Wideo :
W ostatnich dniach remontowano i modernizowano 2-kilometrowy odcinek drogi w gminie Tu Nhien (dystrykt Thuong Tin, Hanoi ). Zgodnie z decyzją nr 519/QD-QLDA z dnia 12 października 2022 r. zatwierdzoną przez pana Tu Ngoc Thanh - dyrektora zarządu ds. inwestycji budowlanych w dystrykcie Thuong Tin, konsorcjum Tan Dat Construction and Service Investment Co., Ltd. i Trung Son Construction and Trading Co., Ltd. wygrało pakiet nr 8 na całą budowę projektu renowacji i modernizacji 2-kilometrowego odcinka drogi w gminie Tu Nhien (od skrzyżowania targowiska do drogi międzygminnej Hong Van - Tu Nhien - Chuong Duong, dystrykt Thuong Tin, Hanoi) o łącznej wartości 53 874 226 374 VND (prawie 54 miliardy VND).
Tablica informacyjna projektu.
Wiadomo, że niezbędne prace obejmują: nawierzchnię drogi, chodnik, odwodnienie, drzewa; nasyp drogowy, oświetlenie i organizację ruchu. Reporter, obecny na budowie, zauważył, że wykonawca realizuje szereg prac: nawierzchnię drogi, odwodnienie chodnika i nasyp drogowy. Obecnie odwodnienie chodnika jest prawie ukończone, robotnicy kończą każdy fragment nasypu drogowego i wałują nawierzchnię drogi w pobliżu skrzyżowania z targowiskiem.
Jednak według informacji od mieszkańców, budowa boryka się obecnie z wieloma niepokojącymi problemami. W szczególności niektóre prace budowlane, takie jak ręczne układanie nasypu, wykazują wiele nietypowych oznak.
Zgodnie z projektem, dach spadzisty jest budowany ręcznie przez robotników, ale według rzeczywistych zapisów reporterów z projektu, na tym etapie budowy robotnicy układali głazy tylko wzdłuż dachu spadzistego i używali bardzo małej ilości zaprawy do łączenia spoin. Były nawet odcinki budowy, na których robotnicy najpierw układali głazy, aby pokryć dach spadzisty, a następnie wykonywali zaprawę tylko na powierzchni.
Robotnicy układają głazy na zboczu i pokrywają je warstwą zaprawy.
W rejonie skrzyżowania z targowiskiem ekipa budowlana używa walca drogowego do zagęszczania mieszanki tłuczniowej do poszerzenia nawierzchni. Reporterzy zauważyli, że na całej długości zagęszczanej drogi, zwłaszcza na odcinku przylegającym do nasypu, występuje dużo odpadów budowlanych. Zgodnie z zatwierdzonym rysunkiem, część nasypowa służąca do poszerzenia podłoża musi zostać skompensowana piaskiem K95.
Ekspert w dziedzinie budownictwa i projektowania stwierdził, że budowa niezgodna z projektem jest bardzo niebezpieczna. Dział projektowy wykonał prawidłowe i wystarczające obliczenia, aby zapewnić praktyczność, wydajność i bezpieczeństwo projektu po oddaniu do użytkowania. W przypadku budowy niezgodnej z projektem lub wymiany materiałów w trakcie budowy należy jak najszybciej wyjaśnić tę kwestię, aby zapewnić jakość i zakres projektu zgodnie z zatwierdzonym projektem.
Po południu 3 listopada, rozmawiając z Nguoi Dua Tin, pan Le Anh Tuan – zastępca dyrektora Zarządu Projektów Inwestycyjnych Budowlanych w dystrykcie Thuong Tin – powiedział, że zgodnie z projektem utwardzenia zbocza gruzem i wypełnienia wnętrza nasypu piaskiem K95, wszystkie elementy budowy są objęte nadzorem i zarządzaniem na placu budowy. „Budowa i utwardzenie nasypu wymaga zaprawy wiążącej” – potwierdził pan Tuan.
Odpowiadając na pytanie reportera, czy konstrukcja dachu spadzistego z gruzu, z użyciem bardzo małej ilości zaprawy do łączenia spoin, jest zgodna z projektem budowlanym, czy nie, zastępca dyrektora Zarządu Inwestycji Budowlanych w dystrykcie Thuong Tin zapewnił: „Będziemy ponownie współpracować z wykonawcą i konsultantem nadzoru, aby dokonać przeglądu i oceny placu budowy. W związku z tym prace gwarantujące jakość zostaną zaakceptowane, ale w przypadku prac, które nie gwarantują części nasypu, będziemy musieli ją rozebrać i wykonać ponownie”.
Nie ma gwarancji, że piasek ze złomem w środku będzie. Kierownik budowy zażąda całkowitego usunięcia tych części. „W momencie, gdy reporter to zanotował, jednostka jeszcze ich nie usunęła” – powiedział pan Tuan.
Jednak po powrocie na plac budowy reporter odnotował, że na placu budowy pracowało tylko kilka grup robotników. Na pozostałej części placu budowy nie było nikogo z jednostki konsultingowo-nadzorczej. „Rano widziałem tu obecnych członków jednostki konsultingowo-nadzorczej, ale po pewnym czasie rano gdzieś się rozeszli i od tamtej pory ich nie widziano” – powiedział jeden z robotników.
Robotnicy budowlani nie mają na sobie sprzętu ochronnego, a na placu budowy nie ma żadnych nadzorców.
W pakiecie budowlanym dotyczącym renowacji głównej drogi gminy Tu Nhien, spółka BETA Construction Investment Project Management Consulting Joint Stock Company wygrała przetarg na pakiet nadzoru o wartości 1,212 miliardów VND.
Według badań, Tan Dat Construction Investment and Service Company Limited ma siedzibę pod adresem 35, osiedle mieszkaniowe Nguyen Du, miasto Thuong Tin, dystrykt Thuong Tin, Hanoi. Firma została założona 5 listopada 2015 roku, a jej przedstawicielem prawnym jest pan Bui Huu Chinh.
Od momentu założenia w 2015 r. przedsiębiorstwo to wygrało 7 przetargów w Zarządzie Projektów Budowlanych dystryktu Thuong Tin na łączną kwotę około 192 miliardów VND.
Firma Trung Son Trading and Construction Company Limited ma siedzibę we wsi Phu Coc, w gminie Ha Hoi, w dystrykcie Thuong Tin, w Hanoi. Warto zaznaczyć, że jednostka ta wygrała również 18 przetargów w Radzie Zarządzania Projektami Budowlanymi Dystryktu Thuong Tin o łącznej wartości około 342 miliardów VND.
Spółka Tan Dat Construction Investment and Services Company Limited została założona w 2015 roku.
Trung Son Trading and Construction Company Limited.
Grupa PV
Źródło






Komentarz (0)