Zakończenie w październiku projektu budowy drogi łączącej drogę prowincjonalną 354 z drogą nadmorską.

Stały wiceprzewodniczący Miejskiego Komitetu Ludowego Le Anh Quan wnioskował o dokończenie w październiku budowy drogi łączącej Drogę Prowincjonalną 354 przez Park Przemysłowy Kien Thuy z drogą nadmorską.

Konferencji przewodniczył towarzysz Le Anh Quan, członek Stałego Komitetu Miejskiego Komitetu Partii, stały wiceprzewodniczący Miejskiego Komitetu Ludowego.

Po południu 30 września towarzysz Le Anh Quan, członek Stałego Komitetu Miejskiego Komitetu Partii, stały wiceprzewodniczący Miejskiego Komitetu Ludowego, dokonał inspekcji realizacji projektu inwestycyjnego polegającego na budowie drogi łączącej Drogę Prowincjonalną 354 przez Park Przemysłowy Kien Thuy z drogą nadmorską; zapoznał się z postępem w wydatkowaniu publicznego kapitału inwestycyjnego w 2025 r., którym zarządza Regionalna Rada Zarządzania Projektem Kien Thuy, oraz wdrażaniem dwupoziomowego samorządu lokalnego w niektórych miejscowościach.

Podczas wizji lokalnej niektórych odcinków projektu połączenia z drogą prowincjonalną nr 354 oraz inspekcji Centrum Obsługi Administracji Publicznej Gminy Kien Thuy, Pan Le Anh Quan, stały wiceprzewodniczący Miejskiego Komitetu Ludowego, docenił i pochwalił wysiłki władz lokalnych oraz Zarządu Projektu Obszaru Kien Thuy włożone w realizację zadań.

Towarzysz Le Anh Quan, członek Stałego Komitetu Miejskiego Komitetu Partii, stały wiceprzewodniczący Miejskiego Komitetu Ludowego, dokonał inspekcji Centrum Obsługi Administracji Publicznej gminy Kien Thuy.

Stały wiceprzewodniczący Miejskiego Komitetu Ludowego podkreślił, że równolegle z wdrażaniem dwupoziomowego samorządu lokalnego, co wiąże się z dużą ilością pracy, konieczne jest wyznaczenie jednostek i ścisła koordynacja ich działań, zwłaszcza w zakresie prac związanych z oczyszczaniem terenu, aby skutecznie wdrażać kluczowe projekty.

Towarzysz Le Anh Quan, stały wiceprzewodniczący Miejskiego Komitetu Ludowego, dokonał inspekcji projektu inwestycyjnego polegającego na budowie drogi łączącej Drogę Prowincjonalną 354 przez Park Przemysłowy Kien Thuy z drogą nadmorską przebiegającą przez gminę An Khanh.

Jednak postęp w wydatkowaniu publicznego kapitału inwestycyjnego jest nadal powolny w porównaniu ze średnią dla całego miasta. W szczególności projekt połączenia drogi wojewódzkiej nr 354 z drogą nadbrzeżną jest projektem szczególnym, trwającym wiele lat. Dlatego też zwrócił się do Zarządu Projektu Kien Thuy o pilne przyspieszenie prac i zakończenie budowy w październiku. Wykonawcy, zwłaszcza z Viet Uc i Phuong Dong, muszą skupić się na budowie. Gmina Kien Hung musi wkrótce zakończyć proces przekazania terenu inwestorowi.

Towarzysz Le Anh Quan, członek Stałego Komitetu Miejskiego Komitetu Partii, stały wiceprzewodniczący Miejskiego Komitetu Ludowego, dokonał inspekcji terenu.

W przypadku nowych projektów na obszarach wiejskich konieczne jest sprawdzenie, zaakceptowanie, rozliczenie i opłacenie prac związanych z ruchem drogowym i budową infrastruktury; należy się skupić na przetwarzaniu i uzupełnianiu dokumentów w przypadku projektów szkół i domów kultury.

Głos zabrali przedstawiciele władz lokalnych.

W związku z projektem budowy linii kolejowej Lao Cai- Hanoi -Hai Phong władze lokalne muszą pilnie przeprowadzić obliczenia i przygotować plany przesiedleń, które będzie można wdrożyć, gdy tylko oficjalna trasa stanie się faktem.

Zgłosił to przedstawiciel regionalnego zarządu projektu Kien Thuy.

W odniesieniu do funkcjonowania Centrum Obsługi Administracji Publicznej, Stały Wiceprzewodniczący Miejskiego Komitetu Ludowego zasugerował dalszą poprawę kadr, priorytetowe traktowanie władz lokalnych oraz elastyczne podpisywanie umów krótkoterminowych. Samorządy lokalne powinny dokonać przeglądu siedzib i wyposażenia, zapewniając budowę harmonijnej i nowoczesnej przestrzeni pracy, przyczyniając się do wzrostu wskaźnika dokumentacji online do 80% w porównaniu z ogólnym wskaźnikiem dla całego miasta.

Departamenty i oddziały koordynują działania w celu usuwania trudności, odpowiedniego dostosowywania źródeł finansowania i przyspieszenia realizacji projektu. Departament Budownictwa pilnie syntetyzuje i zabezpiecza plany związane z projektem kolejowym Lao Cai – Hanoi – Hai Phong. Departament Rolnictwa i Środowiska koordynuje i wspiera lokalne władze w rozwiązywaniu problemów związanych z gruntami. Departament Finansów kieruje procesem ustalania regularnych źródeł finansowania, zapewniając ogólny postęp…

Projekt inwestycyjny polegający na budowie drogi łączącej drogę wojewódzką nr 354.

Według Regionalnego Zarządu Projektu Kien Thuy, na dzień 29 września wartość wydatków w regionie Kien Thuy wyniosła 553,9/1389,6 mld VND, co stanowi 39,86% planu. Z tego 66,25% stanowił kapitał inwestycyjny, 58,84% nowy obszar wiejski, a jedynie 12,5% projekt połączenia drogi prowincjonalnej 354. Nie wypłacono jeszcze środków jedynie w ramach projektu kolejowego Lao Cai-Hanoi- Hai Phong .

Kluczowe projekty koncentrują się na realizacji. Droga łącząca drogę wojewódzką nr 354 z drogą nadbrzeżną osiągnęła ponad 83% wolumenu robót, obecnie w gminie Kien Hung jest jeszcze jedno gospodarstwo domowe, które nie przekazało jeszcze działki. W przypadku 34 innych projektów inwestycji publicznych postęp wynosi 45-95%. Zakończono modelowy program budowy nowych obszarów wiejskich ze 124 podstawowymi ciągami komunikacyjnymi, ze średnim postępem na poziomie 92%, a wiele robót budowlanych osiągnęło poziom 60-98%.

W ramach projektu Parku Przemysłowego Tan Trao Faza 1 wypłacono odszkodowanie w wysokości 145,3 mld VND 299 gospodarstwom domowym, odzyskując 30,56 hektara. Zarząd Projektu Kien Thuy potwierdził swoją determinację w realizacji 100% wypłaty kapitału do 2025 roku.

Po prawie 3 miesiącach funkcjonowania dwupoziomowego modelu administracji w 5 gminach: Nghi Duong, Kien Thuy, Kien Hung, Kien Minh i Kien Hai, działalność jest zasadniczo stabilna, z wysokim wskaźnikiem przyjmowania i przetwarzania dokumentów. Występują jednak pewne trudności związane z procedurami dotyczącymi gruntów, infrastrukturą, sprzętem, wyspecjalizowanym personelem zarządzającym oraz szybko rosnącym obciążeniem pracą przy jednoczesnej realizacji wielu dużych projektów.

VAN NGA - LE DUNG

Source: https://baohaiphong.vn/hoan-thanh-du-an-xay-dung-duong-noi-tinh-lo-354-den-duong-bo-ven-bien-trong-thang-10-522218.html