Włączenie umiejętności bezpiecznej jazdy motocyklem do kryteriów i przepisów oceny uczniów

Wicepremier Tran Hong Ha zasugerował, aby agencja projektowa wymagała od szkół uwzględnienia umiejętności bezpiecznej jazdy motocyklem w kryteriach i przepisach oceniania uczniów, a także aby rodziny ponosiły odpowiedzialność za zakup motocykli dla swoich dzieci.

Uzupełnienie odpowiedzialności placówek oświatowych w zakresie nauczania wiedzy z zakresu bezpieczeństwa ruchu drogowego

Po południu 29 października wicepremier Tran Hong Ha przewodniczył spotkaniu, na którym przedstawiono opinie na temat projektu dekretu szczegółowo omawiającego szereg artykułów i środków wykonawczych do ustawy o bezpieczeństwie ruchu drogowego (Dekret o bezpieczeństwie ruchu drogowego) oraz projektu dekretu regulującego działalność w zakresie transportu drogowego.

Wicepremier Tran Hong Ha

Na spotkaniu generał dywizji Nguyen Van Minh, zastępca dyrektora Departamentu Policji Ruchu Drogowego ( Ministerstwo Bezpieczeństwa Publicznego ) powiedział, że Dekret o bezpieczeństwie ruchu drogowego reguluje działania w zakresie: edukacji prawnej i wskazówek dotyczących bezpiecznej jazdy motocyklem dla uczniów; bazy danych na temat porządku i bezpieczeństwa w ruchu drogowym...

Po wysłuchaniu uwag delegatów wicepremier Tran Hong Ha zwrócił się do agencji redakcyjnej z prośbą o uzupełnienie zadań i obowiązków placówek oświatowych w zakresie organizowania nauczania wiedzy prawnej na temat bezpieczeństwa ruchu drogowego.

W szczególności należy zastrzec, że szkoły muszą uwzględniać umiejętności bezpiecznej jazdy motocyklem w kryteriach i przepisach oceny uczniów oraz zobowiązać rodziny do zakupu motocykli tylko wtedy, gdy ich dzieci zostały przeszkolone w zakresie bezpiecznej jazdy motocyklem.

Wicepremier zwrócił się do agencji projektowej z prośbą o opracowanie szczegółowych i jasnych kryteriów określających, jakie podmioty i pojazdy mogą instalować i używać sygnalizacji świetlnej dla pojazdów uprzywilejowanych.

Powierzył Ministerstwu Informacji i Komunikacji zadanie koordynowania oceny przepisów związanych z bazą danych TTGT w celu zapewnienia ich spójności z obowiązującymi przepisami prawnymi.

Ministerstwo Transportu ma za zadanie zbadać i odwołać się do doświadczeń innych krajów, aby określić szczegółowe znaki i standardy identyfikacji pojazdów inteligentnych. Ma to na celu uniknięcie sytuacji „jeśli nie wiesz, nie potrafisz sobie poradzić, to zabroń”.

Odnosząc się do funduszu mającego na celu redukcję szkód powstałych w wyniku wypadków drogowych, wicepremier podkreślił, że jest to ważna treść, która przyczynia się do wsparcia ofiar i ich rodzin poszkodowanych w wypadkach drogowych; organizacji i osób, które pomagają, leczą i transportują osoby poszkodowane w wypadkach drogowych na pogotowie; a także promuje redukcję szkód powstałych w wyniku wypadków drogowych bez finansowania ze strony państwa.

Ministerstwo Bezpieczeństwa Publicznego przewodniczy i koordynuje działania z ministerstwami i oddziałami w celu badania, podsumowania, oceny skutków, proponowania modeli organizacyjnych, przepisów operacyjnych, źródeł finansowania w celu utworzenia funduszy itp., a następnie przedstawia je Rządowi do ogłoszenia w formie dekretu.

Promowanie rozwoju publicznego transportu pasażerskiego

Przedstawiając projekt dekretu regulującego działalność w zakresie transportu drogowego, zastępca dyrektora Wietnamskiej Administracji Drogowej Phan Thi Thu Hien powiedział, że dekret reguluje działalność gospodarczą, warunki prowadzenia działalności gospodarczej oraz udzielanie i cofanie licencji na transport samochodami i czterokołowymi pojazdami silnikowymi; udzielanie i cofanie odznak; działalność w zakresie transportu wewnętrznego samochodami i czterokołowymi pojazdami silnikowymi...

Projekt dekretu wprowadza regulacje dotyczące uzgodnionych opłat za przejazdy, działalności w zakresie transportu pasażerskiego; transportu pasażerów i ładunków czterokołowymi pojazdami silnikowymi; udzielania licencji na prowadzenie działalności transportowej przedsiębiorstwom transportowym, działalności w zakresie transportu wewnętrznego samochodami, czterokołowymi pojazdami silnikowymi; oznakowań dla jednostek przedsiębiorstwa transportowego, czterokołowych pojazdów silnikowych; zarządzania pojazdami, jednostek wykonujących transport wewnętrzny samochodami, czterokołowymi pojazdami silnikowymi...

Wicepremier Tran Hong Ha podkreślił, że dekret regulujący działalność transportu drogowego musi przyczyniać się do promowania rozwoju publicznego transportu pasażerskiego - Zdjęcie: VGP/Minh Khoi

Niektóre ze zmienionych przepisów to: konieczność wynegocjowania i podpisania pisemnych umów transportowych przed rozpoczęciem działalności transportowej; ograniczenie wieku pojazdu w przypadku działalności transportowej; jednostki biznesowe zajmujące się transportem pasażerów w ramach umów na przewóz uczniów, personelu i pracowników do szkół i pracy; procedury rejestracyjne, wstrzymywanie eksploatacji stałych tras transportu pasażerów...

W związku z nowym rodzajem działalności w zakresie transportu pasażerskiego, agencja projektowa dodała przepisy dotyczące zarządzania rodzajem działalności transportowej wykorzystującej dwupoziomowe autobusy z odkrytym dachem, służące do przewozu turystów.

Zwracając się do organu projektującego o zapoznanie się z opiniami wyrażonymi na spotkaniu i pełne uwzględnienie ich uwag, wicepremier zauważył, że przepisy dotyczące zarządzania transportem drogowym pasażerów muszą uwzględniać rozmieszczenie stacji, punktów wsiadania i wysiadania oraz częstotliwość podróży dogodną dla pasażerów.

Jednocześnie należy zwrócić uwagę na rolę organów w zakresie monitorowania, zarządzania i nadzoru nad zgodnością działalności transportowej i środków transportu z przepisami; konieczne jest wprowadzenie większej liczby polityk wsparcia mających na celu promowanie rozwoju publicznego transportu pasażerskiego...

Source: https://www.baogiaothong.vn/pho-thu-tuong-dua-ky-nang-lai-xe-gan-may-an-toan-vao-tieu-chi-quy-che-danh-gia-hoc-sinh-192241029213306387.htm