Propozycja zainwestowania 30 980 miliardów VND w budowę autostrady wschód-zachód w prowincji Dak Lak

Zdjęcie ilustracyjne.

Dak Lak Provincial People's Committee właśnie wydał Oficjalny Komunikat nr 05344/UBND-CNXD dla Premiera w sprawie przeglądu i sprawozdania z dodatkowych planów inwestycyjnych dotyczących budowy drogi ekspresowej Phu Yen - Dak Lak.

W związku z tym Ludowy Komitet prowincji Dak Lak zaproponował szefowi rządu zezwolenie na dostosowanie drogi ekspresowej Phu Yen-Dak Lak (CT.23) - z listy dróg ekspresowych w Planowaniu sieci drogowej na okres 2021-2030, z perspektywą do 2050 r. - do drogi ekspresowej Wschód-Zachód prowincji Dak Lak (CT.23), z procesem inwestycyjnym przed 2030 r.

Ta miejscowość zaproponowała również, aby Premier zatwierdził plan inwestycyjny dla drogi ekspresowej Wschód-Zachód w prowincji Dak Lak, od drogi ekspresowej Północ-Południe na wschodzie do drogi krajowej nr 14, w ramach metody PPP z maksymalnym udziałem kapitału państwowego wynoszącym 60% całkowitej wstępnej inwestycji; jednocześnie wyznaczył właściwy organ do organizacji realizacji zgodnie z postanowieniami Dekretu Rządowego nr 243/2025/ND-CP z dnia 11 września 2025 r.

W przypadku braku inwestora uczestniczącego w projekcie w ramach metody PPP z maksymalnym udziałem kapitału państwowego wynoszącym 60%, Ludowy Komitet prowincji Dak Lak zaproponował Premierowi dopuszczenie realizacji projektu w formie inwestycji publicznej, podobnie jak ma to miejsce w przypadku projektów realizowanych w regionie (droga ekspresowa Quy Nhon – Pleiku, droga ekspresowa Quang Ngai – Kon Tum) i może podzielić inwestycję, aby odciążyć budżet państwa.

Aby mieć podstawę do realizacji, Ludowy Komitet prowincji Dak Lak zaproponował dodanie projektu do portfela inwestycyjnego budżetu centralnego w średnioterminowym planie inwestycji publicznych na lata 2026–2030.

„Komitet Ludowy Prowincji Dak Lak będzie ściśle współpracował z Ministerstwem Budownictwa i Ministerstwem Finansów podczas procesu wdrażania oraz zobowiąże się do przeznaczenia lokalnego kapitału na udział w projekcie, pokrywając 50% kosztów odszkodowań, wsparcia i przesiedleń” – powiedział pan Ta Anh Tuan, przewodniczący Komitetu Ludowego Prowincji Dak Lak.

Wcześniej, w połowie czerwca 2025 r., Ludowy Komitet Międzyprowincjonalnego Regionu Dak Lak – Phu Yen przesłał Premierowi dokument nr 141/LT-DL-PY w sprawie propozycji inwestycji w budowę drogi ekspresowej Phu Yen – Dak Lak.

Szacowana całkowita długość projektu wynosi około 122 km, począwszy od skrzyżowania z autostradą północ-południe na wschodzie, a kończąc na skrzyżowaniu z drogą krajową nr 14; droga ma mieć 4 pasy ruchu, z ciągłymi pasami awaryjnymi, szerokość podłoża 24,75 m, prędkość projektowa 100 km/h.

Po przeanalizowaniu całości projektu ustalono, że całkowita wstępna inwestycja wyniesie około 30 980 miliardów VND (nie wliczając odsetek od pożyczki zaciągniętych w trakcie budowy).

Wiadomo, że po połączeniu dwóch prowincji Phu Yen i Dak Lak w nową prowincję Dak Lak, terytorium uległo rozszerzeniu, rozciągając się od regionu przybrzeżnego po wyżyny, o powierzchni około 18 096 km², co dało jej trzecie miejsce w kraju.

W tym kontekście utworzenie szlaku transportowego stanowiącego „kręgosłup” infrastruktury jest warunkiem koniecznym, aby skutecznie połączyć ośrodki administracyjno-gospodarcze, główne obszary produkcyjne, lotniska i systemy portów morskich.

Droga ekspresowa Phu Yen - Dak Lak została uznana za strategiczną arterię komunikacyjną nowej prowincji, zapewniającą szybką, ciągłą i efektywną łączność, znacznie skracającą czas podróży i redukującą koszty logistyczne.

Projekt ten tworzy również silną siłę napędową do rozszerzania przestrzeni rozwojowej, promowania łączności regionalnej, przyciągania inwestycji, maksymalizacji potencjału kompleksowych korzyści i poprawy pozycji społeczno-ekonomicznej prowincji Dak Lak w regionie, jak i w całym kraju.

Source: https://baodautu.vn/de-xuat-dau-tu-30980-ty-dong-xay-tuyen-cao-toc-dong---tay-tinh-dak-lak-d414485.html