
Ministerstwo Budownictwa poinformowało, że prace planistyczne i planowanie lotniska Chu Lai na lata 2021–2030, z wizją do roku 2050, zostały powierzone przez Ministerstwo Budownictwa jednostkom i organizacjom badawczym poprzez otrzymanie produktów sponsorskich w postaci dokumentów planistycznych od Vingroup Corporation – spółki akcyjnej.
„Plan zagospodarowania przestrzennego nie zostanie ukończony przed czerwcem 2025 r. ze względu na konieczność aktualizacji aktualnego stanu obiektów wojskowych na lotnisku i parkingu oraz połączenia danych dotyczących rozgraniczenia terenu na lotnisku Chu Lai, realizowanego przez Ministerstwo Obrony Narodowej . Obecnie Ministerstwo Budownictwa organizuje zbieranie opinii od odpowiednich organów w sprawie dokumentacji planowania lotniska Chu Lai, zgodnie z obowiązującymi przepisami” – czytamy w dokumencie Ministerstwa Budownictwa.
Ministerstwo Budownictwa niedawno współpracowało z Ludowym Komitetem Miasta Da Nang nad planowaniem międzynarodowego lotniska w Da Nang i lotniska Chu Lai w mieście.
W związku z tym, że obecne międzynarodowe lotnisko w Da Nang znajduje się na obszarze miejskim, jego rozwój napotyka wiele trudności, a do tego dochodzi nowy czynnik, jakim jest połączenie miasta Da Nang z prowincją Quang Nam.
Ministerstwo Budownictwa i Ludowy Komitet Miasta Da Nang zgodziły się dokonać przeglądu planowania i kierunku rozwoju Międzynarodowego Portu Lotniczego w Da Nang, który ma obsługiwać około 20 milionów pasażerów rocznie. Jednocześnie należy nadać priorytet rozwojowi Portu Lotniczego Chu Lai, aby spełnić cele rozwoju społeczno-ekonomicznego danej lokalizacji. Oczekuje się, że oba plany zostaną ukończone we wrześniu 2025 r., a ocena i zatwierdzenie nastąpi w czwartym kwartale 2025 r.
Na podstawie wniosku Ludowego Komitetu prowincji Quang Nam (dawniej), obecnie Komitetu Ludowego miasta Da Nang, Ministerstwo Budownictwa poinformowało Premiera o wyznaczeniu Ludowego Komitetu prowincji Quang Nam (dawniej) jako organu właściwego do inwestowania w lotnisko Chu Lai w ramach metody PPP1.
17 kwietnia 2025 r. wicepremier Tran Hong Ha polecił Ministerstwu Budownictwa uzgodnienie z Ludowym Komitetem Prowincji Quang Nam, Wietnamską Korporacją Portów Lotniczych (ACV) i odpowiednimi agencjami, że do 20 kwietnia 2025 r. zostaną przedstawione premierowi sprawozdania dotyczące wyznaczenia właściwych organów zgodnie z postanowieniami artykułu 5 ust. 3 ustawy o inwestycjach w ramach metody partnerstwa publiczno-prywatnego, w ramach którego wyjaśniona zostanie zdolność inwestycyjna ACV.
Zgodnie z Planem Generalnym rozwoju krajowego systemu lotnisk na lata 2021–2030, z wizją do 2050 r., lotnisko Chu Lai ma osiągnąć przepustowość około 10 milionów pasażerów rocznie do 2030 r., a do 2050 r. około 30 milionów pasażerów rocznie.
Ministerstwo Budownictwa przesłało dokumenty, w których zwróciło się do Ministerstwa Finansów i ACV o zajęcie stanowiska w sprawie możliwości zorganizowania i zbilansowania źródeł kapitału ACV na inwestycje zgodnie z planem planowania i rozwoju lotniska Chu Lai w okresie do roku 2030.
ACV poinformowało, że po zatwierdzeniu planu zrównoważy planowanie kapitałowe, inwestując w budowę, modernizację i rozbudowę lotniska Chu Lai w ramach jego roli przedsiębiorstwa lotniskowego.
Na podstawie raportu ACV Ministerstwo Budownictwa konsultuje się z Ludowym Komitetem Miasta Da Nang w celu uzgodnienia odpowiedniej metody inwestowania w rozwój lotniska Chu Lai. Raport zostanie przedstawiony premierowi w sierpniu 2025 r.
Source: https://baodanang.vn/hoan-thien-quy-hoach-cang-hang-khong-chu-lai-trong-thang-9-2025-3298132.html






Komentarz (0)