Nissan Patrol jest przez wielu uważany w Zjednoczonych Emiratach Arabskich (ZEA) za „narodowy samochód” ze względu na swoją trwałość, możliwości jazdy w terenie po piasku i praktyczność dla rodzin. Siódma generacja została zaprezentowana w Abu Zabi we wrześniu 2024 roku, w cenie około 65 000 dolarów i nie posiada już silnika V8 o pojemności 5,6 l, który był dostępny w szóstej generacji.
W niniejszym przeglądzie skupiono się na roli produktu, kluczowych wartościach technicznych i pozycjonowaniu Patrolu w kontekście specyficznego użytkowania na pustyni i kultury rodzinnej w Zjednoczonych Emiratach Arabskich.

Pustynia, rodzina i wytrzymały SUV
W Zjednoczonych Emiratach Arabskich samochody są elementem kultury i statusu. W świecie supersamochodów Patrol wyróżnia się jako praktyczny wybór: mocny, wytrzymały i gotowy na piaszczysty teren, który dominuje w dużej części kraju.
Przy 4,9 osoby na gospodarstwo domowe w Zjednoczonych Emiratach Arabskich (więcej niż średnia światowa wynosząca 3,5), duży, wygodny i rodzinny SUV jest priorytetem. Patrol sprawdzi się zarówno podczas codziennych dojazdów do pracy, jak i weekendowych wypadów na pustynię.
Język projektowania zorientowany na zadania praktyczne
Patrol to pełnowymiarowy SUV, który stawia na trwałość i funkcjonalność. Toyota Land Cruiser również cieszy się popularnością w regionie, ale Patrol utrzymuje swoją pozycję dzięki kultowemu statusowi w Zjednoczonych Emiratach Arabskich.
Wersja o wysokich osiągach Nissana Patrol NISMO jest szeroko komentowana wśród użytkowników w Zjednoczonych Emiratach Arabskich, co potwierdza różnorodność jego zastosowań — od praktyczności po sportowy charakter.
Domek dla dużych rodzin
Źródło danych nie zawiera szczegółowych informacji na temat układu ani materiałów użytych we wnętrzu. Jednak ze względu na konieczność podróżowania dużą rodziną w Zjednoczonych Emiratach Arabskich, przestrzeń i komfort są ważnymi czynnikami przy wyborze Patrolu.
Łatwość codziennego użytkowania połączona z długotrwałą wytrzymałością to cechy, których konsumenci z Bay Area szukają w pełnowymiarowym SUV-ie.
Rzeczywiste osiągi na pustyni i możliwości terenowe
Mocną stroną Patrola jest jazda terenowa – idealna na piaszczyste nawierzchnie, gdzie weekendowe wypady są powszechne. To praktyczny powód, dla którego Patrol cieszy się tak dużym zaufaniem w Zjednoczonych Emiratach Arabskich.
Siódma generacja nie ma już silnika V8 o pojemności 5,6 l, jak szósta generacja. Źródło danych nie podaje konkretnej konfiguracji zastępczej, ale ta zmiana oznacza istotną zmianę w strategii produktowej Patrola.
Bezpieczeństwo i technologia: jakie informacje są dostępne
Źródło danych nie zawiera szczegółowych informacji o systemach wspomagania kierowcy ani ocenach bezpieczeństwa. W przypadku Patrola, w kontekście Zjednoczonych Emiratów Arabskich, najważniejszymi wartościami pozostają trwałość, stabilność i osiągi w terenie.
Wersja NISMO spotkała się z uznaniem społeczności ze względu na swój wizerunek i osiągi, co przyczyniło się do poszerzenia bazy klientów Patrolu w tym kraju.
Cena i pozycjonowanie w segmencie dużych SUV-ów
W Zjednoczonych Emiratach Arabskich Patrol kosztuje około 65 000 dolarów – jest to atrakcyjna cena, biorąc pod uwagę jego konkretne zastosowanie i to, co auto oferuje pod względem wytrzymałości, możliwości jazdy w terenie i przestrzeni.
Poza Zjednoczonymi Emiratami Arabskimi podobne SUV-y, takie jak Toyota Land Cruiser, cieszą się popularnością również w Katarze i Arabii Saudyjskiej. Jednak w Zjednoczonych Emiratach Arabskich Patrol, oprócz swojej roli pojazdu, ma szczególny status ikony kulturowej.
Dziedzictwo: od szejka Zayeda do dziś
Patrol ma długą historię związaną ze Zjednoczonymi Emiratami Arabskimi. Podczas I wojny w Zatoce Perskiej, Abdullah bin Mohammed Al Masoud, dystrybutor Nissana w ZEA, wystawił czek in blanco na dostarczenie ponad 4000 pojazdów, głównie Patroli, na potrzeby operacji pomocy dla Kuwejtu. Ten gest tak zaimponował szejkowi Zayedowi bin Sultanowi Al Nahyanowi, ojcu założycielowi kraju, że od tamtej pory regularnie korzystał z Patrolu.

Tradycję tę kontynuują synowie szejka Zayeda, w tym obecny prezydent, szejk Mohamed bin Zayed Al Nahyan (MBZ). Często osobiście prowadził Patrol, przewożąc głowy państw podczas wizyt w Abu Zabi – przesłanie prostoty i tożsamości.

Częste korzystanie z modelu Patrol, w tym wersji NISMO, przez władze Zjednoczonych Emiratów Arabskich podkreśla szczególną rolę SUV-a w życiu współczesnych mieszkańców tych krajów.
Szybki panel informacyjny
| Przedmiot | Informacja |
|---|---|
| Wersja/Generacja | Siódma generacja, premiera we wrześniu 2024 r. w Abu Zabi |
| Segment | Duży SUV |
| Silnik (zmiana) | Koniec z silnikiem V8 o pojemności 5,6 l, jak w 6. generacji |
| Operatywność | Popularny do jazdy terenowej po piasku |
| Cena referencyjna w Zjednoczonych Emiratach Arabskich | Około 65 000 dolarów |
| Konkurenci/Porównania | Toyota Land Cruiser (popularna w Katarze i Arabii Saudyjskiej) |
Wnioski: Wartość pragmatyczna i symbolika kulturowa
Patrol nie jest tylko środkiem transportu w Zjednoczonych Emiratach Arabskich, ale również symbolem historii i ducha wspólnoty.
Korzyść
- Wytrzymałość i zdolność do jazdy w terenie, odpowiednie do jazdy w terenie pustynnym.
- Przestrzeń i udogodnienia dla dużych rodzin.
- Cena wynosząca około 65 000 dolarów jest konkurencyjna w warunkach rzeczywistego użytkowania.
- Bogate dziedzictwo kulturowe, cenione przez przywódców ZEA.
Limit
- Siódma generacja nie ma już silnika V8 o pojemności 5,6 l, jak poprzednio – co może być żałosne dla użytkowników, którzy lubią tę konfigurację.
- Źródło danych nie udostępnia obecnie szczegółowych informacji ani specyfikacji dotyczących bezpieczeństwa/ADAS, które umożliwiłyby przeprowadzenie dogłębnych porównań.
Źródło: https://baonghean.vn/nissan-patrol-the-he-thu-7-moi-bieu-tuong-suv-cua-uae-10308997.html






Komentarz (0)