Nie pozwólmy, aby ludzie byli niesłusznie karani grzywnami z powodu niesprawnej sygnalizacji świetlnej.

Wiceprzewodniczący Zgromadzenia Narodowego Tran Quang Phuong zaproponował sprawdzenie stanu technicznego sygnalizacji świetlnej, aby zapobiec niesłusznemu karaniu kierowców grzywnami po wejściu w życie Dekretu 168/2024.

Rano 6 stycznia Stała Komisja Zgromadzenia Narodowego wydała opinię na temat sprawozdania Zgromadzenia Narodowego dotyczącego prac nad petycjami ludowymi w grudniu 2024 r.

W opiniach Stałego Komitetu Zgromadzenia Narodowego wysoko oceniono skutki regulacji dotyczących sankcji administracyjnych za naruszenia porządku i bezpieczeństwa ruchu drogowego zgodnie z Dekretem 168/2024, a jednocześnie zasugerowano zwrócenie uwagi na utrzymanie sygnalizacji świetlnej.

Wiceprzewodniczący Zgromadzenia Narodowego Tran Quang Phuong.

Według wiceprzewodniczącego Zgromadzenia Narodowego Tran Quang Phuong, od czasu wejścia w życie Dekretu 168/2024 świadomość społeczeństwa wzrosła.

„Konieczna jest koordynacja działań ze wszystkimi szczeblami i sektorami w celu sprawdzenia stanu technicznego systemu sygnalizacji świetlnej, aby nie dopuścić do skrzywdzenia ludzi. Jest to kwestia budząca ogromne zaniepokojenie delegacji Zgromadzenia Narodowego i wyborców” – powiedział Tran Quang Phuong.

Przewodniczący Komisji Ekonomicznej Vu Hong Thanh powiedział, że dzięki monitoringowi, efekt uboczny Dekretu 168 na bezpieczeństwo i porządek w ruchu drogowym był bardzo pozytywny. Już po jednym dniu od wdrożenia, świadomość mieszkańców dotycząca ruchu drogowego uległa poprawie.

Jednakże w systemie sygnalizacji świetlnej występują obszary, które nie działają zgodnie z przepisami i nadal występują problemy techniczne. W związku z tym zwrócił się do właściwych organów odpowiedzialnych za zarządzanie i utrzymanie sygnalizacji świetlnej o niezwłoczne zajęcie się tym problemem, aby mieć podstawę do surowego traktowania naruszeń.

Przewodniczący Zgromadzenia Narodowego Tran Thanh Man.

W nawiązaniu do tej kwestii przewodniczący Zgromadzenia Narodowego Tran Thanh Man stwierdził, że władze muszą ściśle egzekwować przepisy dekretu dotyczące kar za wykroczenia drogowe, ale należy wzmocnić działania propagandowe i informacyjne, zwłaszcza za pośrednictwem mediów, skierowane do każdego gospodarstwa domowego i każdego obywatela.

Przemawiając na spotkaniu, starszy generał broni Tran Quoc To, zastępca ministra bezpieczeństwa publicznego, powiedział, że w kwestii zapewnienia porządku i bezpieczeństwa ruchu drogowego sektor funkcjonalny działał zasadniczo proaktywnie i dobrze rozwiązywał problemy, o czym mowa w sprawozdaniu z prac nad petycjami obywatelskimi z grudnia 2024 r.

Jeśli chodzi o opinie wyrażone przez członków Stałego Komitetu Zgromadzenia Narodowego na posiedzeniu, Ministerstwo Bezpieczeństwa Publicznego je uwzględni.

Mówiąc szerzej o tej tematyce pod koniec sesji roboczej, wiceprzewodniczący Zgromadzenia Narodowego Tran Quang Phuong ocenił, że regulacja przyniosła bardzo dobre efekty, a świadomość społeczna znacząco się zmieniła. „Młodzi ludzie, którzy piją alkohol, nie mają już odwagi prowadzić. Niewielu przejeżdża na czerwonym świetle. Ale teraz musimy również zwrócić większą uwagę na noszenie kasków” – powiedział pan Phuong.

Dekret 168/2024 wchodzi w życie 1 stycznia 2025 r. Kary za wiele wykroczeń zostaną znacznie zaostrzone, na przykład kierowcy przejeżdżający na czerwonym świetle będą karani grzywną w wysokości 18-20 milionów VND, czyli ponad trzykrotnie wyższą niż w poprzednim rozporządzeniu. Kierowcy przekraczający dopuszczalny poziom alkoholu we krwi na poziomie 0,25-0,4 mg/l wydychanego powietrza lub 50-80 mg/100 ml krwi będą karani grzywną w wysokości 18-20 milionów VND, czyli o 2 miliony VND więcej.

W przypadku motocyklistów, którzy przejeżdżają na czerwonym świetle, zamiast mandatu w wysokości 800 tys. - 1 mln VND, od 1 stycznia 2025 r. kara za to wykroczenie wyniesie od 4 do 6 mln VND (5-6 razy więcej).

Kierowcy, u których stężenie alkoholu we krwi lub w wydychanym powietrzu przekracza 50 mg - 80 mg/100 ml krwi lub 0,25 - 0,4 mg/litr wydychanego powietrza, zostaną ukarani grzywną w wysokości 6 - 8 milionów dolarów (o 2-3 miliony dolarów więcej niż obecnie).

Ponadto niektóre czyny, takie jak przewożenie towarów na pojazdach bez odpowiednich zabezpieczeń; utrudnianie lub niewykonywanie poleceń kontroli lub inspekcji ze strony funkcjonariuszy organów ścigania; niewykonywanie poleceń kontrolerów ruchu drogowego... będą karane grzywnami od 3 do 30 razy wyższymi od obecnych.

Source: https://www.baogiaothong.vn/pho-chu-tich-quoc-hoi-khong-de-nguoi-dan-bi-phat-oan-vi-den-tin-hieu-truc-trac-192250106111627861.htm