Elon Musk stawia akcjonariuszom Tesli ultimatum warte bilion dolarów.

Wall Street już wcześniej przygotowywał się na fatalny kwartał dla Tesli. Zgodnie z przewidywaniami, zyski producenta samochodów elektrycznych spadły o 37%, co odpowiadało wyparowaniu 40% zysku operacyjnego, ponieważ wojna cenowa obniżyła marże zysku, koszty operacyjne wzrosły o 50%, a nowe cła kosztowały firmę dodatkowe 400 milionów dolarów.

Akcje Tesli spadły o ponad 5,7% przed otwarciem rynku.

Ale dla Elona Muska te liczby to tylko drobne szczegóły. Najbogatszy człowiek świata (obecnie z majątkiem netto wynoszącym około 455 miliardów dolarów) szybko zignorował wszelkie pytania o spadające zyski. Przejął platformę, zamieniając telekonferencję w kampanię wyborczą, której celem była tylko jedna rzecz, na której mu naprawdę zależało: jego biliona dolarów wynagrodzenia.

Elon Musk tung “tối hậu thư nghìn tỷ USD” với cổ đông Tesla - 1 — W obliczu spadku czystego zysku netto w trzecim kwartale o 37% i bardzo niskiego poziomu zaufania konsumentów, akcjonariusze Tesli muszą zmierzyć się z pytaniem wartym bilion dolarów, dotyczącym przywództwa i wizji Elona Muska dotyczącej samochodów autonomicznych (zdjęcie: Getty).

Ultimatum: Albo Musk, albo nikt.

Zgodnie z planem, 6 listopada akcjonariusze Tesli zagłosują nad nowym pakietem wynagrodzeń Muska – umową, którą analitycy uważają za „bezprecedensową w historii amerykańskich przedsiębiorstw”.

Jeśli Tesla osiągnie swoje ambitne cele finansowe i technologiczne, szczególnie w obszarze sztucznej inteligencji i humanoidalnego robota Optimus, Musk zostanie nagrodzony ogromną ilością akcji, co zwiększy jego udział do prawie 29%. Szacunkowa wartość tych akcji sięga 1 biliona dolarów.

Musk wyjaśnił, że potrzebuje większej kontroli, aby zrealizować wizję Tesli dotyczącą sztucznej inteligencji. „Chcę mieć silny wpływ, ale nie na tyle, żeby nie można mnie było zwolnić, jeśli oszaleję” – powiedział pół żartem, pół serio.

Ale pod powierzchnią kryło się wyraźne ultimatum. Musk podkreślał, że tylko on ma zdolność przekształcenia Tesli z firmy produkującej samochody elektryczne w imperium technologiczne, w którym roboty, sztuczna inteligencja i oprogramowanie do autonomicznej jazdy odgrywają kluczową rolę.

„Gdybym zbudował tu ogromną armię robotów, czy mogliby mnie wyrzucić z firmy?” – zapytał Musk tonem na wpół sarkastycznym, na wpół ostrzegawczym.

Przesłanie jest jasne: przyszłość sztucznej inteligencji Tesli jest „zakładnikiem” w rękach Muska. Bez większej mocy ta „armia robotów” może nigdy nie powstać.

Atakowanie „korporacyjnych terrorystów”

Nieodpowiedzialność Muska osiągnęła apogeum, gdy zaatakował dwie z najbardziej wpływowych na świecie firm doradczych w zakresie głosowania, ISS i Glass Lewis, za rekomendowanie akcjonariuszom głosowania przeciwko jego pakietowi wynagrodzeń.

ISS wyraziło „poważne obawy” co do wielkości i struktury premii, natomiast Glass Lewis ostrzegł, że plan ten może spowodować rozwodnienie akcji obecnych akcjonariuszy.

Reakcja Muska? Nazwał ich „terrorystami korporacyjnymi” już na spotkaniu.

To oświadczenie oszołomiło inwestorów, ale doskonale odzwierciedla styl Muska – zawsze gotowego stawić czoła każdej przeszkodzie na swojej drodze.

Na platformie X rzucił jeszcze jedno wyzwanie: „Tesla jest obecnie warta więcej niż wszyscy inni producenci samochodów razem wzięci. Więc kto z nich bardziej zasługuje na prowadzenie Tesli niż ja? Nikt”.

Dla Muska nie chodzi już o pieniądze, ale o walkę o absolutną kontrolę.

Akcjonariusze Tesli stoją przed dylematem.

Podczas gdy Musk snuł wizję Tesli jako imperium robotyki, wyniki finansowe za trzeci kwartał nakreśliły niepokojący obraz. Zyski spadły o 37%, ponieważ Tesla wielokrotnie musiała obniżać ceny samochodów, aby utrzymać konkurencyjność. Przychody wzrosły o 12% do 28,1 mld dolarów, głównie dzięki wzrostowi zakupów przed wygaśnięciem federalnych ulg podatkowych – wzrostowi krótkoterminowemu i nie do utrzymania.

Koszty operacyjne wzrosły o 50% do 3,4 miliarda dolarów, a nowe cła dodały kolejne 400 milionów dolarów. Przychody z emisji dwutlenku węgla gwałtownie spadły z powodu złagodzenia przepisów dotyczących emisji przez administrację Trumpa.

Główny motor napędowy Tesli jest pod presją. Chociaż akcje firmy wciąż rosną o 9% od początku roku, to wciąż pozostają daleko w tyle za 14-procentowym wzrostem indeksu S&P 500 – to znak, że inwestorzy tracą wiarę w magię Elona Muska.

Jednak w sprytnym posunięciu Musk przekształcił ogłoszenie o słabych wynikach finansowych w referendum na swój temat.

Akcjonariusze stanęli teraz przed dylematem.

Z jednej strony mogli wybrać racjonalnie – postrzegając Teslę jako przedsiębiorstwo zmagające się z rosnącymi kosztami i spadającymi zyskami; posłuchać rady ISS i Glass Lewis i odrzucić pakiet wynagrodzeń uznany za „nieuzasadniony” i „niezadowalający dyscypliny zarządzania”.

Z drugiej strony mogliby zaufać nieprzewidywalnemu geniuszowi Elona Muska, wierząc, że tylko on jest w stanie poprowadzić Teslę poza granice przemysłu motoryzacyjnego, w erę sztucznej inteligencji i robotyki.

Odrzucenie tego pakietu zachęt oznaczałoby, że Musk mógłby się „zmęczyć” Teslą, skupić się na X lub SpaceX, a „armia robotów” pozostałaby jedynie marzeniem, które nigdy się nie ziściło.

Komentarz (0)