Strategiczne „połączenie” otwiera nową oś rozwoju przestrzeni gospodarczej
Projekt drogi ekspresowej Bao Loc – Lien Khuong jest niezwykle ważnym końcowym elementem drogi ekspresowej Dau Giay – Lien Khuong, jednej z 10 najważniejszych krajowych dróg ekspresowych w regionie południowym, zatwierdzonych przez Premiera w planie 1454 1 września 2021 r.
Jest to strategiczna arteria komunikacyjna łącząca Ho Chi Minh City – Dong Nai – Bao Loc – Da Lat i rozciągająca się na porty morskie, takie jak Phan Thiet, Cam Ranh, Phu My, lotnisko Long Thanh i cały region południowo-centralny.
Całkowita długość drogi ekspresowej Bao Loc – Lien Khuong wynosi 73,62 km. Zaczyna się ona w okręgu Loc Phat, w mieście Bao Loc, a kończy na skrzyżowaniu z drogą ekspresową Lien Khuong – Prenn (prowadzącą do miasta Da Lat) w gminie Hiep Thanh, w dystrykcie Duc Trong.
Droga ekspresowa ma mieć 4 pasy ruchu; w fazie 1 podbudowa ma 17 m szerokości (4 pasy ograniczone, prędkość eksploatacyjna 80 km/h). Po ukończeniu podbudowa zostanie poszerzona do 24,75 m, z 4 pełnymi pasami ruchu (prędkość projektowa 100 km/h).
Projekt jest realizowany w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP) na zasadzie umowy typu „buduj-eksploatuj-przekaż” (BOT), a całkowita wartość inwestycji w fazie 1 wynosi 17 718 mld VND.
Zgodnie z decyzją nr 1323 z dnia 22 czerwca 2025 r. Przewodniczącego Ludowego Komitetu Prowincji Lam Dong, konsorcjum inwestorów, w skład którego wchodzą T&T Transport Infrastructure Investment and Development Company Limited – Phuong Trang Group Investment Joint Stock Company (FUTA Group) – Phuong Thanh Transport Investment and Construction Joint Stock Company, wygrało przetarg i zostało wybrane na inwestora tego projektu. Przewidywany okres budowy wynosi 30 miesięcy; po ukończeniu droga ekspresowa będzie eksploatowana i użytkowana przez 19 lat i 10 miesięcy, po czym zostanie przekazana państwu w zarządzanie.
Po oddaniu do użytku, droga ekspresowa Bao Loc – Lien Khuong stanie się „łącznikiem” do budowy osi Dau Giay – Lien Khuong o długości ponad 200 km. Będzie to szybka trasa transportowa, skutecznie łącząca Ho Chi Minh z centrum płaskowyżu Da Lat, co skróci czas podróży z 6 do około 3 godzin, zwiększy przepustowość transportu i zmniejszy obciążenie drogi krajowej nr 20, która jest już przeciążona i stwarza wiele potencjalnych zagrożeń.
Trasa otwiera również nowe możliwości rozwoju dla miejscowości położonych wzdłuż niej, takich jak Dong Nai, Bao Loc, Di Linh i Duc Trong – przyczyniając się do powstania sieci miast satelickich, parków przemysłowych, centrów logistycznych i usług logistycznych. Autostrada ta stwarza również korzystne warunki dla rozwoju turystyki międzyregionalnej, a także promuje przepływ towarów między Wyżyną Centralną a kluczowym regionem gospodarczym Południa.
W szczególności trasa Bao Loc - Lien Khuong będzie zsynchronizowana z infrastrukturą lotniczą prowincji, w szczególności z lotniskiem Lien Khuong - jednym z największych lotnisk w regionie Central Highlands, które ma zostać przebudowane na lotnisko międzynarodowe.
Bliskie połączenie dróg szybkiego ruchu i linii lotniczych stworzy nowoczesny ekosystem transportowy, przyczyniając się do uczynienia z Lam Dong strategicznego centrum tranzytowego całego regionu Southern Central Highlands – Central Coast – Southeast.
W kontekście prowincji Lam Dong, która powstała na bazie połączenia trzech potencjalnych miejscowości, Lam Dong - Dak Nong - Binh Thuan, stając się prowincją o największej powierzchni w kraju, droga ekspresowa Bao Loc - Lam Dong ma szczególne znaczenie.
Nowa prowincja Lam Dong posiada wszystkie geograficzne atuty trzech podregionów: wyżyn - sprzyjających rozwojowi rolnictwa wysoko zaawansowanego technologicznie i ekoturystyki; środkowych regionów - bogatych w zasoby dla przemysłu wydobywczego i energetycznego; oraz regionu przybrzeżnego - dużego potencjału w zakresie logistyki, eksportu i energii odnawialnej.
Dzięki tej przewadze, droga ekspresowa Bao Loc – Lien Khuong jest nie tylko kluczowym projektem komunikacyjnym, ale stanie się wieloregionalną, wieloośrodkową i wielobranżową osią rozwoju gospodarczego, łączącą płaskowyż z morzem, z Wyżyny Centralnej z dynamicznymi regionami kraju. To klucz do otwarcia drzwi dla nowego wzrostu, przyczyniając się do kształtowania przyszłości Lam Dong na mapie rozwoju kraju.
Przemawiając na wydarzeniu, pan Doan Tuan Anh, przewodniczący zarządu i dyrektor generalny Bao Loc - Lien Khuong Expressway BOT Joint Stock Company, reprezentujący konsorcjum inwestorów, zobowiązał się do skoncentrowania wszystkich zasobów na realizacji budowy, aby zagwarantować bezpieczeństwo, jakość i ukończenie projektu zgodnie z harmonogramem, zgodnie z normami technicznymi, z poszanowaniem i ochroną środowiska naturalnego, krajobrazu i życia ludzi wzdłuż trasy; a także do długoterminowego wspierania prowincji Lam Dong w efektywnym wykorzystaniu infrastruktury, rozwijaniu usług pomocniczych i przyciąganiu inwestycji wtórnych.
Pan Tran Hong Thai, zastępca sekretarza Komitetu Prowincjonalnego Partii, przewodniczący Komitetu Ludowego prowincji Lam Dong, powiedział, że rozpoczęcie budowy drogi ekspresowej Bao Loc – Lien Khuong ma na celu spełnienie marzeń, oczekiwań i obaw wielu pokoleń liderów, władz wszystkich szczebli i mieszkańców prowincji.
„Projekt drogi ekspresowej Bao Loc – Lien Khuong to nie tylko szlak komunikacyjny, ale także droga rozwoju, symbol konsensusu, determinacji i aspiracji Komitetu Partii, rządu i mieszkańców Lam Dong. Każda otwarta droga to nowy horyzont, każdy ukończony projekt to solidny krok naprzód w drodze do rozwoju kraju” – podkreślił przewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Lam Dong.
Wydając polecenie rozpoczęcia projektu, członek Biura Politycznego i stały wicepremier Nguyen Hoa Binh potwierdził, że droga ekspresowa Bao Loc – Lien Khuong będzie silnym narzędziem, które stworzy nowy impuls dla kluczowych sektorów gospodarki Lam Dong i sąsiednich prowincji.
Wartość drogi ekspresowej Bao Loc – Lien Khuong leży nie tylko w jej niemal 74-kilometrowej długości, ale także w potencjale, jaki otwiera ona dla całego strategicznego korytarza gospodarczego o długości setek kilometrów, tworząc nową dynamikę wzrostu dla całego regionu.
Stały Wicepremier docenił i docenił kompetencje i doświadczenie konsorcjum inwestorów (w tym T&T Group, Phuong Trang Group - FUTA GROUP i Phuong Thanh Company), które zostało wybrane do realizacji tego kluczowego projektu; jednocześnie zwrócił się do Ludowego Komitetu prowincji Lam Dong z prośbą o skoncentrowanie się na wyznaczaniu inwestorów, konsultantów nadzorujących i wykonawców, aby promować najwyższe poczucie odpowiedzialności i wdrażać projekt w sposób gwarantujący postęp, jakość i bezpieczeństwo.
Stały Wicepremier zwrócił się do konsorcjum inwestorów z prośbą o wykazanie się poczuciem odpowiedzialności, skoncentrowanie wszystkich zasobów finansowych, zasobów ludzkich, najnowocześniejszego sprzętu i maszyn oraz zorganizowanie budowy w celu ukończenia projektu w ciągu 30 miesięcy zgodnie z zobowiązaniami.
Rozpoczęcie budowy drogi ekspresowej w przełomowym momencie zjednoczenia prowincji jest sygnałem pokazującym determinację Lam Dong w dążeniu do stworzenia wieloośrodkowej przestrzeni rozwoju, redystrybucji biegunów wzrostu i stworzenia nowego pędu dla regionu południowego.
Projekt stanowi również konkretny krok w kierunku wdrożenia Krajowego Planu Sieci Drogowej i Planu Regionalnego Central Highlands na lata 2021–2030, z wizją do roku 2050 – w kierunku nowoczesnego, synchronicznego, ekologicznego i zrównoważonego systemu infrastruktury transportowej.
Gospodarka prywatna przoduje w realizacji rezolucji dotyczącej rozwoju kraju
Realizacja drogi ekspresowej Bao Loc – Lien Khuong to nie tylko krok naprzód w dziedzinie infrastruktury transportowej, ale także dowód pionierskiej roli gospodarki prywatnej w realizacji krajowych celów strategicznych.
Projekt jest realizowany w formie partnerstwa publiczno-prywatnego z udziałem 3 dużych przedsiębiorstw prywatnych, w którym Grupa T&T odgrywa kluczową rolę, wyraźnie demonstrując swoje zaangażowanie w bycie pionierską siłą w realizacji głównych polityk Partii i Państwa, w szczególności Rezolucji 68-NQ/TW Biura Politycznego w sprawie rozwoju gospodarki prywatnej jako ważnej siły napędowej gospodarki narodowej.
Grupa T&T jest znana jako wiodąca prywatna grupa ekonomiczna realizująca duże projekty infrastrukturalne w wielu branżach: infrastruktura energetyczna, porty morskie, logistyka, lotniska, przemysł lotniczy, logistyka, usługi, handel, obszary miejskie lotnisk... a teraz także infrastruktura drogowa z autostradą Bao Loc – Lien Khuong.
Droga ekspresowa Bao Loc – Lien Khuong stanowi ważne ogniwo w ekosystemie infrastruktury transportowo-logistycznej Grupy T&T.
Grupa stopniowo wdraża zintegrowany model logistyczny według standardów międzynarodowych, którego elementem składowym jest infrastruktura drogowa łącząca centra logistyczne, klastry przemysłowe, porty suche, porty morskie i lotniska, a w szczególności obszar aglomeracji lotniczo-logistyczno-usługowo-handlowo-lotniskowej.
W tym ekosystemie możemy wymienić port Quang Ninh, port głębinowy zdolny do przyjmowania statków o nośności do 85 000 DWT i możliwości załadunku i rozładunku do 7,5 mln ton rocznie; inteligentny logistyczny „superport” w Vinh Phuc - Vietnam SuperPort™; o powierzchni ponad 100 hektarów, integrujący infrastrukturę suchego portu, składy celne i zautomatyzowaną technologię AI, o wydajności około 850 000 TEU rocznie; klaster przemysłowy Nam Phuc Tho w Hanoi rozwija się według wysoce zaawansowanego technologicznie modelu logistycznego...
W sektorze lotniczym T&T Group jest inwestorem lotniska Quang Tri – również projektu realizowanego w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego, którego łączny kapitał inwestycyjny przekracza 5800 mld VND. Planowane uruchomienie lotniska to połowa 2026 r.
Projekt ten jest zaplanowany zgodnie ze standardami poziomu 4C i zakłada modernizację do poziomu 4E, aby umożliwić obsługę samolotów szerokokadłubowych w celu realizacji celu zapewnienia międzynarodowej łączności i rozwoju regionu północno-środkowego.
W szczególności, dzięki swojej wizji strategicznej, Grupa T&T niedawno zaproponowała dostosowanie planowania i budowę „Kompleksu miejskiego lotnictwa, logistyki, usług, handlu i portu lotniczego” w prowincji Quang Tri o łącznej powierzchni ponad 10 800 hektarów.
W związku z tym Grupa T&T zbuduje ekosystem obejmujący linie lotnicze (transport pasażerski i cargo – Air Cargo), przemysł, lotniska, usługi, konserwację, naprawy, usługi lotnicze, a także miejskie kompleksy lotniskowe i przemysł high-tech...
Pod koniec 2024 roku Grupa T&T oficjalnie została strategicznym udziałowcem Vietravel Airlines, rozszerzając swój wieloaspektowy łańcuch dostaw. 28 czerwca Vietravel Airlines powitały pierwszy samolot Airbus A321 należący do linii lotniczej. Oczekuje się, że w lipcu Vietravel Airlines będzie nadal posiadać dwa kolejne Airbusy A320, co stanowi nowy krok w strategii stania się wiodącą ekologiczną, profesjonalną, nowoczesną i zrównoważoną linią lotniczą w Azji Południowo-Wschodniej.
Dzięki pionierskiemu duchowi, najwyższej odpowiedzialności i determinacji w wspieraniu najważniejszych polityk Partii, Państwa i Rządu, a także długoterminowej wizji strategicznej i silnemu potencjałowi wielobranżowemu, Grupa T&T stopniowo umacnia swoją pozycję jako „kluczowy inwestor prywatny” tworzący multimodalny ekosystem infrastrukturalny – kluczowy element krajowego łańcucha wartości transportu i połączeń międzynarodowych, przyczyniając się w ten sposób do promowania kompleksowej transformacji gospodarki kraju w nowej erze.
Źródło: https://www.sggp.org.vn/khoi-cong-du-an-duong-cao-toc-bao-loc-lien-khuong-tong-von-dau-tu-tren-17700-ty-dong-post801661.html
![[Zdjęcie] Premier Pham Minh Chinh przewodniczy internetowej konferencji rządu z lokalnymi władzami](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/5/264793cfb4404c63a701d235ff43e1bd)
![[Zdjęcie] Premier Pham Minh Chinh rozpoczął kampanię naśladowczą, aby osiągnąć sukcesy w obchodach XIV Zjazdu Partii Narodowej](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/5/8869ec5cdbc740f58fbf2ae73f065076)
![[WIDEO] Podsumowanie uroczystości 50. rocznicy Petrovietnam](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/4/abe133bdb8114793a16d4fe3e5bd0f12)
![[WIDEO] SEKRETARZ GENERALNY LAM NAGRODZIŁ PETROVIETNAM 8 ZŁOTYCH SŁÓW: „PIONIERSKI – DOSKONAŁY – ZRÓWNOWAŻONY – GLOBALNY”](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/23/c2fdb48863e846cfa9fb8e6ea9cf44e7)
Komentarz (0)