Ceny mieszkań w Ho Chi Minh City: lekcje z Berlina i Londynu oraz rozwiązania

Eksperci ostrzegają, że ceny nieruchomości w Ho Chi Minh City podążają tą samą ścieżką, co w europejskich megamiastach, oddalając ludzi od centrum i wywierając dużą presję na infrastrukturę.

Typowe wyzwania megamiast

Ho Chi Minh City boryka się z podobnymi problemami rozwojowymi jak duże metropolie, takie jak Berlin i Londyn, gdzie ceny mieszkań wzrosły znacznie poza możliwości finansowe większości ludzi, powodując poważne konsekwencje społeczne i infrastrukturalne. Takie ostrzeżenie przekazali eksperci podczas warsztatów „Model koordynacji – zintegrowany mechanizm rozwoju i funkcjonowania dla nowego Ho Chi Minh City”, zorganizowanych przez Instytut Badań Społeczno- Ekonomicznych (RISE) 28 października.

Według dr. Soerena Keila z Uniwersytetu w Pasawie (Niemcy), Berlin, będący potęgą gospodarczą Niemiec, zmaga się z problemem braku możliwości wynajmu lub kupna mieszkań z powodu wysokich cen. Berlin, niegdyś uważany za miasto „przyjemne do życia”, jest obecnie jednym z najszybciej rozwijających się miast w Europie pod względem czynszów.

Na konferencji przedstawił dr Soeren Keil. (Zdjęcie: An Phuong).

Podobna sytuacja ma miejsce w Londynie (Wielka Brytania), który jest uważany za globalne centrum finansowe. Ceny nieruchomości rosną, ponieważ przyciągają one międzynarodowych superbogaczy do kupowania domów jako drugiego i trzeciego składnika majątku. „Wiele domów jest wyłączonych z użytku i pustych, ale klasa średnia nie może sobie pozwolić na wynajem ani kupno domów w centrum miasta” – powiedział dr Keil.

Spirala cen nieruchomości i presja na infrastrukturę

Rosnące ceny domów zarówno w Berlinie, jak i Londynie zmusiły ludzi do przeprowadzki na przedmieścia. Stworzyło to jednak błędne koło: wraz z przeprowadzką ceny domów w tym obszarze stale rosną. W rezultacie dojazdy do pracy są dłuższe, co wywiera ogromną presję na systemy transportu publicznego, zmuszając rząd do inwestowania ogromnych sum w budowę i rozbudowę miejskich sieci kolejowych.

Aktualna sytuacja w Ho Chi Minh City

Rosnące ceny mieszkań stanowią również poważne wyzwanie dla Ho Chi Minh City. Według badań rynkowych przeprowadzonych w drugim kwartale, ceny mieszkań w Ho Chi Minh City wahają się od 80 do 120 milionów VND/m², co stanowi wzrost o 10-30% w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku. Różnica między cenami mieszkań a dochodami mieszkańców pogłębia się, co stanowi palący problem mieszkaniowy dla większości pracowników.

Centralna część miasta Ho Chi Minh, lipiec 2025. (Zdjęcie: Quynh Tran).

Eksperci twierdzą, że po fuzji i ekspansji Ho Chi Minh City będzie musiało rozwiązać problem równowagi między rozwojem gospodarczym a adaptacją infrastruktury, podobnie jak miało to miejsce w Berlinie i Londynie. Wyzwaniem dla miasta są również nierówności regionalne, gdzie niektóre obszary prosperują, a inne pozostają w tyle pod względem dobrobytu i infrastruktury.

Proponowane rozwiązania strategiczne

Aby sprostać powyższym wyzwaniom, eksperci i menedżerowie zaproponowali wiele strategicznych rozwiązań, skupiających się na długoterminowym planowaniu i reformowaniu mechanizmów finansowych.

Rozwój miast zorientowany na transport publiczny (TOD)

Dr Nguyen Thanh Phong, przewodniczący Rady Naukowej RISE, były przewodniczący Komitetu Ludowego Ho Chi Minh, powiedział, że strategia rozwoju przestrzennego miasta musi koncentrować się na modelu TOD. Model ten utworzy 10-15 zwartych węzłów miejskich wzdłuż kluczowych korytarzy transportu publicznego, pomagając w efektywnym połączeniu infrastruktury z przestrzenią życiową, zmniejszając presję na obszar centralny. W szczególności podkreślił potrzebę zarezerwowania co najmniej 20% gruntów w nowych obszarach miejskich pod zabudowę socjalną.

Dr Nguyen Thanh Phong, przewodniczący Rady Naukowej RISE, były przewodniczący Komitetu Ludowego Ho Chi Minh City, przemawiał na warsztatach. (Zdjęcie: An Phuong).

Reforma mechanizmów finansowych i koordynacyjnych miast

Pan Do Thien Anh Tuan, wykładowca w Szkole Polityki Publicznej i Zarządzania Fulbrighta, zaproponował utworzenie Agencji Koordynacji Rozwoju Miejskiego (MDA) w ramach Komitetu Ludowego Ho Chi Minh City. Agencja ta będzie odpowiedzialna za integrację planowania, koordynację inwestycji i promowanie partnerstw publiczno-prywatnych.

Równocześnie utworzono Fundusz Infrastruktury Miasta Ho Chi Minh (HIF), który będzie pełnić funkcję banku rozwoju miejskiego. Fundusz ten będzie mobilizował i koordynował środki budżetowe, ODA, obligacje i sektor prywatny w celu finansowania ważnych międzyregionalnych projektów infrastrukturalnych, takich jak transport, logistyka i mieszkalnictwo socjalne. Oczekuje się, że ten model zapewni zrównoważone zasoby finansowe dla długoterminowego rozwoju miasta.

Source: https://baolamdong.vn/gia-nha-tphcm-bai-hoc-tu-berlin-london-va-cac-giai-phap-398428.html