Dong Nai oddzieli Huong Lo 2, sekcję 2, łącząc drogę ekspresową z projektem miasta Amata.

Huong Lo 2, odcinek 2, łączący autostradę krajową nr 51 z autostradą Ho Chi Minh City, należy do dwóch projektów miejskich, ale z powodu problemów nie może zostać jeszcze zrealizowany. Ludowy Komitet Prowincji Dong Nai kończy procedury mające na celu oddzielenie budowy tej drogi od dwóch powyższych projektów inwestycji publicznych.

27 marca przywódcy prowincji Dong Nai spotkali się z przedstawicielami departamentów, oddziałów, miejscowości i Grupy Amata, aby wysłuchać sprawozdań z postępów w dostosowywaniu polityki inwestycyjnej projektu miejskiego Amata Long Thanh.

Obecnie ukończono odcinek 1 mostu Huong Lo 1 i most Vam Cai Sut, ale aby połączyć go z drogą ekspresową Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay, konieczne będzie zainwestowanie w odcinek 2 mostu Huong Lo 2. Na zdjęciu widać punkt końcowy mostu Vam Cai Sut.

Przedstawiciel Departamentu Finansów Dong Nai powiedział, że obecnie realizacja drugiego odcinka drugiej drogi wiejskiej jest pilna. W związku z tym jednostka ta podjęła ostatnio współpracę z Amata Long Thanh City Company Limited (inwestorem projektu miejskiego w Amacie), wnioskując o szybkie oddzielenie tego odcinka drogi wiejskiej od projektu.

Jednakże do tej pory spółka nie złożyła w Departamencie Finansów dokumentów dotyczących dostosowania polityki, które miałyby zostać przekazane Departamentowi Budownictwa do oceny i przedłożone Prowincjonalnemu Komitetowi Ludowemu do zatwierdzenia.

Według przedstawiciela Amata Group jednostka wspiera Dong Nai w oddzieleniu obszaru Huong Lo 2 od granicy projektu i złożyła raport Radzie Dyrektorów Grupy w celu przeprowadzenia związanych z tym procedur.

Po wysłuchaniu opinii jednostek, pan Vo Tan Duc, przewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Dong Nai, powiedział, że wcześniej odcinek 2 Huong Lo 2 znajdował się na terenie dwóch obszarów miejskich: Amata Long Thanh City i KN Bien Hoa. Jednak z powodu problemów proceduralnych nie udało się go zrealizować, a trasa łącząca musiała zostać wkrótce ukończona.

W kwietniu 2024 r. prowincja Dong Nai przyjęła politykę inwestycji w odcinek 2 Huong Lo 2, od mostu Vam Cai Sut do drogi ekspresowej Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay, wykorzystując środki budżetu państwa.

Władze prowincji wyznaczyły także wydziały i oddziały, których zadaniem jest współpraca z inwestorami w celu oddzielenia projektu budowy drogi od obszaru miejskiego.

Odcinek Huong Lo 2, sekcja 1 i most Vam Cai Sut nie mają drogi dojazdowej.

Spółka Long Thanh Golf Investment and Business Joint Stock Company złożyła propozycję zmiany polityki projektu, którą Departament Finansów ma ocenić i przedłożyć Prowincjonalnemu Komitetowi Ludowemu do zatwierdzenia, ale Amata jeszcze tego nie zrobiła.

Władze prowincji Dong Nai zwróciły się do firmy Amata Long Thanh City Company Limited z prośbą o pilne przygotowanie dokumentów niezbędnych do dostosowania powyższego projektu, które Departament Finansów mógłby ocenić i przedłożyć Prowincjonalnemu Komitetowi Ludowemu do zatwierdzenia przed 10 kwietnia.

„Po tym okresie, jeśli przedsiębiorstwo nie podejmie proaktywnych działań w celu oddzielenia drogi od projektu miejskiego, Ludowy Komitet Prowincji Dong Nai zleci Ludowemu Komitetowi Rejonu Long Thanh przygotowanie wniosku o dostosowanie projektu do przepisów prawnych” – podkreślił pan Duc.

Zgodnie z planem, Huong Lo 2 ma swój początek na skrzyżowaniu z drogą krajową nr 51, a koniec na skrzyżowaniu z autostradą Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay. Będzie to nowa oś komunikacyjna łącząca Bien Hoa City z Ho Chi Minh City, skracająca dystans i czas podróży. Jednocześnie przyczynia się do zmniejszenia natężenia ruchu na drodze krajowej nr 51.

Huong Lo 2, odcinek 1 od drogi krajowej nr 51 do skrzyżowania z istniejącą drogą asfaltową (droga An Hoa - Long Hung), gmina Long Hung, miasto Bien Hoa, są przedmiotem inwestycji i budowy.

Most Vam Cai Sut, łączący sekcje 1 i 2 na Huong Lo 2, został właśnie ukończony. Dlatego też szybkie wdrożenie odcinka 2 Huong Lo 2 pomoże w otwarciu całej trasy, łączącej Bien Hoa z Ho Chi Minh City drogą ekspresową Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay.

Source: https://www.baogiaothong.vn/dong-nai-se-tach-huong-lo-2-doan-2-noi-cao-toc-khoi-du-an-thanh-pho-amata-192250327161636384.htm