Nowy Ford Ranger SUPER DUTY 2026 ma wkrótce „wejść” do Azji Południowo-Wschodniej

Ford przygotowuje się do wprowadzenia na rynek Azji Południowo-Wschodniej, a konkretnie Tajlandii, modelu Ranger SUPER DUTY 2026 na początku 2026 roku. Pojazd będzie montowany w Tajlandii.

Ford Ranger SUPER DUTY jest pozycjonowany jako pojazd dla klientów, którzy muszą przewozić i holować ciężkie ładunki w trudnych warunkach. Na rynku Azji Południowo-Wschodniej model ten wkrótce będzie dostępny w „niższej” cenie, dzięki montażowi w Tajlandii.

Samochód w Tajlandii będzie dostępny w dwóch wersjach nadwozia: z pojedynczą kabiną (Single Cab Chassis) i 4-drzwiową podwójną kabiną (Double Cab Pick-up), a przewidywane ceny będą wynosić od 1,8 do 1,9 miliona bahtów (co odpowiada ok. 1,46–1,54 miliarda VND).

Ogólne wymiary pojazdu są większe niż standardowego Wildtraka i wynoszą odpowiednio 5470 i 5644 mm długości, 2032 mm szerokości i prześwit do 299 mm.

Pojazd jest wyposażony w przednie zawieszenie na podwójnych wahaczach ze sprężynami śrubowymi oraz tylne zawieszenie na 4-warstwowych resorach piórowych. Podwozie jest wzmocnione grubą stalą, co zwiększa sztywność, a panele ochronne o grubości 3,6 mm chronią przed uderzeniami podczas jazdy w terenie.

Ranger SUPER DUTY wyróżnia się także szeregiem elementów wyposażenia ułatwiających jazdę w terenie, takich jak elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego z przodu i z tyłu, nowa skrzynia rozdzielcza, system Trail Control, układ Trail Turn Assist i waga pokładowa.

Układ hamulców tarczowych na wszystkich 4 kołach został zmodernizowany, aby sprostać dużym obciążeniom. Wnętrze jest nowocześnie wyposażone w elektrycznie regulowane w 8 kierunkach fotele z perforowanej skóry, dwustrefową klimatyzację, 12-calowy centralny ekran dotykowy obsługujący system SYNC 4 z bezprzewodowym Apple CarPlay/Android Auto, system nagłośnienia z 6 głośnikami oraz elektroniczną dźwignię zmiany biegów e-Shifter.

Samochód posiada dodatkowe gniazdo ładowania 230 V 400 W AC oraz nawiewy klimatyzacji na tylnych siedzeniach. W zakresie bezpieczeństwa, samochód oferuje szereg technologii wspomagających kierowcę, takich jak ostrzeżenie o martwym polu, automatyczne hamowanie podczas cofania, ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu, kamerę 360 stopni oraz system wspomagania kontroli przyczepy Pro-Trailer Backup Assist.

Technicznie rzecz biorąc, Ranger SUPER DUTY wyposażony jest w 3-litrowy silnik wysokoprężny V6 z turbodoładowaniem (Lion TDI), generujący 210 KM i 600 Nm momentu obrotowego, połączony z 10-biegową automatyczną skrzynią biegów SelectShift i stałym napędem na cztery koła 4A-4WD. Pojazd spełnia normę emisji spalin EURO 6.2 i jest wyposażony w filtr cząstek stałych DPF.

Co istotne, całe podwozie, zawieszenie i skrzynia biegów zostały całkowicie przeprojektowane, aby sprostać dużym obciążeniom. Pojazd ma ładowność od 2512 do 2675 kg, ładowność do 1982 kg i dopuszczalną masę całkowitą (DMC) 4,5 tony – co stanowi znaczny wzrost w porównaniu ze standardowymi wersjami Rangera.

Maksymalna ładowność holowania sięga 4,5 tony, a dopuszczalna masa całkowita (GCM) wzrasta do 8 ton. Pickup Ranger SUPER DUTY w Tajlandii będzie dostępny w 6 kolorach: Absolute Black, Aluminum Silver, Arctic White, Command Grey, Seismic Tan i Traction Green.

Wideo : Obejrzyj test pickupa Ford Ranger SUPER DUTY z 2026 r.

Źródło: https://khoahocdoisong.vn/ford-ranger-super-duty-2026-moi-sap-chao-san-dong-nam-a-post2149070651.html