Tętniąca życiem wschodnia część stolicy, inwestorzy gromadzą się na przedmieściach, aby „polować” na ziemię

[reklama_1]

Rynek nieruchomości na wschód od Hanoi przyciąga uwagę inwestorów ze względu na swój długoterminowy potencjał rozwoju, zwłaszcza w miastach satelickich, gdzie gorączka gruntów jeszcze nie wybuchła.

Tętniący życiem rynek, bogaty w potencjał

Jako wiodący ośrodek wzrostu w Hanoi, region wschodni przyciągnął szereg dużych i prestiżowych inwestorów, takich jak Vingroup, Ecopark, Masterise, T&T, BRG Group, Eurowindow ..., realizując „megaprojekty” o największej skali i unikalnym planowaniu na północy, które odbiły się szerokim echem na rynku. Projekty te nie tylko zmieniają wygląd wschodniej przestrzeni miejskiej, promują rozwój gospodarczy, ale także powodują znaczny wzrost cen gruntów w tym regionie.

Rynek nieruchomości we wschodniej części Hanoi tętni życiem dzięki obecności wielu „wielkich graczy”.

Według przeprowadzonych badań, w okresie 2020-2022 cena sprzedaży produktów o niskiej zabudowie w projektach odnotowała przeciętną stopę wzrostu na poziomie 100-150%, a więc była nawet 3-4 razy wyższa niż w pierwszych dniach od momentu otwarcia sprzedaży.

Ceny gruntów pod zabudowę mieszkaniową w Long Bien wahają się w granicach 40-50 mln VND/m², w pobliżu mostu Tran Hung Dao (który ma zostać zrealizowany) sięgają 240 mln VND/m², a w rejonie Co Linh około 210 mln VND/m². W dystrykcie Gia Lam główne drogi w pobliżu centrum kosztują średnio 40-90 mln VND/m², a ulica Ngo Xuan Quang osiągnęła cenę 230 mln VND/m².

Powodem ekscytacji rynkiem wschodnim jest przede wszystkim wizja planistyczna Regionu Stołecznego zgodnie z Uchwałą 06-NQ/TW, rozszerzająca bliskie powiązania z 9 sąsiednimi prowincjami i miastami, przy czym Wschód sąsiaduje z wieloma prowincjami będącymi przemysłowymi stolicami Północy, takimi jak Hung Yen, Bac Ninh, Hai Duong , Hai Phong...

Wielu ekspertów uważa, że przyszłość Hanoi leży na Wschodzie. Oficjalnie uformował się północny trójkąt ekonomiczny, obejmujący Hanoi-Hai Phong-Quang Ninh, zwłaszcza dzięki połączeniu autostrad Hanoi-Hai Phong i Hai Phong-Cau Gie. Rozwój gospodarczy musi być skierowany w stronę morza, dlatego rozwój miast na wschodzie będzie korzystał z tego połączenia.

W szczególności wdrożono i nadal wdraża się szereg kluczowych projektów krajowych w tym obszarze, takich jak: most Vinh Tuy faza 1 (3600 miliardów VND), most Dong Tru (6600 miliardów VND), autostrada Hanoi-Hai Phong (45000 miliardów VND), skrzyżowanie Co Linh (400 miliardów VND), most Vinh Tuy faza 2 (2500 miliardów VND), most Tran Hung Dao (spodziewana inwestycja na poziomie blisko 8700 miliardów VND)...

Plan rozwoju zakłada budowę 10 mostów nad Rzeką Czerwoną oraz Obwodnicą 4 – Region Stołeczny, które połączą się ze wschodnią częścią stolicy. Ma to pobudzić handel i działalność gospodarczą oraz stać się dźwignią dla rynku nieruchomości.

Inwestorzy gromadzą się na przedmieściach, aby „polować” na ziemię

W kontekście wysokich cen gruntów we wschodnich dzielnicach Hanoi w porównaniu z resztą kraju, inwestorzy chętnie przenoszą się do sąsiednich prowincji i miast, szukając możliwości wzrostu cen. Spośród nich, dzielnice graniczące z Hanoi w regionie Hung Yen są idealnym miejscem docelowym ze względu na doskonałą lokalizację i rozwój gospodarczy.

Pan Nguyen Cuong (Gia Lam, Hanoi) powiedział: „Zgodnie z zasadą ochrony przed wyciekiem ropy, „gorączka” we wschodnich dzielnicach Hanoi nieuchronnie rozprzestrzeni się na przedmieścia. Podczas gdy ceny nieruchomości w Hanoi osiągają zazwyczaj „szczyt”, a możliwości wzrostu są niewielkie, możliwości pojawią się w sąsiednich regionach. Spośród nich Hung Yen jest sąsiednią prowincją o największym potencjale”.

Obecny rynek jenów hongkońskich odnotowuje raczej niewielką podaż nowych projektów, zwłaszcza ukończonych obszarów miejskich o centralnej lokalizacji, z pełną dokumentacją prawną i długoterminowymi certyfikatami własności. Warto zauważyć, że projekt Economy City, realizowany przez inwestora Hoang Vuong Hung Yen Joint Stock Company, to luksusowy projekt miejski o wielu zaletach i dużym potencjale.

W związku z tym, Economy City to wyjątkowa lokalizacja w sercu miasta Nhu Quynh, w dystrykcie Van Lam, zaledwie 20 minut jazdy od Hanoi. Projekt jest otoczony zamożną dzielnicą mieszkaniową, bogatym życiem gospodarczym, w pobliżu ważnych instytucji administracyjnych dystryktu Van Lam, co zapewnia tętniące życiem życie z bogatą ofertą kulturalną i rozrywkową przez cały rok.

Podczas gdy w Long Bien, Gia Lam, cena ziemi w dobrej lokalizacji osiągnęła 240 milionów/m2, w centralnym obszarze Van Lam, który sąsiaduje ze stolicą i jest uważany za miasto satelickie, cena ziemi jest nadal na bardzo dobrym i rozsądnym poziomie, z potencjałem długoterminowego wzrostu.

Obszar miejski Economy City jest planowany synchronicznie i jest najbardziej elegancki w regionie.

Economy City jest pionierem w planowaniu stworzenia modelowego obszaru miejskiego w Van Lam, o powierzchni ponad 36 hektarów, obejmującego 4 strefy ekonomiczne, tętniącego życiem handlowym dniem i nocą. Do najważniejszych atrakcji należą: nocna ulica ekonomiczna, plac światła oraz deptak z siecią różnorodnych i eleganckich punktów usługowych, które obiecują mieszkańcom modny styl życia. Inwestor zapewnił, że wszystkie produkty w projekcie są legalne, posiadają długoterminowe czerwone księgi wieczyste, a cały projekt jest w pełni zgodny z przepisami podatkowymi.

Zgodnie z zasadą „po pierwsze lokalizacja, po drugie legalność, po trzecie wartość”, zwłaszcza w kontekście obecnego niedoboru podaży projektów wysokiej jakości, Economy City jest mądrym wyborem zarówno dla inwestorów, jak i prawdziwych klientów, ze względu na wartości, które istnieją już teraz i z pewnością wzrosną w przyszłości.

Source: https://baodautu.vn/batdongsan/khu-dong-thu-do-soi-dong-nha-dau-dau-do-ve-vung-ven-san-dat-d225184.html