Port Cam Ranh po raz pierwszy przyjął 3 miliony ton ładunku w ciągu roku

Rankiem 20 października spółka akcyjna portu Cam Ranh (Cam Linh Ward) zorganizowała uroczystość z okazji przyjęcia 3-milionowej tony ładunku przeładowanego przez port Cam Ranh w 2025 roku. W uroczystości wziął udział towarzysz Nguyen Khac Toan – zastępca sekretarza komitetu partyjnego prowincji i przewodniczący komitetu ludowego prowincji.

W 2025 roku, zgodnie z duchem „proaktywności, elastyczności, efektywności, bezpieczeństwa i rozwoju”, port Cam Ranh osiągnął imponujący wskaźnik wzrostu. Na dzień 30 września port przyjął 653 statki, w tym 16 statków zagranicznych. Przychody w ciągu pierwszych 9 miesięcy 2025 roku wyniosły 176 miliardów VND, co stanowi wzrost o 36% w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku; oczekuje się, że do końca roku przychody utrzymają tempo wzrostu na poziomie 36% w porównaniu z analogicznym okresem 2024 roku. Przeładunki w porcie osiągnęły dotychczas poziom 3 milionów ton, co stanowi wzrost o 51% w porównaniu z analogicznym okresem 2024 roku, przekraczając plan na cały rok 2025. Przewidywana produkcja do końca 2025 roku wynosi 3,7 miliona ton, co stanowi wzrost o 53% w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku.

Podczas ceremonii przemówienie wygłosił towarzysz Nguyen Khac Toan.

Podczas uroczystości przemówienie wygłosił Pan Le Anh Son, Dyrektor Generalny Vietnam National Shipping Lines.

Pan Nguyen Van Thang - Dyrektor Generalny Cam Ranh Port Joint Stock Company powiedział, że po raz pierwszy port Cam Ranh osiągnął kamień milowy 3 milionów ton ładunków w ciągu roku. Ten wyjątkowy kamień milowy jest znaczący nie tylko pod względem produkcji, ale także oznacza ważny punkt rozwoju w 34-letniej historii budowy i rozwoju portu. W 2025 roku struktura towarów przepływających przez port będzie nadal koncentrować się na kamieniu budowlanym i zrębkach. Z tego zrębki osiągnęły 735 072 ton, co odpowiada produkcji w tym samym okresie ubiegłego roku; kamień budowlany osiągnął ponad 1,3 miliona ton, co odpowiada 285,1% w porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku, osiągając 154,1% rocznego planu. Ponadto prefabrykowane elementy betonowe osiągnęły 161 124 tony, co odpowiada 244,1% w porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku, przekraczając plan na 2025 rok o 23%. Inne towary, takie jak piasek budowlany, cement, maszyny i urządzenia, melasa oraz węgiel, odnotowały dwucyfrowy wzrost, przyczyniając się do ogólnego wzrostu portu.

Pan Nguyen Van Thang, dyrektor generalny spółki akcyjnej Cam Ranh Port, przedstawił wyniki biznesowe za okres od początku roku do chwili obecnej.

Przemawiając podczas ceremonii, towarzysz Nguyen Khac Toan podkreślił, że w kontekście wdrażania przez prowincję Khanh Hoa rezolucji nr 09 Biura Politycznego w sprawie budowy i rozwoju prowincji Khanh Hoa do 2030 roku, z wizją do 2045 roku, mającej na celu stać się silnym morskim centrum gospodarczym kraju do 2030 roku, rola portów morskich, w tym portu Cam Ranh, jest niezwykle ważna. Prowincjonalny Komitet Partii i Prowincjonalny Komitet Ludowy niezmiennie uznają rozwój infrastruktury i logistyki portów morskich za jeden z filarów zrównoważonego rozwoju gospodarczego, związanego z orientacją „zielony – inteligentny – efektywny”.

Towarzysz Nguyen Khac Toan oraz liderzy Vietnam National Shipping Lines i Cam Ranh Port Joint Stock Company wręczyli kwiaty w podziękowaniu klientom i armatorom.

Władze okręgu Cam Linh oraz spółki akcyjnej Cam Ranh Port Joint Stock Company wręczyły kwiaty, aby podziękować personelowi i pracownikom firmy.

Zarząd Portu Morskiego Nha Trang wręcza prezenty w ramach gratulacji dla portu Cam Ranh.

Uroczystość z okazji powitania 3-milionowej tony ładunku przeładowanego przez port Cam Ranh.

Czynności załadunku i rozładunku towarów w porcie Cam Ranh.

Towarzysz Nguyen Khac Toan zasugerował, że w najbliższym czasie port Cam Ranh powinien utrzymać dynamikę wzrostu, dążąc do osiągnięcia kamienia milowego 4 milionów ton ładunków do 2025 roku, co umocni jego pozycję kluczowego portu morskiego w regionie południowo-centralnym. Jednocześnie należy kontynuować dogłębne inwestycje, rozbudowę infrastruktury, magazynów i sprzętu, poprawę wydajności załadunku i rozładunku oraz jakości usług; promować transformację cyfrową, budować e-porty, zielone porty, inteligentne porty, dążąc do nowoczesnego, przejrzystego i zrównoważonego modelu zarządzania. Prowincjonalny Komitet Ludowy zobowiązał się do dalszego wspierania, towarzyszenia i usuwania trudności w procedurach inwestycyjnych, dostępie do gruntów i infrastruktury komunikacyjnej, aby port Cam Ranh mógł się płynnie rozwijać, stając się ważnym punktem wzrostu w morskiej strategii gospodarczej prowincji.

VAN KY

Source: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202510/lan-dau-tien-cang-cam-ranh-don-3-trieu-tan-hang-hoa-trong-nam-3d2283c/