Powstanie XCB-01 oraz setek innych produktów obronnych zaprezentowanych na wystawie stanowi ważny kamień milowy w rozwoju wietnamskiego przemysłu obronnego (D&I), który stopniowo przechodzi od udoskonaleń, napraw i montażu do samodzielnego projektowania i produkcji nowoczesnej broni.

We współczesnej wojnie bojowe wozy piechoty odgrywają ważną rolę na polu bitwy. Nie są jedynie środkiem transportu żołnierzy, ale charakteryzują się również potężną siłą ognia, wysoką mobilnością i solidnym pancerzem, co pozwala im bezpośrednio wspierać siły piechoty w operacjach ofensywnych i defensywnych. W warunkach miejskich lub w trudnym terenie bojowe wozy piechoty są uważane za „żelazne pięści”, które znacząco przyczyniają się do sukcesu kampanii połączonych sił zbrojnych.

Bojowy wóz piechoty XCB-01 na szkoleniu grupy zadaniowej A80, 17 lipca. Zdjęcie: PHU SON

Pułkownik Nguyen Quang Hung, zastępca dyrektora Departamentu Zarządzania Technologią w Generalnym Departamencie Przemysłu Obronnego, powiedział: Bojowy wóz piechoty XCB-01 jest badany i rozwijany przez Generalny Departament Przemysłu Obronnego od 2022 roku, przy udziale wielu agencji i jednostek w Departamencie i poza nim. Jako złożony produkt wojskowy , badania, produkcja i wytwarzanie pojazdu XCB-01 wymagają jednoczesnego udziału wielu jednostek z wielu dziedzin: od mechaniki, chemii po elektronikę, sterowanie, optykę... W tym przypadku Fabryka Z189 (Generalny Departament Przemysłu Obronnego) odgrywa kluczową rolę w produkcji nadwozia pojazdów opancerzonych i podwozia – jednego z kluczowych elementów, który decyduje o mobilności, wytrzymałości konstrukcyjnej i poziomie ochrony pojazdu.

Według podpułkownika Ta Thanh Hai, dyrektora fabryki Z189, aby sprostać wymaganiom misji, zespół oficerów i inżynierów fabryki skupia się na opanowaniu technologii projektowania i budowy przy użyciu nowego oprogramowania, takiego jak: 3D Inventor, Shipconstructor, cięcie przekrojów całkowitych... Dzięki zastosowaniu nowoczesnego oprogramowania symulacyjnego, fabryka Z189 symulowała czynniki kinematyczne, mechaniczne i aerodynamiczne, zapewniając zoptymalizowane zdolności obronne, elastyczną obsługę na każdym terenie oraz możliwość integracji broni.

Cechą charakterystyczną bojowego wozu piechoty XCB-01 jest wyposażenie go w zaawansowany system kierowania ogniem, aktywny i pasywny system ochrony pancerza oraz możliwość integracji informacji i koordynacji działań w nowoczesnych formacjach. Powłoka bojowego wozu piechoty XCB-01 to nie tylko zewnętrzna powłoka ochronna, ale wielowarstwowa konstrukcja pancerza, wymagająca wysokiej odporności na ogień przeciwpancerny, odłamki i ciśnienie występujące na współczesnym polu walki. Aby sprostać tym surowym wymaganiom technicznym i taktycznym, fabryka Z189 zainwestowała w zaawansowany system linii do cięcia, gięcia, spawania i obróbki cieplnej metali.

Wnętrze pojazdu zostało zaprojektowane w sposób naukowy i racjonalny, z systemem foteli antykolizyjnych, elektronicznym panelem sterowania, czujnikiem ostrzegającym o opromieniowaniu laserowym oraz kamerą 360 stopni. Zespół badawczy w fabryce Z189 przykłada szczególną wagę do optymalizacji konstrukcji układu zasilania paliwem, zapewniając wysoki poziom bezpieczeństwa i odporność na korozję, a także stabilny przepływ paliwa nawet podczas przechyłów, pokonywania wzniesień czy brodzenia w wodzie. Ważący około 15 ton bojowy wóz piechoty XCB-01 wykorzystuje mechanizm gąsienicowy o dużej przepustowości, umożliwiający poruszanie się z dużą prędkością w środowisku wodnym, co zwiększa zdolność do lądowania i operowania w zróżnicowanym terenie.

Jedną z wyjątkowych zalet XCB-01 jest aktywny system obrony, łączący zaawansowaną technologię produkcji pocisków dymnych, zsynchronizowaną z laserowym systemem ostrzegawczym nowej generacji. „Badania, projektowanie i produkcja systemu wyrzutni i pocisków dymnych do ochrony bojowego wozu piechoty XCB-01” to również pierwszy projekt, który został pomyślnie przebadany i wyprodukowany w Wietnamie. Ten wyjątkowy produkt, opracowany przez zespół badawczy Zakładu Z121 (Generalny Departament Przemysłu Obronnego), stanowi ważny przełom, otwierając nowy kierunek w rozwoju technologii aktywnej obrony dla pojazdów bojowych naszej Armii.

Major Nguyen Van Vinh, zastępca kierownika działu technicznego fabryki Z121, powiedział: Produkcja pocisków dymnych ma na celu zwalczanie laserów, czujników termowizyjnych i optycznego sprzętu rozpoznawczego. Dlatego pierwszym problemem jest zbadanie związków dymotwórczych, które mogą absorbować, rozpraszać lub odchylać te długości fal. Przebadaliśmy, przeanalizowaliśmy i przebadaliśmy dziesiątki kombinacji chemicznych dymu. Po wielu testach i modyfikacjach, zespół badawczy pomyślnie przebadał nową mieszaninę dymotwórczą, spełniając kryteria techniczne, takie jak wysoka gęstość dymu, silne właściwości rozpraszające i czas ekranowania…

Proces badawczo-rozwojowy pojazdu jest wynikiem współpracy wielu jednostek badawczych i zakładów przemysłu obronnego. Projektowanie i produkcja odbywają się zgodnie z rygorystycznymi procedurami; jest to proces syntezy tradycyjnej wojskowej wiedzy mechanicznej z zastosowaniem najnowszych osiągnięć w dziedzinie materiałoznawstwa, technologii czujników, systemów kierowania ogniem i elektroniki wojskowej. Od podwozia, pancerza, systemów uzbrojenia, po klimatyzację przedziału pojazdu… wszystko jest zlokalizowane, a poziom produkcji stale rośnie.

THANH THUY

    Źródło: https://www.qdnd.vn/quoc-phong-an-ninh/xay-dung-quan-doi/lam-chu-cong-nghe-san-xuat-xe-chien-dau-bo-binh-837601