Automatyczne przedłużenie rejestracji przesunięte na czerwiec

Zawiedziony

Pani Nguyen Thi Anh Hong (mieszkająca w Dzielnicy 10 w Ho Chi Minh), której samochód osobowy ma zostać poddany przeglądowi, powiedziała: „Umówiłam się na przegląd przez aplikację TTDK, ale termin jest zajęty do lipca 2023 roku, a mój samochód rodzinny musi być używany codziennie. Słyszałam, że istnieje plan, aby samochody rodzinne automatycznie odnawiały nowy cykl w maju, więc czekałam przez ostatnie kilka dni. Ale teraz jest już czerwiec, a ja nadal go nie widziałam, więc jestem bardzo zdezorientowana. Jeśli nie odnowię go na czas, mój samochód rodzinny będzie musiał być „ubezpieczony” przez jakiś czas”.

W najbliższym czasie konieczne będzie wprowadzenie automatycznego przedłużenia rejestracji pojazdów niesłużbowych w celu zmniejszenia korków.

Podobnie, pan N.D.S. (mieszkaniec miasta Thu Duc w Ho Chi Minh) również czeka na wydanie zmienionego okólnika, aby nie musieć czekać w kolejce na przegląd pojazdu. Pan S. powiedział: „Mój samochód ma być na przeglądzie w maju. Zgodnie z nowymi przepisami, przegląd może zostać opóźniony o 15 dni. Słyszałem, że przegląd zostanie automatycznie przedłużony, więc subiektywnie nie umówiłem się na wizytę. Teraz jest koniec maja, przegląd mojego samochodu wygasł ponad 15 dni temu, a okólnik jeszcze się nie pojawił. Teraz muszę zostawić samochód w domu i dalej czekać”.

Według Wietnamskiego Stowarzyszenia Transportu Samochodowego, mimo że Departament Rejestracji opracował aplikację TTDK i wdrożył ją do rejestracji online, pomaga ona jedynie zmniejszyć liczbę pojazdów oczekujących w kolejkach w punktach rejestracji, ale nie rozwiązuje problemu przeciążenia, ponieważ liczba pojazdów oczekujących na rejestrację jest obecnie bardzo duża. Przedłużające się korki rejestracyjne w ostatnim czasie wyczerpały firmy transportowe, co prowadzi do ryzyka bankructwa i konieczności wypłacania klientom odszkodowań za umowy...

Pan Nguyen Van Hung, stały wiceprezes Stowarzyszenia Transportu Samochodowego Binh Duong , wyraził oburzenie: „Rozwiązanie mające na celu ograniczenie zatorów w kontrolach pojazdów zostało zaproponowane przez stowarzyszenia i zostało zatwierdzone przez Departament Kontroli Pojazdów. System danych jest również dostępny, nie rozumiem, dlaczego wydawanie dokumentów przebiega tak wolno, podczas gdy firmy czekają dzień po dniu. Jeśli zmieniony Okólnik zostanie wdrożony wcześniej, zmniejszy to straty ponoszone przez firmy w tym dniu”.

W sprawozdaniu dla Zgromadzenia Narodowego minister transportu Nguyen Van Thang przyznał: „Gwałtowny wzrost liczby punktów kontroli pojazdów w niektórych miejscowościach i obszarach miejskich doprowadził do zaciekłej i niezdrowej konkurencji. Aby przyciągnąć klientów, niektóre punkty wdrożyły nieprawidłowe standardy, normy i przepisy, pomijały elementy i elementy kontroli oraz dopuszczały się oszustw w zakresie kontroli pojazdów. Z drugiej strony, cena kontroli została ustalona 10 lat temu i nie została odpowiednio dostosowana do rosnących kosztów produkcji, co utrudnia funkcjonowanie punktów kontroli, a przychody nie są zgodne z oczekiwaniami. Dążenie do szybkiego odzyskania kapitału doprowadziło do niezdrowej konkurencji i naruszenia przepisów prawnych”.

„W przypadku naruszeń w zakresie kontroli pojazdów mechanicznych, główna odpowiedzialność za zarządzanie państwowe spoczywa na Rejestrze. Departamenty Transportu prowincji i miast odpowiadają za kontrolowanie i nadzorowanie działań kontrolnych w tym obszarze; zadaniem ministerstwa nie jest jednoznaczne kierowanie dostosowywaniem, uzupełnianiem i uzupełnianiem przepisów prawnych dotyczących kontroli pojazdów, lecz wyraźne rozdzielenie funkcji zarządzania państwowego od świadczenia usług publicznych przez Rejestr” – przyznał minister Nguyen Van Thang.

Czerwiec na czas?

Według Ministerstwa Transportu, ministerstwo finalizuje obecnie poprawki i uzupełnienia do Okólnika nr 16/2021/TT-BGTVT w trybie uproszczonym, aby umożliwić automatyczne przedłużenie cyklu przeglądów zgodnie z Okólnikiem 02/2023/TT-BGTVT dla samochodów osobowych z maksymalnie 9 miejscami siedzącymi, które nie są wykorzystywane do celów transportowych. Oczekuje się, że okólnik ten zostanie wydany przez Ministerstwo Transportu w czerwcu.

Według statystyk Departamentu Rejestracji, prawie 1,4 miliona pojazdów niekomercyjnych z maksymalnie 9 miejscami siedzącymi będzie miało przesunięty o 6 miesięcy termin przeglądu. Oznacza to, że jednostki rejestrujące będą miały czas i zasoby ludzkie na inspekcję pojazdów użytkowych i innych pojazdów, których rejestracja wygasła, ale nie zostały one poddane przeglądowi. Jednak kwestią, która najbardziej niepokoi obecnie ludzi, jest konieczność natychmiastowego złożenia wniosku, ponieważ czekali zbyt długo, a natężenie ruchu w aplikacji nie uległo poprawie.

Dokona korekty ceny usług inspekcji pojazdów

Ministerstwo Transportu właśnie wysłało dokument do Rejestru Wietnamu, w którym zwraca się o pilne wdrożenie konstrukcji cen za usługi kontroli pojazdów mechanicznych zgodnie z przepisami prawnymi i przekazanie go Ministerstwu Transportu przed 7 czerwca 2023 r. W związku z tym, aby zapewnić podstawę do zaproponowania Ministerstwu Finansów zmiany i uzupełnienia przepisów dotyczących cen za bieżące usługi kontroli pojazdów, Ministerstwo Transportu zwraca się do Rejestru o oparcie się na postanowieniach Dekretu nr 177/2013/ND-CP z dnia 14 listopada 2013 r. Rządu kierującego wdrażaniem szeregu artykułów Ustawy o cenach w celu pilnej oceny sytuacji wdrożeniowej i poziomu rekompensaty kosztów bieżących usług kontroli pojazdów w jednostkach rejestracyjnych (według rodzajów przedsiębiorstw, jednostek służb publicznych itp.).

W rzeczywistości wiele centrów kontroli pojazdów w Ho Chi Minh City pracuje obecnie na pełnych obrotach, jednak liczba pojazdów poddawanych kontroli jest nadal bardzo duża.

1 czerwca dział zarządzania aplikacją TTDK poinformował o aktualizacji aplikacji, która została wzbogacona o szereg funkcji, dzięki którym stała się „inteligentniejsza” i wygodniejsza dla właścicieli pojazdów. Aplikacja TTDK będzie obsługiwać planowanie przeglądów pojazdów, których rejestracja wygasła zbyt dawno lub we właściwym dniu, z priorytetem dla pojazdów, których rejestracja wkrótce wygaśnie lub których rejestracja wygasła, a które zarejestrowano z wyprzedzeniem.

Aby móc zaplanować priorytetowe przeglądy, użytkownicy muszą przejść do sekcji Zarządzanie Pojazdami w aplikacji, zarejestrować dane pojazdu, wprowadzić dokładne dane pojazdu, takie jak numer rejestracyjny, kolor tła tablicy rejestracyjnej, numer seryjny certyfikatu i datę ważności. Aplikacja przeanalizuje następnie dane i pomoże użytkownikom w znalezieniu i zaplanowaniu przeglądu. Ponadto aplikacja TTDK opracowała funkcję „znajdź wolny termin” z myślą o firmach. W przypadku firm liczba pojazdów do sprawdzenia jest bardzo duża, a ta funkcja ma pomóc w znalezieniu najbliższego wolnego terminu przeglądu.

Kierownik Departamentu Rejestru poinformował, że dzięki staraniom o poprawę funkcjonowania, do tej pory w całym kraju wznowiono działalność 72 punktów rejestracyjnych, co daje łącznie 249/281 działających punktów. W samym Hanoi działa 26/31 punktów, a w Ho Chi Minh City 16/19 punktów rejestracyjnych.

Rejestr Wietnamu wprowadził również sankcje dla jednostek inspekcyjnych, inspektorów i pracowników za arbitralne składanie wniosków lub wydawanie procedur nieprzewidzianych w przepisach, odmowę świadczenia usług inspekcyjnych… co powoduje utrudnienia dla przedsiębiorstw i obywateli. Niedawno Ministerstwo Transportu zaproponowało premierowi rozpatrzenie i zatwierdzenie projektu „Innowacje w zarządzaniu państwowym w dziedzinie inspekcji”, mającego na celu jasne określenie roli, funkcji i zadań państwowego zarządzania inspekcją, w tym organizacji świadczenia usług inspekcyjnych (usług publicznych).

Projekt precyzuje również orientację i plan działania w zakresie innowacji oraz reorganizacji Departamentu Rejestracji, aby zapewnić usprawnienie, wydajność i dostosowanie do sytuacji praktycznej. Odnosząc się do rozwiązania polegającego na automatycznym przedłużaniu rejestracji pojazdów niekomercyjnych (poniżej 9 miejsc), szef Ministerstwa Transportu zapewnił, że dzięki nowelizacji przepisów, a w szczególności umożliwieniu automatycznego przedłużania cyklu kontroli, problem zatorów w liczbie kontrolowanych pojazdów zostanie natychmiast rozwiązany w ciągu najbliższych 1-2 miesięcy.

Link źródłowy: https://thanhnien.vn/gia-han-dang-kiem-tu-dong-khat-hen-sang-thang-6-185230602230017734.htm