Nowy projekt wyróżniony
Przed 1 lipca 2025 roku (przed połączeniem prowincji Bac Giang i Bac Ninh) miasto Bac Giang było planowane i zorientowane na rozwój przestrzeni miejskiej, pełniąc rolę politycznego, gospodarczego, kulturalnego i społecznego centrum prowincji Bac Giang, punktu łączącego obszary miejskie w systemie miejskim prowincji i obszarów sąsiednich. Celem jest przekształcenie miasta Bac Giang w obszar miejski typu I do 2030 roku, o powierzchni planistycznej wynoszącej około 25,83 tys. hektarów. Rozwój obszaru miejskiego Bac Giang ma na celu przekształcenie go w centralny obszar miejski, ważną bramę na północny wschód regionu stołecznego Hanoi – punkt tranzytowy towarów regionu stołecznego z międzynarodową bramą graniczną Huu Nghi (Lang Son), a jednocześnie ważny węzeł handlowy i biznesowy prowincji północno-wschodnich.
Centrum miejskie okręgu Bac Giang. Zdjęcie: Hoang Tuan. |
Aby osiągnąć ten cel, miasto Bac Giang zainwestowało w budowę wielu dużych projektów, takich jak: Deptak o długości ponad 2 km w południowej części miasta, należący do projektu HP Intermix Bac Giang; Budynek międzyagencyjny (21 pięter); Prowincjonalny stadion sportowy o powierzchni 2,8 hektara i pojemności 4000 miejsc; Prowincjonalne Centrum Kulturalno-Wystawiennicze Bac Giang o powierzchni 4,7 hektara (zaprojektowane na wzór startującego i lecącego feniksa); Stadion sportowy ma kształt żółwia, przed którym płynie rzeka symbolizująca smoka, oznaczającego święte i szlachetne „cztery święte duchy”...
Od 1 lipca okręg Bac Giang powstał z połączenia okręgów: Tho Xuong, Ngo Quyen, Xuong Giang, Hoang Van Thu, Tran Phu, Dinh Ke i Dinh Tri. Okręg Tan Tien powstał z połączenia okręgów: Huong Gian, Tan Tien i gminy Xuan Phu. Wszystkie te okręgi znajdują się w „centralnym” obszarze miasta Bac Giang (starego). Okręgi Bac Giang i Tan Tien stanowią obecnie centra polityczne , gospodarcze, kulturalne i społeczne prowincji Bac Ninh (nowej), „dziedzicząc” wszystkie wyżej wymienione dzieła. Jednak, zdaniem ekspertów, choć pięknie zaprojektowane i zbudowane, dzieła te stanowią jedynie miejskie akcenty. Ponieważ w momencie narodzin prowincji Bac Ninh (nowej), dzieła symbolizujące przestrzeń miejską Bac Ninh musiały zawierać wiele elementów kulturowych obu ziem.
„Symboliczny projekt miejski musi spełniać takie kryteria, jak: unikalność, estetyka, powiązanie z przestrzenią, historia, kultura, funkcjonalność i zdolność do integracji ze społecznością. Ponadto projekt musi odzwierciedlać lokalną tożsamość kulturową” – powiedział Nguyen Viet Dung, przewodniczący Stowarzyszenia Architektów prowincji Bac Giang (dawniej). |
Według przewodniczącego Stowarzyszenia Architektów Prowincji Bac Giang (dawniej) Nguyen Viet Dunga: „Symboliczny projekt dla miasta musi spełniać następujące kryteria: unikalność, estetyka, związek z przestrzenią, historia, kultura, funkcjonalność i zdolność do integracji ze społecznością. Ponadto projekt musi odzwierciedlać lokalną tożsamość kulturową”. Pan Dung uważa również, że ten symboliczny projekt powinien być zlokalizowany w centralnej części prowincji.
W rzeczywistości wiele prowincji i miast na świecie zbadało i wybudowało wiele kultowych konstrukcji, takich jak Shanghai Tower (Chiny), Petronas Twin Towers (Malezja), Bitexco Financial Tower (Ho Chi Minh City), Dragon Bridge (Da Nang City)... wywołujących wrażenie i stając się atrakcjami turystycznymi, przynoszącymi dumę i dochód danym miejscom.
Symbole łączące mosty
Po połączeniu prowincji i wdrożeniu dwupoziomowego aparatu samorządu lokalnego, centrum administracyjne prowincji nadal wybrano na tereny miasta Bac Giang (stare), ale obszar, ludność i granice administracyjne miasta zostały podzielone. Dlatego planowanie i budowa centralnego obszaru miejskiego, a zwłaszcza symbolicznych dzieł prowincji, muszą zostać starannie przestudiowane. Pan Le Quang Minh, zastępca dyrektora Departamentu Budownictwa, powiedział, że poprzednio planowanie prowincji Bac Giang (starej) koncentrowało się jedynie na orientacji w zakresie użytkowania gruntów, nie zwracając zbytniej uwagi na przestrzeń naziemną, prace podziemne i prace symboliczne. Dlatego nowa prowincja Bac Ninh musi mieć plan główny i szczegółowy, obejmujący dostosowanie i integrację planów prowincji Bac Giang i Bac Ninh (starej), tworząc nową przestrzeń rozwoju miejskiego, powiązaną z rozwojem społeczno-gospodarczym miejscowości i okolic.
Most Nhu Nguyet przecina rzekę Cau. |
Pan Nguyen Ngoc Chanh, Kierownik Wydziału Planowania i Architektury (Wydział Budownictwa) powiedział: Symbolicznymi dziełami miasta lub obszaru miejskiego mogą być ogród kwiatowy, most, budynek lub klaster architektoniczny... Ważne jest, aby te dzieła były w harmonii z całym systemem przestrzeni miejskiej. Według pana Chanha, po połączeniu Bac Giang i Bac Ninh, symbolem nowej prowincji Bac Ninh będą mosty łączące dwa brzegi rzeki Cau, symbolizujące połączenie i odbudowę prowincji. Prowincja ogłasza konkurs na projekt mostu Ha Bac 1 i kontynuuje budowę innych mostów, takich jak: most Kim Chan (łączący dzielnicę Vu Ninh z dzielnicą Nenh); rozbudowa mostu Yen Dung (łączącego dzielnicę Que Vo z dzielnicą Yen Dung).
Oprócz mostów, Departament Budownictwa realizuje ideę „Cudu Rzeki Cau”. Oznacza to, że planuje budowę korytarza gospodarczego rzeki Cau z łańcuchem obszarów miejskich po obu stronach rzeki, rozciągającego się od okręgu Van Ha do gminy Dong Viet (na północnym brzegu rzeki Cau) oraz od gminy Tam Da do gminy Phu Lang (na południowym brzegu rzeki Cau). Nie tylko mosty, ale i nowy łańcuch miejski wzdłuż rzeki Cau będzie symbolem łączącym przestrzeń gospodarczą i kulturową Delty Rzeki Czerwonej z północnymi regionami Midlands i Gór.
Prowincja Bac Ninh ma obecnie powierzchnię ponad 4,7 tys. km2 , znajduje się w grupie 5 prowincji i miast o największej skali gospodarczej i liczbie ludności oraz obszarach miejskich w kraju i dąży do tego, aby do 2030 roku stać się inteligentnym miastem, miastem zarządzanym centralnie. Bac Ninh koncentruje się na realizacji wielu kluczowych projektów, takich jak: Międzynarodowy Port Lotniczy Gia Binh, autostrady, nowe parki przemysłowe... Zgodnie z planem, do końca 2026 roku zostanie oddany do użytku Międzynarodowy Port Lotniczy Gia Binh, autostrada łącząca stolicę Hanoi z lotniskiem Gia Binh oraz ukończony most Kenh Vang uzupełnią i utworzą zaawansowane technologicznie parki przemysłowe, duże strefy logistyczne i centra wolnego handlu bezcłowego. Będzie to również symbol silnego rozwoju prowincji Bac Ninh i regionu północnego.
Departament Budownictwa prowadzi badania i konsultacje z Prowincjonalnym Komitetem Ludowym, aby uwzględnić w planowaniu i budowie wieloośrodkowego klastra miejskiego. Celem jest utworzenie międzynarodowego lotniska Gia Binh w celu utworzenia miast satelickich. Następnie, utworzenie tras łączących lotnisko Gia Binh z centrami administracyjnymi prowincji Bac Giang i Bac Ninh (dawniej); połączenia z miejscowościami w dystryktach Son Dong i Luc Ngan (dawniej); połączenia z miastami Hai Phong, Hung Yen, stolicą Hanoi, Thai Nguyen itd. Przy najwyższej determinacji politycznej oczekuje się, że powyższe pomysły zostaną wkrótce wdrożone po przedłożeniu przez Departament Budownictwa nowego planu zagospodarowania przestrzennego Prowincjonalnemu Komitetowi Ludowemu pod koniec 2026 roku, zgodnie z ustalonym planem.
Source: https://baobacninhtv.vn/di-tim-cong-trinh-bieu-tuong-cho-do-thi-bac-ninh-postid423189.bbg
Komentarz (0)