Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Ograniczenia prędkości na pasach ruchu utrudniają samochodom wyprzedzanie pojazdów jadących lewym pasem?

Báo Dân tríBáo Dân trí22/02/2024

[reklama_1]

Fakt, że na wielu autostradach w Wietnamie obowiązują jedynie przepisy określające maksymalne ograniczenie prędkości na każdym pasie ruchu, ale nie określające minimalnego limitu prędkości, sprawia, że ​​wiele osób jeździ lewym pasem – pasem o najwyższej prędkości – ale znacznie wolniej niż samochody na sąsiednim pasie, na którym obowiązuje niższy limit prędkości.

W tej rzeczywistości kierowcy chcący wyprzedzać są zmuszani do korzystania z wolniejszego pasa ruchu, przez co łatwiej jest zostać ukaranym za przekroczenie prędkości.

Giới hạn tốc độ theo làn gây khó cho ô tô muốn vượt xe chạy bám làn trái? - 1

Wiele opinii sugeruje, że należy wprowadzić przepis stanowiący, że skrajny lewy pas jest przeznaczony wyłącznie dla pojazdów, które chcą wyprzedzać. Miałoby to na celu uniknięcie sytuacji, w której wolniej poruszające się pojazdy trzymają się lewego pasa, powodując utrudnienia w ruchu (ilustracja: Nhat Minh).

Nawet jeśli istnieją przepisy ograniczające minimalną prędkość na każdym pasie ruchu, jak na autostradzie Do Son - Hai Phong , to jeśli pojazd porusza się lewym pasem i utrzymuje minimalną prędkość 80 km/h, nie jest to niezgodne z prawem, ale nadal może stanowić przeszkodę dla pojazdów, które chcą jechać szybciej (100-120 km/h) lub wyprzedzać.

Jeśli samochód jedzie lewym pasem z prędkością 80 km/h i odmawia ustąpienia pierwszeństwa, kierowca z tyłu będzie skłonny wyprzedzać na prawym pasie, gdzie minimalna prędkość wynosi 60 km/h, a maksymalna 100 km/h. Podczas wyprzedzania samochód z tyłu może łatwo przekroczyć dozwoloną prędkość na tym pasie i zostać ukarany mandatem.

Dekret 100/2019/ND-CP, zmieniony i uzupełniony dekretem 123/2021/ND-CP, określa karę grzywny za przekroczenie prędkości w samochodach w następujący sposób:

- Kara pieniężna w wysokości 800 000–1 000 000 VND dla kierowców przekraczających dozwoloną prędkość o 5 km/h do poniżej 10 km/h.

- Kierowcy przekraczający dozwoloną prędkość o 10–20 km/h podlegają karze grzywny w wysokości od 4 000 000 do 6 000 000 VND. Dodatkowo kierowcy, który dopuści się tego wykroczenia, zostanie odebrane prawo jazdy na okres od 1 do 3 miesięcy;

- Kierowcy przekraczający dozwoloną prędkość o więcej niż 20 km/h do 35 km/h zostaną ukarani grzywną w wysokości od 6 000 000 do 8 000 000 VND. Dodatkowo kierowcy, który dopuści się tego wykroczenia, zostanie odebrane prawo jazdy na okres od 2 do 4 miesięcy.

- Kierowcy przekraczający dozwoloną prędkość o ponad 35 km/h zostaną ukarani grzywną w wysokości 10 000 000–12 000 000 VND. Dodatkowo kierowcy, który dopuści się tego wykroczenia, zostanie odebrane prawo jazdy na okres od 2 do 4 miesięcy.

Tymczasem, zgodnie z obowiązującymi w Wietnamie przepisami, kierowcy jadący powoli lewym pasem ruchu zostaną ukarani grzywną w dwóch przypadkach: nie ustąpią pierwszeństwa pojazdom jadącym za nimi w celu wyprzedzenia oraz będą jechać z prędkością niższą niż pojazdy jadące w tym samym kierunku bez zjeżdżania na prawą stronę drogi (wyjątkiem są sytuacje, gdy inne pojazdy jadące w tym samym kierunku przekraczają dozwoloną prędkość).

Konkretnie artykuł 5 Dekretu 100/2019/ND-CP (zmienionego i uzupełnionego Dekretem 123/2021/ND-CP) przewiduje karę grzywny w wysokości 2–3 milionów VND oraz zawieszenie prawa jazdy na okres od 1 do 3 miesięcy za prowadzenie pojazdu bez ustąpienia pierwszeństwa pojazdowi, który żąda wyprzedzenia, mimo że spełnione są warunki bezpieczeństwa.

Za jazdę z prędkością niższą od prędkości pojazdu jadącego w tym samym kierunku i nietrzymanie się prawej strony drogi grozi obecnie grzywna w wysokości 400 000–600 000 VND.

Uważa się, że grzywna jest zbyt niska. Dodatkowo władze nie zwróciły uwagi na fakt, że kierowcy nie ustępują pierwszeństwa pojazdom jadącym z tyłu podczas wyprzedzania na autostradzie. W rezultacie trudno jest wpłynąć na zmianę nawyków drogowych wielu osób.



Źródło

Komentarz (0)

No data
No data

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Każda rzeka – podróż
Ho Chi Minh City przyciąga inwestycje od przedsiębiorstw z bezpośrednimi inwestycjami zagranicznymi (FDI) w nowe możliwości
Historyczne powodzie w Hoi An widziane z samolotu wojskowego Ministerstwa Obrony Narodowej
„Wielka powódź” na rzece Thu Bon przewyższyła historyczną powódź z 1964 r. o 0,14 m.

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

Zobacz, jak nadmorskie miasto Wietnamu znajdzie się na liście najpopularniejszych destynacji turystycznych na świecie w 2026 roku

Aktualne wydarzenia

System polityczny

Lokalny

Produkt