Jeep Recon 2026: elektryczny SUV o mocy 650 koni mechanicznych i cenie 65 000 dolarów

Według InsideEV, Jeep Recon 2026 to pierwszy terenowy elektryczny SUV marki, skierowany do klientów poszukujących prawdziwego terenowego samochodu elektrycznego w cenie od 65 000 dolarów. Model ma trafić do sprzedaży w przyszłym roku w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie, wypełniając lukę między konkurentami z wyższej półki, takimi jak Rivian R1S czy Hummer EV.

STLA Duże podwozie i układ napędowy o mocy 650 koni mechanicznych

Recon opiera się na platformie STLA Large, czyli dużej architekturze pojazdów elektrycznych Stellantis. System AWD generuje maksymalną moc 650 koni mechanicznych, pozwalając SUV-owi przyspieszyć od 0 do 100 km/h w 3,6 sekundy. Akumulator o pojemności 100 kWh zapewnia maksymalny zasięg 400 km (250 mil) w standardowych warunkach, zgodnie z deklaracją producenta.

To połączenie specyfikacji sugeruje, że Jeep stawia na równowagę między osiągami na drodze a możliwościami w terenie. Mocne przyspieszenie pomaga w szybkiej jeździe w terenie, gdy jest to potrzebne, a akumulator o pojemności 100 kWh zapewnia zasięg wystarczający na weekendowe wycieczki.

Off-roadowe DNA: elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego, opony 33-calowe i przełożenie 15:1

Jeep wyposażył Recona w niezbędny sprzęt terenowy: elektronicznie blokowany tylny mechanizm różnicowy zapewniający optymalną przyczepność, 33-calowe opony zwiększające prześwit i przyczepność oraz niskie przełożenie 15:1, zapewniające pokonywanie przeszkód przy niskich prędkościach. System Selec-Speed Control wspomaga pokonywanie wzniesień, pomagając utrzymać stałą prędkość podczas pokonywania stromych wzniesień.

Dzięki połączeniu blokowanego mechanizmu różnicowego i niskich przełożeń Recon oddaje „prawdziwy” mechaniczny styl jazdy w terenie, który jest znakiem rozpoznawczym marki Jeep, ale przeniesiony na platformę w pełni elektryczną.

Otwarta konstrukcja w stylu Wranglera, elastyczność rzadko spotykana w pojazdach elektrycznych

Podkreślając wrażenia z jazdy pod gołym niebem, Jeep umożliwia demontaż drzwi w stylu Wranglera. Co ciekawe, tylna szyba i szyba klapy bagażnika mogą zostać całkowicie zdemontowane – konfiguracja, którą Jeep opisuje jako niespotykaną dotąd w obecnych modelach samochodów elektrycznych. Ta konstrukcja pozwala użytkownikom dostosować pojazd do warunków użytkowania, od jazdy miejskiej po kemping.

Elastyczność nadwozia zapewnia również lepszą widoczność w terenie, a jednocześnie tworzy poczucie bezpośredniego kontaktu z otoczeniem – cechę tę doceniają wieloletni właściciele Jeepów.

Kabina cyfrowa z dwoma dużymi ekranami

Wnętrze Recona wykorzystuje 12,3-calowy cyfrowy panel sterowania i 14,5-calowy ekran centralny. Oba systemy działają na najnowszej platformie oprogramowania Stellantis, która zapewnia intuicyjny interfejs i możliwość aktualizacji funkcji za pomocą oprogramowania, w zależności od rynku i momentu wdrożenia.

Taki układ wpisuje się w nowoczesne podejście do pojazdów elektrycznych: przejrzyste informacje dotyczące jazdy, scentralizowane sterowanie funkcjami rozrywki i łączności, zredukowanie zbędnych przycisków fizycznych przy jednoczesnym zachowaniu podstawowych funkcji dla kierowcy.

Cena sprzedaży i pozycja rynkowa

Cena początkowa 65 000 dolarów jest uważana za „przystępną” w świecie terenowych elektrycznych SUV-ów, podczas gdy konkurenci, tacy jak Rivian R1S czy Hummer EV, plasują się w wyższym przedziale cenowym. Jeep pozycjonuje Recona jako praktyczny wybór: wystarczająco solidny do jazdy terenowej, wystarczająco szybki na drodze i nie podnoszący ceny do poziomu ultra-premium.

Samochód ma trafić do sprzedaży w USA i Kanadzie w przyszłym roku. Obecna specyfikacja sugeruje, że Recon jest skierowany do klientów, którzy poszukują samochodu elektrycznego o wyraźnych możliwościach terenowych, a nie tylko o atrakcyjnym wyglądzie.

Główne parametry (według publikacji)

Kategoria	Parametr
Fundacja	STLA Duży
Konfiguracja napędu	Napęd na wszystkie koła
Maksymalna pojemność	650 koni mechanicznych
Przyspieszenie 0–60 mil na godzinę	3,6 sekundy
Pojemność baterii	100 kWh
Maksymalna odległość	402 kilometry
Sprzęt terenowy	Elektroniczna blokada tylnego mechanizmu różnicowego; niskie przełożenie 15:1; Select-Speed Control z asystentem ruszania pod górę
Opony	33 cale
Projektowanie nadwozia samochodowego	Drzwi zdejmowane; tylna szyba i szyba tylnych drzwi całkowicie zdejmowane
Cena wywoławcza	65 000 dolarów
Rynek	USA i Kanada (spodziewane od przyszłego roku)

Zakończyć

Dzięki platformie STLA Large, napędowi na cztery koła o mocy 650 koni mechanicznych, akumulatorowi o pojemności 100 kWh i bogatemu wyposażeniu terenowemu, Jeep Recon 2026 to przystępny cenowo elektryczny SUV terenowy, tańszy niż jego konkurenci z segmentu premium. Zdejmowane drzwi i szyby dodatkowo zwiększają komfort jazdy – rzadko spotykana cecha w świecie pojazdów elektrycznych. Jeśli cena i dostępne konfiguracje utrzymają się na obecnym poziomie, gdy model trafi na rynek amerykański i kanadyjski, Recon może zmienić oczekiwania wobec codziennego, terenowego samochodu elektrycznego.