Ujawniono źródła finansowania inwestycji w linię metra w Hanoi, w szczególności w stację Hanoi.

Ogłoszono finansowanie inwestycji dla linii metra w Hanoi , odcinek Stacja Hanoi – Hoang Mai.

Po zakończeniu budowy odcinka Nhon – stacja Hanoi, linia kolei miejskiej nr 3 w Hanoi zostanie przedłużona w kierunku dzielnicy Hoang Mai na długości około 8,8 km.

Mieszkańcy Hanoi z niecierpliwością oczekują na możliwość przejażdżki metrem linii Nhon – stacja Hanoi podczas jego początkowego uruchomienia komercyjnego.

Dzisiaj (11 września), w ramach konferencji prasowej na temat „Doświadczenia Francji w zakresie wspierania zrównoważonego transportu w Wietnamie” Ambasada Francji przekazała informacje na temat 3. linii metra w Hanoi.

Według Ambasady Francji, podwyższony odcinek linii kolejowej nr 3 w Hanoi (obejmujący 8 stacji) rozpoczął działalność komercyjną 8 sierpnia 2024 r.

Nadziemny odcinek łączący Nhon z Cau Giay, o długości 8 km, będzie wykorzystywał przyjazne dla środowiska środki transportu i zmniejszy korki w Hanoi. Odcinek podziemny (kolejne 4 stacje do stacji Hanoi) zostanie oddany do użytku do końca 2027 roku.

Wiadomo, że pilotażowy projekt kolei miejskiej w Hanoi, odcinek Nhon – stacja Hanoi, oznaczony jako linia 3.1, jest finansowany z pożyczek ODA od czterech darczyńców ( rządu francuskiego, Francuskiej Agencji Rozwoju, Europejskiego Banku Inwestycyjnego i Azjatyckiego Banku Rozwoju) oraz środków pomocowych z budżetu miasta Hanoi.

Projekt przebiega po wydzielonym torze o łącznej długości 12,5 km, w tym 8,5 km odcinka nadziemnego i około 4 km odcinka podziemnego z dwutorową linią kolejową o długości 1435 m. System stacji projektu obejmuje 8 stacji nadziemnych (stacje S1–S8) i 4 stacje podziemne (stacje S9–S12).

Środki transportu obejmują lokomotywy i wagony o „średnim” rozmiarze; wagony typu B (zgodnie z normami europejskimi) o szerokości 2,75-3 m; długość pociągu około 80 m (dla składów 4-wagonowych) i około 100 m (dla składów 5-wagonowych). Liczba wagonów w pociągu waha się od 4 do 5, w zależności od etapu inwestycji.

Ambasador Francji w Wietnamie Oliver Brochet stwierdził, że inauguracja estakady na miejskiej linii kolejowej Nhon – stacja Hanoi pokazała potencjał całego francusko-wietnamskiego zespołu w zakresie skutecznej realizacji ambitnych projektów infrastrukturalnych w dziedzinie transportu kolejowego. Odzwierciedla to również zaangażowanie Francji we wspieranie Wietnamu w transformacji w kierunku gospodarki bezemisyjnej, w szczególności poprzez dostarczanie rozwiązań technicznych spełniających najwyższe standardy międzynarodowe.

Przedstawiciel Ambasady Francji oświadczył, że miejska linia kolejowa nr 3 zostanie przedłużona i będzie przebiegać pod ziemią pod ulicą Tran Hung Dao na południe od Hanoi do dzielnicy Hoang Mai, na odcinku około 8 kilometrów pod ziemią.

Budowa tego wydłużonego odcinka trasy będzie wspierana finansowo przez europejskich darczyńców, m.in. Francuską Agencję Rozwoju, Europejski Bank Inwestycyjny i Azjatycki Bank Rozwoju.

Zgodnie z Planem Rozwoju Kolei Miejskiej w Hanoi, obecnie analizowanym przez ministerstwa, departamenty i odpowiednie agencje, linia kolejowa nr 3: Troi – Nho Son – Yen So będzie miała długość 57,3 km. Jest to najdłuższa linia kolejowa w stolicy spośród 15 linii kolejowych planowanych do realizacji do 2035 roku.

Linia jest podzielona na 3 odcinki, z których odcinek 3.1: Nhon – Stacja Hanoi jest obecnie w budowie, a odcinek 3.2: Stacja Hanoi – Hoang Mai ma długość 8,8 km i przebiega głównie pod ziemią.

Linia 3.2, rozpoczynając od stacji Hanoi, będzie prowadzić do następujących stacji: Tran Hung Dao, Tran Thanh Tong, Kim Nguu, Tam Trinh i Yen So. Całkowity koszt budowy linii 3.2 szacuje się na około 1,753 miliarda dolarów.

Linia 3.3: Nhon – Troi i do Son Tay będzie przebiegać trasą Nhon – droga krajowa nr 32 – Son Tay o długości około 36 km. Linia 3.3 zostanie w całości przeniesiona na estakadę i będzie miała około 14 stacji. Szacowany koszt budowy linii 3.3 wynosi około 2,88 miliarda dolarów.

Source: https://baodautu.vn/he-lo-nguon-von-dau-tu-tuyen-metro-ha-noi-doan-ga-ha-noi---hoang-mai-d224689.html