Propozycja dodania 9 projektów transportowych do Listy Krajowych Projektów Ważnego Znaczenia

Wśród 9 projektów zaproponowanych do wpisania na Listę ważnych projektów i robót krajowych, kluczowych dla sektora transportu, znalazło się 8 projektów dróg ekspresowych i 1 projekt lotniska.

Premier Pham Minh Chinh , przewodniczący Komitetu Sterującego, w lutym 2025 r. dokonał inspekcji postępów prac nad projektem drogi ekspresowej Dong Dang-Tra Linh.

Ministerstwo Budownictwa złożyło właśnie wniosek do Prezesa Rady Ministrów – Przewodniczącego Komitetu Sterującego o rozważenie uzupełnienia listy projektów i uzupełnienia składu Państwowego Komitetu Sterującego dla ważnych projektów krajowych i kluczowych prac w sektorze transportu.

Szef Ministerstwa Budownictwa poinformował, że realizując polecenie premiera, Ministerstwo Budownictwa wysłało oficjalny komunikat do Ministerstwa Obrony Narodowej , Ludowych Komitetów Prowincji i miast centralnie zarządzanych, z prośbą o propozycje projektów inwestycyjnych w budowę infrastruktury transportowej, która ma znaczenie dla rozwoju społeczno-gospodarczego, zapewnienia obronności kraju i bezpieczeństwa miejscowości i regionów, które mają zostać dodane do listy projektów objętych pracami Komitetu Sterującego.

Do tej pory Ministerstwo Budownictwa otrzymało dokumenty z Ministerstwa Obrony Narodowej i 27 miejscowości, z których Ministerstwo Obrony Narodowej nie zaproponowało żadnych projektów, natomiast miejscowości zaproponowały dodanie 39 projektów (20 projektów dróg ekspresowych, 11 projektów drogowych, 5 projektów kolejowych, 3 projektów lotniskowych) do listy projektów objętych Komitetem Sterującym.

Po przeprowadzeniu przeglądu Ministerstwo Budownictwa zaproponowało dodanie 9 projektów, w których trwają obecnie prace przygotowawcze do inwestycji, do listy projektów objętych pracami Komitetu Sterującego, w tym:

Po pierwsze, projekt drogi ekspresowej Bac Kan – Cao Bang, zlokalizowany w prowincji Bac Kan, ma długość 62 km, a łączna wartość inwestycji wynosi 19 000 miliardów VND, z wykorzystaniem publicznego kapitału inwestycyjnego. Projekt jest na etapie przygotowywania raportu ze wstępnego studium wykonalności.

Po drugie, projekt inwestycyjny w budowę autostrady Hoa Lac-Hoa Binh oraz modernizacja i remont drogi krajowej nr 6, odcinek Xuan Mai-Hoa Binh o długości 23,04 km, o łącznej wartości inwestycji 10 475 mld VND, zrealizowanej w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego. W ramach projektu przeprowadzana jest ocena studium wykonalności.

Po trzecie, projekt drogi ekspresowej Hoa Binh – Moc Chau (km 0+00 – km 19+00) ma długość 12,5 km, a łączna wartość inwestycji wynosi 5876 mld VND z wykorzystaniem kapitału publicznego. Projekt jest obecnie przedmiotem oceny w celu dostosowania polityki inwestycyjnej.

Po czwarte, projekt inwestycji w budowę drogi łączącej lotnisko Gia Binh ze stolicą Hanoi ma długość 14 km, a łączna wartość inwestycji wynosi 42 451 mld VND, w formule mieszanej. Projekt jest na etapie przygotowania inwestycji.

Po piąte, projekt drogi ekspresowej Cam Lo – Lao Bao ma długość 56 km, a łączna wartość inwestycji w ramach metody partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP) wynosi 13 939 mld VND. Projekt zakończył etap przygotowywania raportu ze wstępnego studium wykonalności.

Po szóste, projekt inwestycyjny budowy drogi ekspresowej Quy Nhon – Pleiku, przebiegającej przez prowincję Binh Dinh, ma długość 125 km, a łączna wartość inwestycji wynosi 43 734 miliardów VND, z wykorzystaniem publicznego kapitału inwestycyjnego. Projekt został zatwierdzony przez Zgromadzenie Narodowe w ramach polityki inwestycyjnej.

Po siódme, projekt rozbudowy i modernizacji lotniska Ca Mau pochłonął łącznie 2399 miliardów VND, zainwestowane przez Vietnam Airports Corporation. Projekt znajduje się na etapie projektowania po opracowaniu projektu podstawowego.

Po ósme, projekt inwestycyjny rozbudowy autostrady Ho Chi Minh City – Trung Luong – My Thuan ma długość 96 km, a łączna wartość inwestycji wynosi 39 800 mld VND, zainwestowanych w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego. Projekt jest na etapie przygotowywania studium wykonalności.

Po dziewiąte, projekt inwestycyjny Cho Moi – Bac Kan ma długość 28,8 km, a łączna wartość inwestycji wynosi 5750 miliardów VND, z wykorzystaniem publicznego kapitału inwestycyjnego. Projekt jest w trakcie realizacji.

Ponadto w latach 2026-2030 trwają prace nad analizą i propozycją inwestycji 13 ważnych projektów przez gminy. W związku z tym Ministerstwo Budownictwa doda je do listy projektów objętych pracami Komitetu Sterującego, gdy tylko zostanie ustalony konkretny termin rozpoczęcia prac przygotowawczych do inwestycji.

W przypadku pozostałych projektów, w tym małych projektów drogowych, a nie projektów dróg ekspresowych, projektów w sektorze kolejowym (które już mają Komitet Sterujący ds. Kolei), Ministerstwo Budownictwa proponuje, aby nie dodawać ich do listy projektów w ramach Komitetu Sterującego.

Obecnie na liście projektów objętych pracami Komitetu Sterującego znajduje się 37 z 95 projektów składowych, w tym 35 projektów w sektorze drogowym i 2 projekty w sektorze lotniczym.

Od momentu powołania Komitetu Sterującego, Premier, będący jego przewodniczącym, przewodniczył 17 spotkaniom i wielokrotnie osobiście kontrolował teren budowy, współpracował z lokalnymi władzami, aby kierować usuwaniem trudności i przeszkód oraz naciskał na postęp prac nad projektami.

Na początku lipca 2025 r. Ministerstwo Budownictwa oddało do użytku szereg dodatkowych odcinków 6 projektów składowych Północno-Południowo-Wschodniej Trasy Ekspresowej, zwiększając łączną długość dróg ekspresowych w całym kraju do 2268 km.

Ministerstwo Budownictwa podejmuje również wysiłki mające na celu wdrożenie i nakłonienie miejscowości do realizacji 25 projektów/projektów składowych o łącznej długości 941 km, które mają zostać ukończone do 2025 r., aby osiągnąć cel 3000 km; nakazano przyspieszenie postępów prac nad ukończeniem Międzynarodowego Portu Lotniczego Long Thanh – Etap 1...

Source: https://baodautu.vn/de-xuat-bo-sung-9-du-an-giao-thong-vao-danh-muc-du-an-quan-trong-quoc-gia-d337353.html