hau Giang ma długość niemal 38 km, a jej nakłady inwestycyjne przekraczają 10 370 miliardów VND. Teren budowy został w 100% oczyszczony, a zaawansowanie robót budowlanych wyniosło około 76%.

Autostrada Can Tho-Hau Giang w budowie dzień i noc

Tymczasem jednostka budowy drogi ekspresowej Hau Giang – Ca Mau zmobilizowała 89 ekip budowlanych, liczących 1549 osób i prawie 1000 maszyn. Oprócz prac nad podbudową i nawierzchnią, jednostki przyspieszyły również budowę systemu bezpieczeństwa ruchu, zapewniając terminowe ukończenie prac. Do tej pory na trasie Hau Giang – Ca Mau zrealizowano 70% zaawansowania prac.

Według pana Trana Van Thi, dyrektora zarządu projektu My Thuan (Ministerstwo Budownictwa), presja na ukończenie budowy dwóch dróg ekspresowych do grudnia jest bardzo duża, co przyczyni się do osiągnięcia celu 3000 km dróg ekspresowych w całym kraju. Jednak jakość i bezpieczeństwo pracy nadal pozostają najwyższymi wymaganiami, a ekipy budowlane nie mogą iść na kompromis w kwestii postępów.

Obecnie zarząd i konsultanci nadzoru budowlanego zorganizowali stałe siły robocze na okres świąteczny, które sprawnie rozwiążą wszelkie problemy, nie zakłócając postępów prac. Utrzymanie robót budowlanych w okresie świątecznym będzie szło w parze z satysfakcjonującym reżimem pracy dla inżynierów i pracowników, zapewniając im spokój ducha.