Wsparcie w celu zapewnienia budowy pakietu A1-1 drogi ekspresowej Ben Luc

[reklama_1]

Wsparcie w celu zapewnienia budowy pakietu A1-1 drogi ekspresowej Ben Luc – Long Thanh

Budowa pakietu A1-1, projektu drogi ekspresowej Ben Luc - Long Thanh, w obszarze skrzyżowania z drogą ekspresową Ho Chi Minh City - Trung Luong w prowincji Long An , jest utrudniona, wykonawca nie może dostać się na plac budowy.

Budowa wschodniego odcinka autostrady Ben Luc – Long Thanh.

Według informacji zamieszczonych w Investment Electronic Newspaper - Baodautu.vn, Ministerstwo Transportu właśnie wysłało oficjalny meldunek do Ludowego Komitetu prowincji Long An w sprawie wsparcia mającego na celu zapewnienie bezpieczeństwa podczas budowy Pakietu A1-1 projektu drogi ekspresowej Ben Luc - Long Thanh.

Ministerstwo Transportu poinformowało, że budowa Pakietu A1-1 (na skrzyżowaniu z drogą ekspresową Ho Chi Minh City – Trung Luong w prowincji Long An) jest utrudniona, a wykonawca nie może dostać się na plac budowy.

Niedawno Ludowy Komitet prowincji Long An polecił lokalnym jednostkom zwrócenie uwagi na zapewnienie bezpieczeństwa, ale do tej pory sytuacja związana z utrudnieniami w budowie tego pakietu nadal trwa, a poziom złożoności ma tendencję wzrostową.

„W związku z tym, aby synchronicznie wdrożyć elementy pakietu A1-1 i wkrótce je ukończyć i uruchomić zgodnie z poleceniem Premiera , Ministerstwo Transportu zwraca się do Ludowego Komitetu prowincji Long An z prośbą o zdecydowane polecenie lokalnym jednostkom podjęcia działań w celu wsparcia i zapewnienia bezpieczeństwa jednostek podczas budowy pakietu A1-1; jednocześnie o ścisłe postępowanie w przypadku naruszeń ze strony osób i organizacji zgodnie z przepisami prawa” – stwierdzono w oficjalnym komunikacie Ministerstwa Transportu.

Wiadomo, że Pakiet A1-1 obejmuje budowę pozostałej części Pakietu A1 projektu drogi ekspresowej Ben Luc - Long Thanh, realizowanego przez spółkę joint venture 319 Corporation - Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation (Joint Venture 319 - Vinaconex) należącą do Ministerstwa Obrony Narodowej, z ceną oferty wygrywającej wynoszącą 447,222 mld VND, wliczając podatki, opłaty i nieprzewidziane wydatki (szacunkowa cena 448,243 mld VND); okres realizacji umowy wynosi 10 miesięcy, umowa o stałej cenie jednostkowej, a okres budowy rozpoczyna się w listopadzie 2023 r.

Obecnie budowa ok. 700 m na terenie Pakietu A1-1 napotyka na trudności z powodu dostawcy piasku dla wykonawcy starego Pakietu A1, który blokuje budowę.

Projekt drogi ekspresowej Ben Luc – Long Thanh to kluczowy projekt o znaczeniu krajowym, którego agencją zarządzającą jest Ministerstwo Transportu, a inwestorem Wietnamska Korporacja Autostrad (VEC). Projekt został zatwierdzony przez Premiera do korekty polityki inwestycyjnej decyzją nr 791/QD-TTg z dnia 3 lipca 2023 r., z datą zakończenia przesuniętą na 30 września 2025 r.

VEC pilnie zaleca wykonawcom przyspieszenie prac budowlanych i koordynację działań z odpowiednimi agencjami w celu rozwiązania problemów, aby otworzyć główną wschodnią trasę dla ruchu w 2024 r. i otworzyć dla ruchu całą drogę ekspresową Ben Luc - Long Thanh do końca 2025 r.

Źródło