Pan Nguyen Loc Ha – wiceprzewodniczący Komitetu Ludowego Ho Chi Minh City – rozmawiał z delegatami przed dyskusją rano 17 lipca – Zdjęcie: QUANG DINH
Od fuzji do międzyregionalnego „dzielenia się rolami”
Seminarium zatytułowane „Siła napędowa rozwoju przemysłowego w Ho Chi Minh City – od potencjału do działania” zorganizowane przez Ludowy Komitet Ho Chi Minh City, zorganizowano we współpracy z Departamentem Przemysłu i Handlu, gazetą Tuoi Tre i powiązanymi jednostkami. Zorganizowano je rano 17 lipca. Wzięło w nim udział ponad 120 delegatów, w tym liderzy ministerstw centralnych, eksperci, badacze i wiodące przedsiębiorstwa.
Eksperci, menedżerowie i przedstawiciele biznesu spotkali się, aby zaproponować pomysły, które odpowiedzą na najważniejsze pytanie: co zrobić, aby przemysł Ho Chi Minh City stał się prawdziwym filarem zrównoważonego rozwoju w kontekście poszerzania granic administracyjnych?
Dr Do Thien Anh Tuan ze Szkoły Polityki Publicznej i Zarządzania Fulbrighta przedstawił referat na temat dynamiki rozwoju przemysłu w Ho Chi Minh City: od potencjału do działania – zdjęcie: QUANG DINH
Według pana Do Thien Anh Tuana – wykładowcy w Szkole Polityki Publicznej i Zarządzania Fulbrighta – po fuzji Ho Chi Minh City nadal utrzyma swoją wiodącą pozycję w krajowym przemyśle. Podkreślił jednak, że „aby rozwijać się w sposób zrównoważony, nie możemy kontynuować rozwoju wszerz, lecz musimy dokonać restrukturyzacji i jasno określić role między regionami, aby zoptymalizować łańcuch wartości”.
W szczególności, dawne Ho Chi Minh City powinno pełnić rolę „mózgu” regionu przemysłowego – miejsca, w którym koncentrować się będą badania i rozwój, finanse, kontrola jakości i koordynacja produkcji. Binh Duong i Dong Nai to bieguny produkcji high-tech, a Ba Ria – Vung Tau pełnią rolę centrum importu, eksportu i energii. Long An ma stać się centrum przemysłu spożywczego i przetwórstwa rolnego, łączącym deltę Mekongu.
Tay Ninh i Binh Phuoc pełnią rolę regionów satelitarnych, dostarczając surowce, energię i zapewniając logistykę graniczną.
Przegląd seminarium „Siła napędowa rozwoju przemysłowego w Ho Chi Minh City – od potencjału do działania” z rana 17 lipca – Zdjęcie: QUANG DINH
Przemawiając na seminarium, dr Huynh Thanh Dien – wykładowca Uniwersytetu Nguyen Tat Thanh – nazwał ten model „rdzeniową osią łańcucha wartości przemysłowej” Ho Chi Minh City, zdolną do kierowania procesami od projektowania, badań i rozwoju, przez produkcję, logistykę, po eksport. To kompletny ekosystem, który może rozszerzyć się na cały region południowo-wschodni i południowo-zachodni.
Aby jednak skutecznie koordynować ten model, pan Dien zaproponował powołanie regionalnego „gospodarza”, czyli agencji posiadającej wystarczające uprawnienia do koordynowania polityk, planowania przestrzennego i inwestycji infrastrukturalnych między prowincjami.
„Jeśli nie, konsekwencje będą oczywiste: port Cai Mep będzie czekał na eksportowane towary, ale korki, wysokie koszty logistyczne i słabe drogi dojazdowe obniżą konkurencyjność całego regionu” – powiedział pan Dien.
Pan Bui Ta Hoang Vu – dyrektor Departamentu Przemysłu i Handlu w Ho Chi Minh City – wygłosił przemówienie otwierające seminarium – Zdjęcie: QUANG DINH
Podczas dyskusji pan Bui Ta Hoang Vu – dyrektor Departamentu Przemysłu i Handlu miasta Ho Chi Minh – szczerze przyznał, że przemysł miasta Ho Chi Minh odpowiada za 30% PKB i odgrywa wiodącą rolę, ale nadal boryka się z wieloma problemami.
Koszty logistyki stanowią 16-20% kosztów produktu i są wyższe niż średnia regionalna. Dostępność czystych gruntów przemysłowych jest ograniczona, a koszty dzierżawy gruntów są wysokie.
Wiele firm wciąż stosuje przestarzałe technologie produkcyjne i charakteryzuje się niskim poziomem automatyzacji. Wpływ polityki handlu międzynarodowego, takiej jak cła na eksport z Wietnamu nałożone przez USA, wymaga od firm poprawy jakości i innowacji.
W obliczu konieczności restrukturyzacji rozwoju Departament Przemysłu i Handlu miasta Ho Chi Minh wskazał pięć kluczowych grup rozwiązań mających na celu ukierunkowanie planowania przemysłowego na nową przestrzeń rozwoju.
Po pierwsze : Rozwój synchronicznej infrastruktury przemysłowo-logistyczno-energetycznej. Priorytetem powinno być budowanie wyspecjalizowanych stref przemysłowych, parków technologicznych, zintegrowanych klastrów logistycznych na dużą skalę oraz wykorzystanie zielonej energii.
Po drugie : Innowacje technologiczne - transformacja cyfrowa - automatyzacja, promocja zaawansowanych technologicznie produktów przemysłowych, powiązana z inteligentnymi miastami, zieloną transformacją i kompleksową digitalizacją.
Po trzecie: Przyciąganie inwestycji i rozwój branż wspierających. Wprowadzanie mechanizmów zachęt inwestycyjnych dla nowych materiałów i komponentów strategicznych oraz promowanie lokalnej produkcji.
Po czwarte : rozwijanie wysoko wykwalifikowanych zasobów ludzkich w celu łączenia przedsiębiorstw z ośrodkami szkoleniowymi, tworząc sieć inteligentnych umiejętności przemysłowych i logistycznych.
Po piąte : Zielony przemysł i gospodarka o obiegu zamkniętym. Wspieranie innowacji w technologii przetwarzania odpadów, recyklingu i redukcji emisji dwutlenku węgla, dążąc do osiągnięcia zerowej emisji netto.
W kierunku regionalnego centrum przemysłu, innowacji i logistyki
Zdaniem ekspertów ekspansja Ho Chi Minh City nie polega tylko na poszerzeniu jego granic, ale także na stworzeniu nowej wizji stania się do 2045 roku centrum produkcji, innowacji i logistyki dla kraju i Azji Południowo-Wschodniej.
Aby to osiągnąć, ekspert Do Thien Anh Tuan zasugerował, aby Ho Chi Minh City zbudowało „centrum handlu bez granic”, które umożliwiłoby wietnamskim firmom bezpośredni kontakt z rynkiem globalnym. Jednocześnie należy rozwijać centra finansowe, sieci centrów badawczo-rozwojowych, logistykę cyfrową i inteligentny przemysł.
Pan Nguyen Hong Hai – główny architekt Becamex IDC Corporation (stolicy stanu podlegającej Ludowemu Komitetowi Ho Chi Minh) – przedstawił planowanie ekosystemu naukowo-technologicznego. W związku z tym planowanie północnej części Ho Chi Minh (dawnej prowincji Binh Duong) zostało przeprowadzone przez prowincję Binh Duong z dużą starannością, z przejściem na kompleksowy model rozwoju i proaktywnym poszukiwaniem rozwiązań pozwalających pokonać „pułapkę średnich dochodów”.
Pan Hai powiedział, że ponad 25 lat temu Binh Duong współpracował z singapurskimi partnerami w celu rozwoju przemysłu i przyciągnięcia inwestycji. Obszar na północ od Ho Chi Minh (dawniej Binh Duong) miał zostać objęty planem rozwoju rozległej sieci transportu publicznego, inteligentnych rozwiązań energetycznych, gospodarki odpadami w celu ochrony środowiska oraz utworzenia TOD (rozwoju miejskiego związanego z transportem publicznym)…
Pan Hai podkreślił, że wiele lat temu Binh Duong miał wizję i plany nie tylko dla Binh Duong, ale także dla Ho Chi Minh City, regionu południowo-wschodniego i całego kraju.
Zgodnie z zatwierdzonym planem, w wyniku połączenia Binh Duong i utworzenia nowego Ho Chi Minh City, powstaną solidne podstawy do rozwoju, dzięki czemu idee i plany staną się rzeczywistością, a my pokonamy pułapkę średnich dochodów...
Pan Bui Ta Hoang Vu poinformował, że Departament Przemysłu i Handlu Ho Chi Minh City oraz gazeta Tuoi Tre uruchomiły program „Proponowanie pomysłów na rozwój przemysłu w Ho Chi Minh City”, wzywając przedsiębiorstwa, badaczy i osoby prywatne do dzielenia się pomysłami i rozwiązaniami mającymi na celu budowę nowoczesnego, ekologicznego i zrównoważonego przemysłu.
„Dzięki duchowi otwartości, odpowiedzialności i dążeniu do innowacji, Ho Chi Minh City jest gotowe wejść w nowy cykl rozwoju przemysłu, nie tylko jako krajowa „lokomotywa”, ale także siła napędowa dla całego regionu” – podkreślił pan Bui Ta Hoang Vu.
Source: https://tuoitre.vn/lam-gi-de-sieu-do-thi-tp-hcm-dinh-hinh-truc-cong-nghiep-moi-20250717102730012.htm
Komentarz (0)