Całkowity remont 566 przejazdów kolejowych najpóźniej do 2025 r.

Kancelaria Rządowa wydała dokument nr 350/TB-VPCP z dnia 25 lipca 2024 r. ogłaszający wniosek wicepremiera Tran Hong Ha w sprawie wniosku o przedłużenie okresu wdrażania decyzji nr 994/QD-TTg z dnia 19 czerwca 2014 r. Premiera w sprawie zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego i kolejowego.

Wcześniej Prezes Rady Ministrów wydał decyzję nr 994/QD-TTg z dnia 19 czerwca 2014 r. zatwierdzającą plan uporządkowania korytarzy bezpieczeństwa ruchu drogowego i kolejowego na lata 2014-2020, w której określono szczegółowe cele, rozwiązania, postęp prac i zakres realizacji. Jednak do tej pory cel, jakim było dokończenie remontu i uzupełnienie systemu informacji sygnalizacyjnej na przejazdach kolejowo-drogowych, nie został osiągnięty w wymaganym zakresie.

Naprawa i pełne uzupełnienie systemu sygnalizacji na pozostałych 566 przejazdach kolejowych jest niezwykle konieczne i pilne. Musi zostać przeprowadzone bezzwłocznie, aby zapewnić bezpieczeństwo ruchu drogowego i pociągów.

Wicepremier Tran Hong Ha zwrócił się do Ministerstwa Transportu z prośbą o polecenie Wietnamskiej Korporacji Kolejowej oraz innym agencjom i jednostkom pilnego przeglądu, sporządzenia listy i oszacowania kosztów naprawy pozostałych 184 przejazdów kolejowych.

Na tej podstawie Ministerstwo Transportu jest odpowiedzialne za przegląd i określenie potrzeb kapitałowych na wdrożenie w latach 2024 i 2025, współpracując z Ministerstwem Finansów w celu złożenia sprawozdania Prezesowi Rady Ministrów w lipcu 2024 r. (w którym to sprawozdaniu jasno określona zostanie forma dokumentu Prezesa Rady Ministrów i projekt dokumentu zgodnie z przepisami).

Ministerstwo Finansów będzie przewodniczyć pracom Ministerstwa Transportu i właściwych agencji oraz koordynować ich działania w celu zapewnienia wystarczających środków finansowych w 2024 r. zgodnie z przepisami prawa oraz zakończenia remontu wszystkich 566 przejazdów kolejowych najpóźniej do 2025 r.

Skupienie się na ukończeniu skrzyżowania 184/566

Ministerstwo Transportu i inne agencje muszą skoncentrować się na ukończeniu przejazdów kolejowych nr 184/566. W trakcie procesu wdrażania Ministerstwo Transportu musi odpowiadać za organizację wyceny i zatwierdzania kosztorysów w celu zapewnienia zgodności z przepisami dotyczącymi zarządzania kosztami, cen jednostkowych, norm itp.; za organizację remontów przejazdów kolejowych w celu zapewnienia jawności, przejrzystości, oszczędności, efektywności oraz uniknięcia negatywów i marnotrawstwa; za zarządzanie i wykorzystanie przydzielonego kapitału, zapewniając zgodność z przepisami prawa (zapobiegając dublowaniu regularnych źródeł wydatków z budżetu państwa i innych źródeł kapitału przydzielonych przez Ministerstwo Transportu).

W odniesieniu do sprawozdania podsumowującego wyniki wdrażania Decyzji nr 994/QD-TTg z dnia 19 czerwca 2014 r. Premiera w sprawie zatwierdzenia Planu przywrócenia porządku w korytarzach bezpieczeństwa ruchu drogowego i kolejowego, wicepremier Tran Hong Ha zwrócił się do Ministerstwa Finansów, Ministerstwa Planowania i Inwestycji, Ministerstwa Zasobów Naturalnych i Środowiska, Ministerstwa Budownictwa, Ministerstwa Edukacji i Szkolenia, Ministerstwa Informacji i Komunikacji oraz Ludowych Komitetów Prowincji i miast zarządzanych centralnie, zgodnie z ich przypisanymi funkcjami i zadaniami, z prośbą o przekazanie Ministerstwu Transportu wyników wdrażania zadań przypisanych w Decyzji nr 994/QD-TTg z dnia 19 czerwca 2014 r. do 15 sierpnia 2024 r. w celu syntezy i przedstawienia sprawozdania Premierowi.

Ministerstwo Transportu przedstawia kompleksowe podsumowanie wyników wdrażania decyzji nr 994/QD-TTg z dnia 19 czerwca 2014 r., w którym jasno określono istniejące ograniczenia, niedociągnięcia, przyczyny subiektywne i obiektywne oraz obowiązki ministerstw, agencji i miejscowości; wskazano niedociągnięcia i problemy związane z planowaniem urbanistycznym, rozwojem i instytucjami; zaproponowano kompleksowe rozwiązania (jasno określające zasoby, uprawnienia i obowiązki każdej agencji, jednostki i miejscowości w zakresie zarządzania i ochrony korytarzy bezpieczeństwa ruchu drogowego i kolejowego zgodnie z obowiązującymi przepisami) w celu ich jednoczesnego, skutecznego i wykonalnego rozwiązania; sprawozdanie przekazano Premierowi do 25 sierpnia 2024 r.

Według vtv.vn

Źródło