Droga nad rzeką Dong Nai – 2 biliony VND: Od starożytnych domów po... skały blokujące drogę

Władze prowincji Dong Nai dały 3 miesiące na oczyszczenie terenu ze skał pod budowę drogi wzdłuż rzeki Dong Nai, a kapitał inwestycyjny wyniesie 2 biliony VND.

Projekt drogi nadrzecznej Dong Nai ma ponad 5 km długości i znajduje się w okręgu Tran Bien w prowincji Dong Nai (dzielnica Buu Long, miasto Bien Hoa, stare Dong Nai); rozciąga się od mostu Hoa An do granicy okręgu Vinh Cuu. Jest to kluczowy projekt miasta Bien Hoa (stare), na który łączna kwota inwestycji z budżetu wynosi prawie 2000 miliardów VND. Z tego 1339 miliardów VND przeznaczono na budowę dróg, a pozostałe 613 miliardów VND na nabrzeże. Budowa rozpoczęła się w 2021 roku, a jej zakończenie planowane jest na połowę 2023 roku. Jednak z wielu obiektywnych przyczyn projekt wciąż nie został ukończony…

Ekipa budowlana używa młota do rozbijania skał, aby przygotować teren pod drogę wzdłuż rzeki.

ZDJĘCIE: LE LAM

Uwolnienie... skały zajęło 3 miesiące.

Po wielu latach powolnej budowy, prace związane z oczyszczaniem terenu i budową domów dla mieszkańców zostały zakończone. Kształt drogi nabrał już ostatecznego kształtu, wiele odcinków wykończono asfaltem, kostką brukową, posadzono drzewa po obu stronach chodnika oraz ustawiono latarnie i drzewa na pasie rozdzielającym jezdnię.

Droga wzdłuż rzeki Dong Nai nabrała już praktycznie kształtu, na wielu odcinkach położono asfalt i kostkę brukową, posadzono drzewa po obu stronach chodnika, a na pasie dzielącym jezdnię zainstalowano latarnie i drzewa.

ZDJĘCIE: LE LAM

Ostatnio jednak projekt napotkał na pewien problem. Otóż na końcu trasy (w pobliżu obszaru turystycznego Buu Long) znajduje się skała wielkości małego boiska do piłki nożnej, wystająca około 3 metrów nad ziemię i blokująca teren pod budowę.

Skała jest wielkości małego boiska do piłki nożnej i znajduje się na terenie, na którym znajdowała się droga wzdłuż rzeki.

ZDJĘCIE: LE LAM

Powyższa skała znajduje się na terenie stacji odbioru ropy naftowej 935. Pułku Sił Powietrznych (znajdującej się na lotnisku Bien Hoa), która została przekazana w listopadzie 2024 roku. Po otrzymaniu i oczyszczeniu terenu, skała została „odsłonięta”.

W rozmowie z reporterem Thanh Nien , przedstawiciel inwestora, zarządu projektu Bien Hoa, powiedział, że ze względu na położenie skały na terenie zabudowanym, zastosowanie metody strzałowej jest niemożliwe. Dlatego do rozbicia skały pod budowę konieczne jest użycie koparki z młotem. Departament Rolnictwa i Środowiska prowincji Dong Nai dał 3 miesiące na uwolnienie... skały. „Najpierw był stary dom, teraz jest skała” – skarżył się przedstawiciel inwestora.

Prostowanie dróg w celu ochrony starych domów

Zabytkowy dom, o którym wspomniał inwestor, to stuletnia willa gubernatora Vo Ha Thanha (lokalni nazywają ją Lau Ong Phu), zwrócona w stronę rzeki Dong Nai, z plecami opartymi o górę Binh Dien. Według dokumentów, willa została zbudowana w 1922 roku, a ukończona w 1924 roku. W 1996 roku miejsce to wybrano jako główną scenerię filmu „Nguoi Dep Tay Do”.

Władze prowincji Dong Nai zmieniły trasę drogi, aby zachować stuletnią willę gubernatora Vo Ha Thanha (miejscowi nazywają ją Pałacem Ong Phu).

ZDJĘCIE: LE LAM

Zgodnie ze starym planem, 2/3 willi znajdowało się w obrębie drogi nadrzecznej. W obliczu ryzyka jej wyburzenia, we wrześniu 2024 roku, niektórzy historycy i badacze opinii publicznej stwierdzili, że konieczne jest zachowanie tej stuletniej willi poprzez przebudowę drogi; niektórzy zaproponowali nawet rozwiązanie polegające na zaproszeniu „dżina” do przeniesienia domu poza teren objęty planem…

Później podjęto decyzję o zatrzymaniu willi przez Stały Komitet Prowincjonalnego Komitetu Partii Dong Nai, a jednocześnie powierzono Komitetowi Partyjnemu Prowincjonalnego Komitetu Ludowego zadanie kierowania odpowiednimi agencjami w celu zachowania i promowania wartości kulturowych, historycznych i architektonicznych willi.

Stary dom i jego obecny stan wzdłuż rzeki Dong Nai, gdy droga jeszcze nie została zbudowana

ZDJĘCIE: LE LAM

W związku z tym, dostosowanie planu zagospodarowania przestrzennego zajęło gminie, inwestorowi i jednostkom powiązanym kilka miesięcy. W szczególności, dostosowanie powierzchni ponad 2900 ^m² gruntu z funkcji planowania terenów zieleni parkowej do funkcji planowania terenów komunikacyjnych; dostosowanie powierzchni około 438 ^m² gruntu z funkcji planowania terenów komunikacyjnych do funkcji planowania terenów zabytkowych – sakralnych; dostosowanie powierzchni około 311 ^m² gruntu z funkcji planowania terenów uzdrowiskowych nad rzeką do funkcji planowania terenów zabytkowych – sakralnych.

Po przeprowadzeniu zmian droga wzdłuż rzeki Dong Nai w miejscu, gdzie znajduje się 100-letnia willa gubernatora, zostanie „dostosowana” do kierunku rzeki Dong Nai, aby ominąć willę.

Na zdjęciu widoczne jest jezioro Long An w strefie turystycznej Buu Long, a w tle rzeka Dong Nai, wzdłuż której ma zostać ukończona droga nadrzeczna o wartości 2 000 miliardów VND.

ZDJĘCIE: LE LAM

Wioska rzemieślnicza Buu Long

Dzielnica Buu Long (stara) słynie z zielonego kamienia, uznawanego za najlepszej jakości w Dong Nai, dlatego 300 lat temu powstała tu słynna osada rzeźbiarzy. Choć zawód ten w dużej mierze zanikł, wciąż istnieją gospodarstwa domowe, które nadal zajmują się tym rzemiosłem.

Jezioro Long An w obszarze turystycznym Buu Long (położonym nad rzeką Dong Nai) powstało w wyniku wydobycia kamienia. W związku z tym, podczas eksploatacji, właściciel kamieniołomu pozostawiał po sobie rozproszone odkrywki. Później kamieniołom został zamknięty, a woda z czasem narastała i stopniowo się podnosiła, tworząc miniaturową „Zatokę Ha Long”.

Source: https://thanhnien.vn/duong-ven-song-dong-nai-2000-ti-dong-het-nha-co-lai-den-tang-da-can-tro-185250820091826357.htm