W chwili, gdy SU-30MK2 „przecina wiatr”, powietrze zbiera się na tylnej stronie skrzydeł niczym białe chmury

Na lotnisku Kep rozbrzmiewa ryk myśliwców ćwiczących wspólnie z okazji Święta Narodowego przypadającego 2 września ( wideo : Vu Thinh).

„3 2 1, manewr” – rozległ się rozkaz dowódcy lecącego pod ziemią, formacja złożona z 5 myśliwców SU-30MK2 przyspieszyła, w ułamku sekundy „przecięła wiatr”, a następnie rozproszyła się w wielu kierunkach, celując prosto w niebo lotniska Kep (Lang Giang, Bac Giang , Bac Ninh).

To właśnie te dźwięki i obrazy często pojawiają się ostatnio na niebie nad gminą Bac Giang, gdy dwie formacje po 8 samolotów SU-30MK2 intensywnie szkolą się w locie specjalnym przed misją z okazji zbliżających się obchodów 80. rocznicy Rewolucji Sierpniowej i Święta Narodowego, które odbędą się 2 września na placu Ba Dinh w Hanoi (zdjęcie: Hai Long).

Od godziny 5:30 rano, gdy dopiero co nastał świt, myśliwiec SU-30MK2 o numerze rejestracyjnym 8583 powoli wjechał na pas startowy, wykonał loty rozpoznawcze i meteorologiczne, po czym rozpoczął loty treningowe.

Silnik ryknął, „kobra królewska” wzbiła się w niebo. Lot meteorologiczny trwał około 15 minut, podczas gdy księżyc był jeszcze wysoko na niebie, a niebo nie było jeszcze całkowicie jasne.

Po zakończeniu lotu meteorologicznego dane zostaną przesłane do centrum dowodzenia – 927. Pułku Lotniczego (371. Dywizjon Obrony Powietrznej – Służba Sił Powietrznych) w celu analizy. W sprzyjających warunkach meteorologicznych dowódca natychmiast po zakończeniu lotu wyznaczy misję.

Około godziny 7:30 rano dwa dywizjony myśliwców SU-30MK2 wystartowały, aby wykonać specjalne loty demonstracyjne z okazji 80. rocznicy Rewolucji Sierpniowej i Święta Narodowego, 2 września (zdjęcie: Hai Long).

W blokach wystawowych samolotów podczas ceremonii A80 wzięło udział 8 myśliwców SU-30MK2, a eskadra składała się z 2 formacji, formacji „arrow” składającej się z 5 samolotów i formacji składającej się z 3 samolotów (zdjęcie: Hai Long).

Formacja złożona z 5 myśliwców SU-30MK2 przecinała niebo nad lotniskiem Kep, tworząc potężną formację przypominającą strzałę (zdjęcie: Hai Long).

Jednym z najbardziej imponujących i majestatycznych momentów sesji szkoleniowej był moment, gdy formacja złożona z 5 samolotów wykonała manewr, przyspieszyła i rozproszyła się w formacji 2-2-1-2-1 (zdjęcie: Hai Long).

Podczas każdego skomplikowanego manewru, tył skrzydeł SU-30MK2 pokrywa biały dym, jakby pokryty warstwą czystych, białych chmur. Jest to zjawisko kondensacji pary wodnej, gdy powietrze przepływa nad skrzydłami samolotu, podczas gdy pilot wykonuje manewry z dużym przyspieszeniem, dużym kątem natarcia lub nagłymi zmianami kierunku (zdjęcie: Hai Long - Thanh Dong).

Formacja 5 samolotów ułożonych w kształt strzałki po wykonaniu manewru, samolot numer 1 wzniesie się spiralnie w górę, skrzydła lewe i prawe rozdzielą się na 2 samoloty po każdej stronie, obracając się w dwóch kierunkach, tworząc piękną scenę (zdjęcie: Hai Long).

W szkoleniu na lotnisku Kep wzięło udział również 6 Jaków-130 – wielozadaniowych samolotów szkolno-szturmowych.

Ponadto w szkoleniu uczestniczyły cztery samoloty szkoleniowe wielozadaniowe L-39NG z 910. Pułku Sił Powietrznych (Szkoła Oficerów Sił Powietrznych, Obrona Powietrzna - Służba Sił Powietrznych) (zdjęcie: Thanh Dong).

Major Pham Van Nam, dowódca eskadry 1. dywizjonu 940. pułku, powiedział, że ta misja w locie jest dość skomplikowana i wymaga wysokich umiejętności technicznych, dlatego podczas szkolenia w pilotażu jednego lub dwóch samolotów, szkolenie musi być bardzo rygorystyczne. Po wejściu do dużej, mobilnej formacji, gwarantuje się najlepsze i najpiękniejsze widowisko, które będzie można podziwiać w całym kraju (zdjęcie: Hai Long).

Wielozadaniowe samoloty szkoleniowe L-39NG i Jak-130 startowały jeden po drugim z pasa startowego lotniska Kep, aby dołączyć do ćwiczeń myśliwców SU-30MK2 (zdjęcie: Hai Long).

Na wysokości 200-300 m do formacji dołączyło 6 samolotów Jak-130 z 940. Pułku, tworząc trójkąt równoramienny i przelatując nad symulowanym obszarem trybun w precyzyjnie określonej odległości i wysokości (zdjęcie: Hai Long).

Starszy porucznik Nguyen Tien Thanh, dowódca eskadry 1 - Pułku 940, jeden z 12 pilotów eskadry Jak-130, powiedział, że on i cała eskadra są bardzo dumni i zaszczyceni, że mogą pełnić tak wielką odpowiedzialność w misji A80.

„To wydarzenie jest prawdopodobnie tym, co mnie osobiście najbardziej zaszczyciło i napawa dumą, ponieważ jest to kamień milowy w mojej karierze wojskowej, gdyż mogłem wziąć udział w tym najważniejszym wydarzeniu w kraju” – powiedział starszy porucznik Nguyen Tien Thanh.

Pod koniec lotu demonstracyjnego lecą cztery L-39NG. W połączeniu z myśliwcami SU-30MK2 i wielozadaniowym samolotem szkoleniowym Jak-130, samolot ten zaprezentuje imponujące osiągi podczas zbliżającej się ceremonii A80 (zdjęcie: Thanh Dong).

Zgodnie z planem lotu na uroczystość A80, w sumie weźmie udział 30 samolotów różnych typów, w tym: śmigłowce Mi; samoloty transportowe C295 i C212i; wielozadaniowy samolot szkoleniowy Jak-130; samolot szkoleniowy L-39NG i myśliwce SU-30MK2.

Tylko na lotnisku Kep (Bac Giang) w ćwiczeniu biorą udział 3 grupy samolotów: L-39NG, Jak-130 i SU-30MK2 (zdjęcie: Thanh Dong).

Każda dwugodzinna sesja szkolenia lotniczego będzie trwała około 4-5 godzin, od 5:30 rano do około 11:00 rano (zdjęcie: Hai Long).

Mimo że pogoda w Bac Giang jest ostatnio dość trudna i panuje ciągły upał, eskadry lotnicze są zawsze gotowe na szczytowe sesje szkoleniowe, w tym ceremonię startu samolotu A80.

Dantri.com.vn

Source: https://dantri.com.vn/xa-hoi/khoanh-khac-su-30mk2-xe-gio-khi-tu-kin-lung-canh-nhu-khoac-may-trang-20250814200959907.htm