Lam Dong i ACV spotykają się, aby omówić plan modernizacji międzynarodowego lotniska Lien Khuong

Jedną z ważnych kwestii poruszanych na sesji roboczej był czas zamknięcia lotniska w celu przeprowadzenia prac modernizacyjnych i remontowych.

Sekretarz partii prowincji Lam Dong, Y Thanh Ha Nie Kdam, wygłosił przemówienie końcowe na sesji roboczej. — Towarzysz Lam Dong, sekretarz partii prowincji Y Thanh Ha Nie Kdam, członek Komitetu Centralnego Partii, sekretarz partii prowincji, przewodniczący delegacji Zgromadzenia Narodowego 15. kadencji prowincji Lam Dong, wygłosił przemówienie na sesji roboczej.

W sesji roboczej uczestniczyli towarzysze: Y Thanh Ha Nie Kdam, członek Komitetu Centralnego Partii, sekretarz Komitetu Prowincjonalnego Partii, przewodniczący delegacji Zgromadzenia Narodowego XV kadencji prowincji Lam Dong; Nguyen Hoai Anh, zastępca członka Komitetu Centralnego Partii, stały zastępca sekretarza Komitetu Prowincjonalnego Partii; Ho Van Muoi, zastępca sekretarza Komitetu Prowincjonalnego Partii, przewodniczący Komitetu Ludowego Prowincji.

Ze strony Vietnam Airports Corporation obecni byli pan Vu The Phiet, przewodniczący zarządu Vietnam Airports Corporation i kierownicy działów funkcyjnych korporacji, a także kierownictwo międzynarodowego lotniska Lien Khuong.

Liderzy Departamentu Budownictwa Prowincji Lam Dong przemawiali na sesji roboczej

Modernizacja i rozbudowa lotniska jest pilną potrzebą .

Międzynarodowy port lotniczy Lien Khuong, ważny element infrastruktury transportowej łączącej Lam Dong z prowincjami krajowymi i zagranicznymi, wykazuje oznaki przeciążenia.

W pierwszych 6 miesiącach 2025 roku lotnisko Lien Khuong obsłużyło 989 543 pasażerów. Oczekuje się, że do 2030 roku liczba ta przekroczy 3,5 miliona pasażerów rocznie, przy średnim tempie wzrostu na poziomie 10%.

Modernizacja i rozbudowa są warunkami koniecznymi, aby sprostać rosnącemu zapotrzebowaniu, zwłaszcza że lotnisko dostosowuje się do międzynarodowych standardów lotniskowych.

Pan Vu The Phiet, prezes zarządu Vietnam Airports Corporation, przedstawił sytuację operacyjną i plan inwestycyjny na międzynarodowym lotnisku Lien Khuong.

Pan Vu The Phiet, przewodniczący rady dyrektorów Vietnam Airports Corporation, podkreślił, że lotnisko wykazuje obecnie oznaki pogorszenia i pilnie wymaga remontu i modernizacji. Dodał, że korporacja przygotowała się i planuje zamknięcie lotniska w celu przeprowadzenia remontów i modernizacji w porze suchej w tym roku, około listopada 2025 roku, i postara się skrócić czas zamknięcia.

Po naprawie i modernizacji międzynarodowe lotnisko Lien Khuong zwiększy swoją przepustowość.

Przewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Ho Van Muoi wyraził obawy dotyczące negatywnego wpływu zamknięcia lotniska na rozwój gospodarczy prowincji.

Zamknięcie lotniska na czas remontów i modernizacji stwarza jednak wiele wyzwań. Mówiąc o planowanym zamknięciu lotniska w listopadzie 2025 roku, pan Ho Van Muoi, przewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Lam Dong, wyraził zaniepokojenie negatywnym wpływem zamknięcia lotniska w obecnej sytuacji na rozwój gospodarczy prowincji.

„Lam Dong wyznaczył sobie cel wzrostu na poziomie 8% na rok 2025, a przerwanie działalności lotniska spowoduje duże utrudnienia, zwłaszcza w czasie remontów i modernizacji kluczowych dróg krajowych w prowincji, co wpłynie na ruch uliczny i rozwój gospodarczy prowincji” – podkreślił przewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego.

Towarzysz Nguyen Hoai Anh, zastępca członka Komitetu Centralnego Partii, stały zastępca sekretarza Komitetu Partii Prowincji Lam Dong, zwrócił się do ACV z prośbą o zbadanie prac planistycznych w celu zapewnienia zrównoważonego rozwoju lotniska Lien Khuong w przyszłości.

Towarzysz Nguyen Hoai Anh, stały zastępca sekretarza Prowincjonalnego Komitetu Partii, powiedział również, że zamknięcie lotniska Lien Khuong w celu modernizacji spowoduje wiele negatywnych skutków, co bardzo niepokoi prowincję. Dlatego Wietnamska Korporacja Portów Lotniczych powinna przeanalizować sytuację i rozważyć, jeśli to możliwe, wstrzymanie się z modernizacją i naprawą do czasu po Nowym Roku Księżycowym. Jest to również rozwiązanie wspierające prowincję w przezwyciężeniu obecnego trudnego okresu; jednocześnie daje jednostce czas na dokładniejsze i bardziej staranne przygotowanie.

W tym czasie niektóre prace inwestycyjne mogą zostać wdrożone z wyprzedzeniem, jeszcze przed oficjalnym zamknięciem, co skróci czas budowy i pozwoli na szybki powrót lotniska do eksploatacji.

Stały zastępca sekretarza komitetu prowincjonalnego partii zasugerował również, że w związku z kwestią dostosowania planowania, Vietnam Airports Corporation powinna przeanalizować i opracować długoterminowy plan, aby zapewnić zrównoważony rozwój międzynarodowego lotniska Lien Khuong w przyszłości.

Zasadniczo uzgodniono przesunięcie godziny zamknięcia lotniska

W odpowiedzi na propozycję prowincji Lam Dong, aby przesunąć zamknięcie lotniska na 2026 r., kiedy to zakończą się kluczowe projekty komunikacyjne łączące prowincję Lam Dong, a także aby zminimalizować wpływ na działalność społeczno-gospodarczą prowincji w szczytowym okresie pod koniec roku, pan Vu The Phiet, przewodniczący zarządu ACV, podzielił się i zobowiązał się do znalezienia rozwiązań, które umożliwią kontynuowanie działalności lotniska do końca 2025 r. Oczekuje się, że zamknięcie lotniska w celu przeprowadzenia napraw i modernizacji rozpocznie się w marcu 2026 r., a zakończy przed porą deszczową.

Dodał również, że modernizacja Międzynarodowego Portu Lotniczego Lien Khuong to nie tylko rozwiązanie doraźnego problemu, ale także inwestycja na przyszłość. ACV planuje zainwestować 3,7 biliona VND w budowę nowego terminalu pasażerskiego i innych obiektów synchronicznych, zwiększając przepustowość do ponad 5 milionów pasażerów rocznie po 2030 roku.

Zamykając sesję roboczą, sekretarz partii prowincji Lam Dong Y Thanh Ha Nie Kdam zwrócił się do Wietnamskiej Korporacji Portów Lotniczych i Prowincjonalnego Komitetu Ludowego z prośbą o wypracowanie konsensusu w sprawie czasu zamknięcia lotniska Lien Khuong, aby zapewnić sprawny przebieg modernizacji i zminimalizować negatywny wpływ na gospodarkę prowincji.

Sekretarz partii prowincjonalnej podkreślił, że ukształtowanie terenu Lam Dong i Da Lat znacznie różni się od ukształtowania terenu w innych prowincjach nizinnych, co znacznie utrudnia komunikację transportową. Dlatego poprosił jednostkę o zwrócenie uwagi na tę kwestię.

Odnosząc się do kwestii dostosowania planowania lotniska, sekretarz partii prowincjonalnej powiedział, że wysoko ceni i przyjmuje do wiadomości propozycję ACV dotyczącą sponsorowania zatrudnienia konsultantów, którzy dokonają przeglądu i dostosowania planowania międzynarodowego lotniska Lien Khuong do roku 2050.

Sekretarz Partii Prowincjonalnej polecił również Prowincjonalnemu Komitetowi Ludowemu zwrócenie uwagi na przeprowadzenie przeglądu i udzielenie wsparcia ACV w znalezieniu źródeł surowców mineralnych na potrzeby modernizacji i renowacji międzynarodowego lotniska Lien Khuong w najbliższym czasie.

Source: https://baolamdong.vn/lam-dong-va-acv-hop-ban-ke-hoach-nang-cap-cang-hang-khong-quoc-te-lien-khuong-382495.html