Wchodzą w życie nowe przepisy dotyczące prędkości

Ministerstwo Transportu właśnie wydało Okólnik 38/2024 regulujący prędkość i bezpieczną odległość pojazdów silnikowych i motocykli specjalistycznych biorących udział w ruchu drogowym.

Maksymalna prędkość na autostradzie wynosi 120 km/h, minimalna 60 km/h

Okólnik 38/2024 zastępuje Okólnik 31/2019 Ministerstwa Transportu w sprawie prędkości i bezpiecznej odległości pojazdów silnikowych i motocykli specjalistycznych uczestniczących w ruchu drogowym. Okólnik wchodzi w życie z dniem 1 stycznia 2025 r.

Nowością w tym okólniku jest to, że Ministerstwo Transportu jasno określa prędkość projektową dla każdego rodzaju drogi. W szczególności okólnik stanowi, że maksymalna dopuszczalna prędkość eksploatacyjna na autostradach wynosi 120 km/h.

Nowe przepisy stanowią, że maksymalna prędkość na autostradach wynosi 120 km/h, a minimalna – 60 km/h.

Minimalna dopuszczalna prędkość eksploatacyjna na autostradzie wynosi 60 km/h. W przypadku autostrady o prędkości projektowej 60 km/h minimalna prędkość eksploatacyjna powinna być realizowana zgodnie z planem organizacji ruchu zatwierdzonym przez właściwy organ.

Maksymalną i minimalną prędkość roboczą dopuszczalną na drogach szybkiego ruchu, w tym na drogach dojazdowych i odjazdowych, określa plan organizacji ruchu zatwierdzony przez właściwe organy.

Zgodnie z okólnikiem na autostradach muszą znajdować się znaki wskazujące maksymalną i minimalną prędkość jazdy.

Maksymalna dozwolona prędkość robocza pojazdów silnikowych na drogach poza obszarami gęsto zaludnionymi jest następująca: Pojazdy poruszające się poza obszarami gęsto zaludnionymi mogą poruszać się z maksymalną prędkością 90 km/h i minimalną prędkością 50 km/h, w zależności od rodzaju drogi.

Przepisy dotyczące prędkości jazdy poza obszarami gęsto zaludnionymi

Ministerstwo Transportu utrzymuje rozporządzenie, zgodnie z którym maksymalna prędkość pojazdów na obszarach gęsto zaludnionych wynosi 60 km/h przy maksymalnej prędkości i 50 km/h przy minimalnej prędkości.

Ograniczenie prędkości na obszarach mieszkalnych.

Jasno określ odległość między pojazdami

W odniesieniu do odległości między pojazdami, okólnik stanowi: W warunkach suchej drogi, bez mgły, na nieśliskiej nawierzchni, na płaskim terenie, na prostej drodze i przy zapewnionej widoczności, bezpieczna odległość dla każdej prędkości jest określona w następujący sposób:

Regulacja odległości między pojazdami.

Jadąc z prędkością poniżej 60 km/h, kierowcy i wyspecjalizowani operatorzy motocykli muszą aktywnie utrzymywać bezpieczną odległość od pojazdu jadącego przed nimi; odległość ta zależy od zagęszczenia pojazdów i rzeczywistych warunków ruchu drogowego, aby zapewnić bezpieczeństwo ruchu drogowego.

W deszczowych, mglistych i śliskich warunkach drogowych, na krętych drogach, na stromych przełęczach i przy ograniczonej widoczności kierowcy muszą dostosować bezpieczną odległość do wartości większej niż wskazana na znaku lub wymagana wartość.

Ministerstwo Transportu zezwala również właściwym organom na „umieszczanie znaków ograniczenia prędkości w oparciu o rzeczywisty stan trasy lub odcinka”. Pomaga to lokalnym władzom proaktywnie i elastycznie dostosowywać oznakowanie.

Source: https://www.baogiaothong.vn/quy-dinh-moi-ve-toc-do-chay-xe-sap-co-hieu-luc-192241118213641486.htm