Dong Nai proponuje, aby VEC rozważyło inwestycję w dokończenie skrzyżowania autostrady 319 z drogą ekspresową Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay.

(DN) - W dokumencie nr 8589/UBND-KTN (z dnia 27 czerwca 2025 r.) Prowincjonalnego Komitetu Ludowego przesłanym do Vietnam Expressway Corporation (VEC) prowincja zwróciła się do tej jednostki z prośbą o rozważenie dodania pozycji inwestycyjnej mającej na celu dokończenie skrzyżowania autostrady 319 z drogą ekspresową Ho Chi Minh City-Long Thanh-Dau Giay.

Skrzyżowanie autostrady 319 z autostradą Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay zostało rozbudowane jedynie o odgałęzienia po stronie dzielnicy Nhon Trach (starej). Zdjęcie: dokument.

Łączący park przemysłowy High-Tech Long Thanh

W dokumencie wysłanym do VEC przez wiceprzewodniczącego Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Ho Van Ha, Prowincjonalny Komitet Ludowy poinformował, że 29 kwietnia 2025 r. premier wydał oficjalny komunikat nr 494/TTg-CN w sprawie planu wdrożenia projektu rozbudowy odcinka autostrady Ho Chi Minh City – Long Thanh na trasie Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay.

W szczególności, wicepremier Tran Hong Ha wyznaczył VEC jako organ właściwy do realizacji projektu, zgodnie z przepisami ustawy o inwestycjach publicznych. Po przeanalizowaniu projektów w prowincji, które wymagają połączenia z drogą ekspresową Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay, Ludowy Komitet Prowincji Dong Nai zwrócił się do VEC o zbadanie i dokończenie inwestycji w skrzyżowaniu drogi 319 z drogą ekspresową Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay, aby stworzyć warunki do połączenia Parku Przemysłowego Zaawansowanych Technologii Long Thanh (Long Thanh High-Tech Industrial Park).

Według Prowincjonalnego Komitetu Ludowego, projekt Parku Przemysłowego Long Thanh High-Tech otrzymał certyfikat inwestycyjny w 2015 roku, obejmujący obszar 410 hektarów, z czego faza 1 obejmuje obszar 120 hektarów. Obecnie projekt pozyskał 8 inwestorów i będzie nadal przyciągał inwestorów do swojej działalności w przyszłości.

Projekt Long Thanh High-Tech Industrial Park przyciąga sektory czystej energii, energii odnawialnej i inteligentnej energii, co z pewnością przyczyni się do rozwoju przemysłu prowincji Dong Nai w najbliższej przyszłości.

Jednak obecnie połączenie drogowe z Parkiem Przemysłowym Long Thanh High-Tech nadal odbywa się poprzez tymczasową trasę łączącą ze skrzyżowaniem drogi 319 z autostradą Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay. Powoduje to utrudnienia dla pojazdów wjeżdżających i wyjeżdżających z Parku Przemysłowego Long Thanh High-Tech na drogę ekspresową i drogę 319. Ponieważ obecnie na tym skrzyżowaniu zainwestowano jedynie w odgałęzienia od strony dzielnicy Nhon Trach (starej), a odgałęzienia od strony dzielnicy Long Thanh (starej) nie zostały jeszcze zainwestowane. „Dlatego, aby ułatwić połączenie drogowe, przyciągnąć inwestorów do Parku Przemysłowego Long Thanh High-Tech, stworzyć oś komunikacyjną łączącą Park Przemysłowy Nhon Trach, port Phuoc An, port Cai Mep – Thi Vai, stworzyć warunki dla rozwoju społeczno-gospodarczego, inwestycja w dokończenie skrzyżowania drogi 319 z autostradą Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay jest niezwykle konieczna” – stwierdzono w dokumencie Komitetu Ludowego.

Droga 319 jest podzielona na dwa projekty inwestycyjne, w których odcinek od skrzyżowania Ben Cam do drogi łączącej z portem Phuoc An jest realizowany z udziałem środków publicznych. Natomiast odcinek od skrzyżowania Ben Cam do drogi ekspresowej Ho Chi Minh – Long Thanh – Dau Giay jest realizowany w ramach BOT. Jest to trasa łącząca dwie drogi ekspresowe Ho Chi Minh – Long Thanh – Dau Giay i Ben Luc – Long Thanh.

Już w planach

W odniesieniu do projektu rozbudowy autostrady Ho Chi Minh – Long Thanh, 26 czerwca 2025 r. Kancelaria Rządu wydała dokument informujący o opinii wicepremiera Tran Hong Ha na temat realizacji projektu. W związku z tym wicepremier Tran Hong Ha zgodził się z propozycją Ministerstwa Finansów i Komisji Budżetowej (VEC) dotyczącą realizacji projektu rozbudowy autostrady Ho Chi Minh – Long Thanh zgodnie z procedurami dla projektów pilnych, z terminem rozpoczęcia budowy 19 sierpnia 2025 r.

Droga 319 łączy dwie drogi ekspresowe Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay i Ben Luc – Long Thanh. Zdjęcie: dokument

Wcześniej, 31 maja, Rada Członków VEC zatwierdziła politykę inwestycyjną projektu. Zgodnie z decyzją zatwierdzającą politykę inwestycyjną, projekt rozbudowy autostrady Ho Chi Minh City – Long Thanh ma długość prawie 22 km; początek na skrzyżowaniu z obwodnicą nr 2 (Ring Road 2) w mieście Thu Duc (Ho Chi Minh City), a koniec na skrzyżowaniu z autostradą Bien Hoa – Vung Tau (Bien Hoa) w dzielnicy Long Thanh (Dong Nai). Jeśli chodzi o kierunek trasy, główny przebieg projektu zasadniczo przebiega wzdłuż starej drogi, rozszerzając się w obie strony, z wyjątkiem odcinka przebiegającego przez most Long Thanh, który jest poszerzony na prawo od istniejącej trasy (w dół rzeki).

Biorąc pod uwagę skalę projektu, odcinek od skrzyżowania z obwodnicą nr 2 do skrzyżowania z obwodnicą nr 3 (km 4+000 – km 8+844,5) zostanie rozbudowany z 4 pasów do 8 pasów; odcinek od skrzyżowania z obwodnicą nr 3 do skrzyżowania z drogą ekspresową Bien Hoa – Vung Tau, z wyłączeniem mostu Long Thanh (km 8+844,5 – km 25+920), zostanie rozbudowany z 4 pasów do 10 pasów. W szczególności na moście Long Thanh zostanie wybudowana nowa, pięciopasmowa część mostu w kierunku z Ho Chi Minh City do Long Thanh, po prawej stronie istniejącego mostu. Całkowity koszt inwestycji w projekt wynosi ponad 16,3 biliona VND.

Według Prowincjonalnego Komitetu Ludowego skrzyżowanie autostrady 319 z drogą ekspresową Ho Chi Minh City-Long Thanh-Dau Giay zostało zaktualizowane w planie podziału 3-1 nowego planu głównego obszaru miejskiego Nhon Trach i planu głównego miasta Long Thanh, dzielnicy Long Thanh (starej).

W obecnej trudnej sytuacji budżetu prowincji, dodanie pozycji inwestycyjnej na dokończenie skrzyżowania drogi 319 do projektu BOT jest nieopłacalne. Dlatego też Ludowy Komitet Prowincji Dong Nai zwrócił się do VEC z prośbą o rozważenie dodania pozycji inwestycyjnej na dokończenie skrzyżowania drogi 319 z drogą ekspresową Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay do projektu rozbudowy drogi ekspresowej Ho Chi Minh City – Long Thanh, aby usprawnić komunikację w tym obszarze.

Pham Tung

Source: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/dong-nai-de-nghi-vec-xem-xet-dau-tu-hoan-chinh-nut-giao-duong-319-voi-duong-cao-toc-thanh-pho-ho-chi-minh-long-thanh-dau-giay-1ef059e/