Ulica Ton That Thuyet (dzielnica 4) ma zostać rozbudowana o kapitał w wysokości 5,6 mld.

Całkowity kapitał inwestycyjny projektu rozbudowy ulicy Ton That Thuyet i parku Kenh Te w Ho Chi Minh City został zwiększony do kwoty 5 621 miliardów VND, a szerokość drogi ma wynieść 27 m.

Projekt budowy, renowacji i rozbudowy ulicy Ton That Thuyet oraz parku zieleni wzdłuż kanału Te w Ho Chi Minh City został właśnie zatwierdzony przez Miejską Radę ds. Oceny Inwestycji w celu sporządzenia skorygowanego raportu przedwykonawczego. Całkowita wartość inwestycji w projekt po korekcie wynosi ponad 5621 miliardów VND, co stanowi wzrost o ponad 3400 miliardów VND w porównaniu z pierwotnym planem.

Niedawno Rada ds. Oceny Miasta Ho Chi Minh ogłosiła wyniki wyceny raportu ze wstępnego studium wykonalności mającego na celu dostosowanie projektu polegającego na budowie, odnowieniu i rozbudowie ulicy Ton That Thuyet oraz zielonego parku wzdłuż Kanału Te.

Projekt jest finansowany przez Zarząd Inwestycji Budowlanych Ruchu Drogowego (Traffic Construction Investment Project Management Board) i realizowany w okręgach Xom Chieu, Vinh Hoi i Khanh Hoi. Dzięki nowym inwestycjom projekt został przeniesiony z grupy B do grupy A i będzie finansowany z budżetu miasta.

Szczegóły planowania i dostosowana skala

Zgodnie z planem przebudowy, ulica Ton That Thuyet zostanie poszerzona do długości 3,4 km, z szerokością nawierzchni wynoszącą 27 m, co stanowi wzrost o 2 m w porównaniu z pierwotnym planem. Obecnie szerokość tej drogi wynosi zaledwie około 7-9 m.

Pod względem skali ulica Ton That Thuyet zostanie odnowiona i rozszerzona do długości 3,4 km i szerokości 27 m, co stanowi wzrost o 2 m w porównaniu z pierwotnym planem.

Początek trasy znajduje się na skrzyżowaniu drogi nr 1 (zgodnie z planem) z ulicą Ben Van Don (dzielnica Vinh Hoi). Punkt końcowy łączy się z ulicą Truong Dinh Hoi i odcinkiem drogi wzdłuż kanału Ton That Thuyet (dzielnica Xom Chieu).

Główne elementy projektu obejmują:

• Rozszerzenie ulicy Ton That Thuyet.
• Zbudować nowy most o szerokości 27 metrów nad kanałem Nguyen Kieu.
• Rozszerzenie mostu Nguyen Kieu na ulicy Ben Van Don do 25 m.
• Budowa wałów ochronnych i zielonych parków wzdłuż brzegów Kanału Te.

Ulica Ton That Thuyet ma obecnie szerokość około 7-9 m.

Kapitał inwestycyjny i prace oczyszczające teren

Początkowo projekt został zatwierdzony przez Radę Ludową Ho Chi Minh City w 2016 roku, a łączny kapitał inwestycyjny wyniósł 1466 miliardów VND. Jednak po procesie dostosowawczym łączna wartość inwestycji wzrosła do ponad 5621 miliardów VND. W odniesieniu do oczyszczenia terenu, przewiduje się, że 598 przypadków będzie wymagało wykupu gruntów.

Łączna wartość inwestycji w projekt po dostosowaniu wynosi ponad 5,621 mld VND, co stanowi wzrost o ponad 3,400 mld VND w porównaniu z pierwotnym planem i jest finansowana z budżetu miasta.

Oczekiwana mapa drogowa wdrożenia

Miasto zamierza, aby w przypadku zatwierdzenia budżetu przez Radę Ludową Ho Chi Minh City, prace zostały wdrożone zgodnie z następującą mapą drogową:

• Kwartał I–III/2027 r.: Zakończenie procesu rekompensaty i oczyszczenie terenu; wybór wykonawcy i rozpoczęcie budowy.
• Koniec 2027 r. – koniec 2028 r.: budowa, zakończenie, odbiór i oddanie do użytkowania.

Miasto ocenia, że ​​modernizacja i rozbudowa ulicy Ton That Thuyet, w połączeniu z budową zielonego parku wzdłuż kanału Te i budową nowej ulicy nr 1 (zgodnie z planem) zapewniają osiągnięcie podwójnych celów.

Wpływ na infrastrukturę regionalną i obszary miejskie

Modernizacja ulicy Ton That Thuyet ma przynieść dwa cele: rozwiązanie problemów z odwodnieniem, poprawę stanu środowiska oraz upiększenie obszaru miejskiego poprzez przeniesienie domów wzdłuż kanałów. Projekt zapewnia również synchroniczne połączenie z planowanym projektem mostu i drogi Nguyen Khoi, pomagając w połączeniu dzielnic 1, 4 i 7.

Ponadto równolegle będzie realizowany inny ważny projekt: rozbudowa ulicy Nguyen Tat Thanh o długość 2,5 km i łączny koszt inwestycji wynoszący prawie 3 000 miliardów VND, co przyczyni się do ukończenia regionalnej sieci komunikacyjnej.

Dzięki potrojeniu rozbudowy stary system obszarów Dzielnicy 4, który obecnie ma największą gęstość zaludnienia w Ho Chi Minh City, zostanie ulepszony, a szereg projektów nieruchomości odniesie korzyści.

Oczekuje się, że rozbudowa infrastruktury znacząco poprawi warunki ruchu w Dzielnicy 4, jednej z najgęściej zaludnionych części miasta, a także pobudzi rozwój projektów nieruchomościowych na tym obszarze.

Źródło: https://baolamdong.vn/duong-ton-that-thuet-quan-4-sap-mo-rong-voi-von-5600-ty-402472.html